一种具有防止倾覆功能的叉车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有防止倾覆功能的叉车，包括车体，所述车体的上端固定有驾驶室，所述车体内设有提供控制的行车电脑与液压系统，所述车体的正面与背面均固定有踏板，所述踏板的下表面与车体之间开设有腔体，所述腔体内设有支撑机构；所述支撑机构包括与腔体左右两端相固定的铰接架，所述铰接架上铰接有辅助油缸，两个所述辅助油缸的输出轴铰接有固定架，所述固定架的正面固定有脚踏板。该具有防止倾覆功能的叉车，通过在车体上且位于踏板下方设有支撑机构，采用重心传感器对倾覆时的状态进行感应，从而由行车电脑控制支撑机构伸缩，使其对该叉车的侧面进行支撑，并达到防止倾覆的目的，整体结构简单，设计合理，可满足叉车的防倾覆使用。车的防倾覆使用。车的防倾覆使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防止倾覆功能的叉车


[0001]本技术涉及叉车
，具体为一种具有防止倾覆功能的叉车。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
[0003]通常传统的叉车采用前轮负责驱动和主要承载，后轮负责转向和平衡载重，通过液压的方式将重物叉起、举升和移动，众所周知，物体的平衡性与底面积的大小及重心的高低有关，特别是当叉车举升起重物时，由于地面的不平整，轮胎胎压的不平衡，和重物偏离等原因，造成重物侧滑及叉车侧翻的情况时有发生，造成财产损失，甚至严重的人身伤害问题，鉴于此，提出一种具有防止倾覆功能的叉车以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防止倾覆功能的叉车，具备防止倾覆功能等优点，解决了传统叉车防止倾覆效果差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防止倾覆功能的叉车，包括车体，所述车体的上端固定有驾驶室，所述车体内设有提供控制的行车电脑与液压系统，所述车体的正面与背面均固定有踏板，所述踏板的下表面与车体之间开设有腔体，所述腔体内设有支撑机构；
[0006]所述支撑机构包括与腔体左右两端相固定的铰接架，所述铰接架上铰接有辅助油缸，两个所述辅助油缸的输出轴铰接有固定架，所述固定架的正面固定有脚踏板，所述固定架内侧的前后两端之间转动连接有支撑轮，所述支撑机构还包括与踏板下表面相固定的滑轨，所述滑轨的底端滑动连接有滑块，所述支撑机构还包括与驾驶室内腔上表面相固定的重心传感器。
[0007]进一步，所述滑轨的下表面开设有截面呈T形的滑槽，所述滑块为T形滑块且与滑槽滑动连接。
[0008]进一步，所述固定架为U形固定架，所述辅助油缸与液压系统相连接。
[0009]进一步，所述重心传感器与行车电脑相连，所述行车电脑与液压系统相连。
[0010]进一步，所述固定架的外表面固定有多个加强片，所述滑块的下表面与固定架的上表面相固定。
[0011]进一步，还包括叉车行走轮，所述叉车行走轮的下表面与支撑轮的下表面不再同一水平直线上，所述支撑轮高于叉车行走轮。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]该具有防止倾覆功能的叉车，通过在车体上且位于踏板下方设有支撑机构，采用
重心传感器对倾覆时的状态进行感应，从而由行车电脑控制支撑机构伸缩，使其对该叉车的侧面进行支撑，并达到防止倾覆的目的，整体结构简单，设计合理，可满足叉车的防倾覆使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术支撑机构的结构示意图；
[0016]图3为本技术的系统框图。
[0017]图中：1车体、2驾驶室、3踏板、4腔体、5支撑机构、501铰接架、502辅助油缸、503固定架、504脚踏板、505支撑轮、506滑轨、507滑块、508重心传感器、6行车电脑、7液压系统。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1，本实施例中的一种具有防止倾覆功能的叉车，包括车体1，车体1的上端固定有驾驶室2，还包括用于该叉车行走的叉车行走轮，车体1内设有提供控制的行车电脑6与液压系统7，行车电脑6与液压系统7相连，车体1的正面与背面均固定有踏板3，踏板3的下表面与车体1之间开设有腔体4，腔体4内设有可防止叉车倾覆的支撑机构5。
[0020]需要说明的是，行车电脑6与液压系统7均为叉车中现有技术的内容，因此，对于行车电脑6与液压系统7的结构以及工作原理，不再文中进行赘述。
[0021]请参阅图2
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3，为了实现防止倾覆的功能，本实施例中的支撑机构5包括与腔体4左右两端相固定的铰接架501，铰接架501上铰接有辅助油缸502，辅助油缸502与液压系统7相连接，两个辅助油缸502的输出轴铰接有固定架503，固定架503的外表面固定有多个加强片，固定架503为U形固定架，固定架503的正面固定有脚踏板504，固定架503内侧的前后两端之间转动连接有支撑轮505，叉车行走轮的下表面与支撑轮505的下表面不再同一水平直线上，支撑轮505高于叉车行走轮，支撑机构5还包括与踏板3下表面相固定的滑轨506，滑轨506的底端滑动连接有滑块507，滑块507的下表面与固定架503的上表面相固定，支撑机构5还包括与驾驶室2内腔上表面相固定的重心传感器508，重心传感器508与行车电脑6相连。
[0022]其中，滑轨506的下表面开设有截面呈T形的滑槽，滑块507为T形滑块且与滑槽滑动连接，用于支撑轮505前后移动时的稳定性，且在发生倾覆时，可提供支撑力。
[0023]本实施例中的支撑机构5，通过辅助油缸502带动固定架503以及支撑轮505移动，可在叉车发生倾覆时对其侧面进行支撑。
[0024]上述实施例的工作原理为：
[0025]当该叉车在行走的过程中，发生倾覆时，重心传感器508感应到倾斜，且倾斜幅度大于设定阀值时，重心传感器508将信号传递到行车电脑6，行车电脑6控制液压系统7工作，进而带动辅助油缸502工作，从而将支撑轮505顶出腔体4，增加该叉车侧面与地面之间的支撑力，从而避免叉车出现侧倾覆，保障叉车的正常运行，而当倾斜幅度小于设定阀值时，行
车电脑6控制辅助油缸502进行复位，从而使得支撑轮505再次复位至腔体4内，同时，在固定架503上设有脚踏板504，配合踏板3，方便工作人员进入到驾驶室2内，提高整体设计的合理性，使用便捷。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防止倾覆功能的叉车，包括车体(1)，所述车体(1)的上端固定有驾驶室(2)，所述车体(1)内设有提供控制的行车电脑(6)与液压系统(7)，其特征在于：所述车体(1)的正面与背面均固定有踏板(3)，所述踏板(3)的下表面与车体(1)之间开设有腔体(4)，所述腔体(4)内设有支撑机构(5)；所述支撑机构(5)包括与腔体(4)左右两端相固定的铰接架(501)，所述铰接架(501)上铰接有辅助油缸(502)，两个所述辅助油缸(502)的输出轴铰接有固定架(503)，所述固定架(503)的正面固定有脚踏板(504)，所述固定架(503)内侧的前后两端之间转动连接有支撑轮(505)，所述支撑机构(5)还包括与踏板(3)下表面相固定的滑轨(506)，所述滑轨(506)的底端滑动连接有滑块(507)，所述支撑机构(5)还包括与驾驶室(2)内腔上表面相固定的重心传感器(508)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶兴忠，
申请(专利权)人：江苏绿源叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：