一种叉车架可调节的叉车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种叉车架可调节的叉车，包括叉车底板，所述叉车底板上设置有调节稳定机构，所述叉车底板上设置有辅助组件，所述调节稳定机构包括与叉车底板固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有限位板，所述限位板的左侧固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有铰接座，所述铰接座上设置有叉车杆架，所述叉车杆架的顶部螺纹连接有丝杆柱，所述丝杆柱的外侧转动连接有固定块，所述丝杆柱的顶部固定连接有把手。该叉车架可调节的叉车，通过设置的调节稳定机构，方便在使用时通过该机构进行调节和支撑叉车，方便在进行使用叉车时更加方便和全面的进行支撑叉车，完成叉车使用的多样性和方便性。车使用的多样性和方便性。车使用的多样性和方便性。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车架可调节的叉车


[0001]本技术涉及叉车架
，具体为一种叉车架可调节的叉车。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织IS0/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙、轴距和轮距等。
[0003]目前，在叉车进行搬运物品时存在一定的不便调节的问题，而现有技术中的调节设计结构复杂，在进行物品搬运，虽然大多数是不需要进行人工搬运的，但是还是有少部分的时候需要进行人工搬运或转移，在这部分的搬运中，在进行搬运物品时不方便叉车放置稳定，导致物品搬运或放置时安全性不够好，或引起物品的损坏。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种叉车架可调节的叉车，具备方便搬移等优点，解决了少部分的时候需要进行人工搬运或转移，在这部分的搬运中，在进行搬运物品时不方便叉车放置稳定，导致物品搬运或放置时安全性不够好，或引起物品的损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车架可调节的叉车，包括叉车底板，所述叉车底板上设置有调节稳定机构，所述叉车底板上设置有辅助组件；
[0006]所述调节稳定机构包括与叉车底板固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有限位板，所述限位板的左侧固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有铰接座，所述铰接座上设置有叉车杆架，所述叉车杆架的顶部螺纹连接有丝杆柱，所述丝杆柱的外侧转动连接有固定块，所述丝杆柱的顶部固定连接有把手，所述叉车杆架和固定块的左侧均固定连接有固定筒，所述固定筒的内部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的左侧固定连接有防滑座。
[0007]进一步，所述辅助组件包括与叉车底板固定连接的电推杆，所述电推杆的输出端固定连接有防护板，所述防护板的左右两侧均固定连接有挤压弹簧，两个所述挤压弹簧相离的一侧均固定连接有卡杆，所述卡杆的顶部固定连接有延伸杆。
[0008]进一步，所述叉车底板的左侧开设有安装仓，所述气缸通过安装仓与叉车底板固定连接，所述叉车底板的内部开设有位于安装仓顶部和底部的限位槽，所述限位板通过限位槽与叉车底板滑动连接。
[0009]进一步，所述叉车杆架的顶部开设有螺纹槽，所述丝杆柱通过螺纹槽与叉车杆架螺纹连接。
[0010]进一步，所述叉车底板的顶部开设有固定槽，所述电推杆通过固定槽与叉车底板
固定连接。
[0011]进一步，所述叉车底板的内部开设有位于固定槽左右两侧的卡孔，所述卡杆通过卡孔与叉车底板卡接。
[0012]进一步，所述防护板的顶部开设有延伸槽，所述延伸杆通过延伸槽与防护板活动连接。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该叉车架可调节的叉车，通过设置的调节稳定机构，方便在使用时通过该机构进行调节和支撑叉车，方便在进行使用叉车时更加方便和全面的进行支撑叉车，完成叉车使用的多样性和方便性。
[0015]2、该叉车架可调节的叉车，通过设置的辅助组件，方便在使用时通过辅助组件，使得该防护板能够多放置物品进行防护和阻挡，提高物品搬运的安全性和减少物品搬运的掉落。
附图说明
[0016]图1为本技术结构主视图；
[0017]图2为本技术防护板结构示意图。
[0018]图中：1叉车底板、2气缸、3限位板、4移动板、5铰接座、6叉车杆架、 7丝杆柱、8固定块、9把手、10固定筒、11伸缩弹簧、12连接杆、13防滑座、14电推杆、15防护板、16挤压弹簧、17卡杆、18延伸杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本实施例中的一种叉车架可调节的叉车，包括叉车底板1，叉车底板1上设置有调节稳定机构，叉车底板1上设置有辅助组件。
[0021]本实施例中，调节稳定机构包括与叉车底板1固定连接有气缸2，气缸2 的输出端固定连接有限位板3，限位板3的左侧固定连接有移动板4，叉车底板1的左侧开设有安装仓，气缸2通过安装仓与叉车底板1固定连接，叉车底板1的内部开设有位于安装仓顶部和底部的限位槽，限位板3通过限位槽与叉车底板1滑动连接，方便在使用时通过限位板3与限位槽的滑动连接，使得移动板4进行收纳和调节，移动板4的顶部固定连接有铰接座5，铰接座 5上设置有叉车杆架6，叉车杆架6的顶部螺纹连接有丝杆柱7，叉车杆架6 的顶部开设有螺纹槽，丝杆柱7通过螺纹槽与叉车杆架6螺纹连接，方便在使用时通过转动丝杆柱7使得叉车杆架6的高度进行调节，丝杆柱7的外侧转动连接有固定块8，丝杆柱7的顶部固定连接有把手9，叉车杆架6和固定块8的左侧均固定连接有固定筒10，固定筒10的内部固定连接有伸缩弹簧 11，伸缩弹簧11的左侧固定连接有连接杆12，连接杆12的左侧固定连接有防滑座13。
[0022]需要说明的是，该叉车架可调节的叉车，通过设置的调节稳定机构，方便在使用时通过该机构进行调节和支撑叉车，方便在进行使用叉车时更加方便和全面的进行支撑叉
车，完成叉车使用的多样性和方便性。
[0023]具体的，在使用时，通过启动气缸2推动限位板3和移动板4进行移动，使得叉车底板1的空间得到扩大，然后还可通过转动该丝杆柱7使得把手9 的高度能够进行根据工作人员的需要进行调节，使得工作人员在进行搬运物品时更加的方便，而且在不使用时可通过铰接座5转动叉车杆架6和丝杆柱7，使得固定筒10上的伸缩弹簧11和连接杆12以及防滑座13与地面接触，方便利用防滑座13进行支撑防滑保持，方便在进行搬运物品时该叉车能够更加方便的进行支撑和防滑，有助于避免在搬运物品时叉车倾倒影响物品的搬运或导致物品掉落。
[0024]本实施例中，辅助组件包括与叉车底板1固定连接的电推杆14，叉车底板1的顶部开设有固定槽，电推杆14通过固定槽与叉车底板1固定连接，方便在使用时通过固定槽进行安装电推杆14，电推杆14的输出端固定连接有防护板15，叉车底板1的内部开设有位于固定槽左右两侧的卡孔，卡杆17通过卡孔与叉车底板1卡接，方便在不使用时将防护板15定位安装在叉车底板1 的内部，不影响物品的搬运，当需要使用时接触卡接将防护板15移出，对搬运物品进行防护，防护板15的左右两侧均固定连接有挤压弹簧16，两个挤压弹簧16相离的一侧均固定连接有卡杆17，卡杆17的顶部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车架可调节的叉车，包括叉车底板(1)，其特征在于：所述叉车底板(1)上设置有调节稳定机构，所述叉车底板(1)上设置有辅助组件；所述调节稳定机构包括与叉车底板(1)固定连接有气缸(2)，所述气缸(2)的输出端固定连接有限位板(3)，所述限位板(3)的左侧固定连接有移动板(4)，所述移动板(4)的顶部固定连接有铰接座(5)，所述铰接座(5)上设置有叉车杆架(6)，所述叉车杆架(6)的顶部螺纹连接有丝杆柱(7)，所述丝杆柱(7)的外侧转动连接有固定块(8)，所述丝杆柱(7)的顶部固定连接有把手(9)，所述叉车杆架(6)和固定块(8)的左侧均固定连接有固定筒(10)，所述固定筒(10)的内部固定连接有伸缩弹簧(11)，所述伸缩弹簧(11)的左侧固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的左侧固定连接有防滑座(13)。2.根据权利要求1所述的一种叉车架可调节的叉车，其特征在于：所述辅助组件包括与叉车底板(1)固定连接的电推杆(14)，所述电推杆(14)的输出端固定连接有防护板(15)，所述防护板(15)的左右两侧均固定连接有挤压弹簧(16)，两个所述挤压弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶兴忠，
申请(专利权)人：江苏绿源叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：