一种汽车零部件用组装焊接基台制造技术

技术编号:37097485 阅读:14 留言:0更新日期:2023-03-29 20:18
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件用组装焊接基台,包括固定底座,固定底座的侧边活动安装有移动底座,固定底座的顶部固定安装有固定夹具,移动底座的内部活动安装有移动装置,移动装置的内部活动安装有移动夹具。上述方案,通过启动升降驱动,使移动块进行升降,通过设置移动装置和移动夹具,使零件进行升降,功能更加齐全,通过机械组装,焊接更加安全,同时焊接更加稳定,提高焊接精度;当水平需要多处焊接,或者水平移动时,启动转动驱动,使驱动齿轮进行在行走齿轮的顶部进行移动,控制移动底板在固定底板的侧边进行移动,从而控制一个零部件的移动,进行定位,使功能更加齐全,减少定位的时间,提高装置的焊接效率。提高装置的焊接效率。提高装置的焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用组装焊接基台


[0001]本技术涉及焊接基台
,更具体地说,本技术涉及一种汽车零部件用组装焊接基台。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品,又称汽车配件,汽车零部件的结构形状不同,其形状也不同,在焊接的过程中,通过激光焊接设备进行焊接,现有的汽车零部件在焊接的过程中,往往直接放置在基台上进行焊接,但这种基台功能单一,只能提供支撑固定作用,无法对工件的位置进行调节,需要人工对工件进行调整,耗费时间和人力,降低了汽车零部件的焊接效率。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种汽车零部件用组装焊接基台,以解决现有的汽车零部件在焊接的过程中,往往直接放置在基台上进行焊接,但这种基台功能单一,只能提供支撑固定作用,无法对工件的位置进行调节,需要人工对工件进行调整,耗费时间和人力,降低了汽车零部件的焊接效率的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件用组装焊接基台,包括固定底座,所述固定底座的侧边活动安装有移动底座,所述固定底座的顶部固定安装有固定夹具,所述移动底座的内部活动安装有移动装置,所述移动装置的内部活动安装有移动夹具。
[0005]其中,所述移动底座包括移动底板,所述移动底板的侧边固定安装有转动驱动,所述转动驱动的侧边固定安装有驱动齿轮,所述移动底板侧边的两端均固定安装有限位杆,所述限位杆位于驱动齿轮的两侧,所述移动底板顶部开设有移动槽,设置移动槽,对夹具架进行限位,使夹具架在移动槽的内部进行活动。
[0006]其中,所述固定底座包括固定底板,所述固定底板顶部的一端固定安装在固定夹具的侧边,所述固定底板的侧边开设有滑动槽,所述滑动槽的底部固定安装有行走齿轮,所述固定底板侧边的两端均开设有活动孔,设置活动孔,对限位杆进行限位,使移动底板在固定底板的侧边进行移动。
[0007]其中,所述活动孔活动套接在限位杆的外表面,所述驱动齿轮的外表面与行走齿轮的顶部相啮合,所述移动底板活动安装在固定底板的侧边,所述转动驱动活动安装在滑动槽的内部。
[0008]其中,所述移动装置包括移动驱动,所述移动驱动的侧边固定安装有转动螺杆,所述转动螺杆的外表面活动套接有夹具架,所述夹具架的内部活动安装有升降槽,所述移动驱动固定安装在移动底板的侧边,所述转动螺杆转动安装在移动槽的内部,所述夹具架活动安装在移动槽的内部,设置升降槽,对移动块进行限位,使移动块在升降槽的内部进行活动。
[0009]其中,所述移动夹具包括升降驱动,所述升降驱动固定安装在夹具架的顶部,所述升降驱动的底部固定安装有升降螺杆,所述升降螺杆转动安装在夹具架的内部,所述升降螺杆的外表面活动套接有移动块,所述移动块活动安装在升降槽的内部,所述移动块侧边的顶部固定安装有有杆气缸,所述有杆气缸的底部固定安装有夹持块,所述夹持块活动安装在移动块的内部。
[0010]本技术的技术效果和优点:
[0011]上述方案中,将固定底板通过螺栓进行固定,将一个零部件通过固定夹具进行固定,将另外一个零部件放置在移动块的内部,通过有杆气缸使夹持块对另外一个零部件进行夹持,启动移动驱动,使夹具架移动到固定夹具的侧边,使另个零件进行贴合,然后通过焊接装置进行焊接,通过启动升降驱动,使移动块进行升降,通过设置移动装置和移动夹具,使零件进行升降,功能更加齐全,通过机械组装,焊接更加安全,同时焊接更加稳定,提高焊接精度;
[0012]当水平需要多处焊接,或者水平移动时,启动转动驱动,使驱动齿轮进行在行走齿轮的顶部进行移动,控制移动底板在固定底板的侧边进行移动,从而控制一个零部件的移动,进行定位,使功能更加齐全,减少定位的时间,提高装置的焊接效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的移动底座内部结构示意图;
[0015]图3为本技术的固定底座结构示意图;
[0016]图4为本技术的移动装置结构示意图;
[0017]图5为本技术的移动夹具结构示意图。
[0018]附图标记为:1、固定底座;2、移动底座;3、固定夹具;4、移动装置;5、移动夹具;11、固定底板;12、滑动槽;13、行走齿轮;14、活动孔;21、移动底板;22、转动驱动;23、驱动齿轮;24、限位杆;25、移动槽;41、移动驱动;42、转动螺杆;43、夹具架;44、升降槽;51、升降驱动;52、升降螺杆;53、移动块;54、有杆气缸;55、夹持块。
具体实施方式
[0019]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0020]如附图1至附图5,本技术的实施例提供一种汽车零部件用组装焊接基台,包括固定底座1,固定底座1的侧边活动安装有移动底座2,固定底座1的顶部固定安装有固定夹具3,移动底座2的内部活动安装有移动装置4,移动装置4的内部活动安装有移动夹具5。
[0021]其中,移动底座2包括移动底板21,移动底板21的侧边固定安装有转动驱动22,转动驱动22的侧边固定安装有驱动齿轮23,移动底板21侧边的两端均固定安装有限位杆24,限位杆24位于驱动齿轮23的两侧,移动底板21顶部开设有移动槽25,设置移动槽25,对夹具架43进行限位,使夹具架43在移动槽25的内部进行活动。
[0022]其中,固定底座1包括固定底板11,固定底板11顶部的一端固定安装在固定夹具3的侧边,固定底板11的侧边开设有滑动槽12,滑动槽12的底部固定安装有行走齿轮13,固定
底板11侧边的两端均开设有活动孔14,设置活动孔14,对限位杆24进行限位,使移动底板21在固定底板11的侧边进行移动。
[0023]其中,活动孔14活动套接在限位杆24的外表面,驱动齿轮23的外表面与行走齿轮13的顶部相啮合,移动底板21活动安装在固定底板11的侧边,转动驱动22活动安装在滑动槽12的内部。
[0024]其中,移动装置4包括移动驱动41,移动驱动41的侧边固定安装有转动螺杆42,转动螺杆42的外表面活动套接有夹具架43,夹具架43的内部活动安装有升降槽44,移动驱动41固定安装在移动底板21的侧边,转动螺杆42转动安装在移动槽25的内部,夹具架43活动安装在移动槽25的内部,设置升降槽44,对移动块53进行限位,使移动块53在升降槽44的内部进行活动。
[0025]其中,移动夹具5包括升降驱动51,升降驱动51固定安装在夹具架43的顶部,升降驱动51的底部固定安装有升降螺杆52,升降螺杆52转动安装在夹具架43的内部,升降螺杆52的外表面活动套接有移动块53,移动块53活动安装在升降槽44的内部,移动块53侧边的顶部固定安装有有杆气缸54,有杆气缸54的底部固定安装有夹持块55,夹持块55活动安装在移动块53的内部。
[0026本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用组装焊接基台,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的侧边活动安装有移动底座(2),所述固定底座(1)的顶部固定安装有固定夹具(3),所述移动底座(2)的内部活动安装有移动装置(4),所述移动装置(4)的内部活动安装有移动夹具(5)。2.根据权利要求1所述的汽车零部件用组装焊接基台,其特征在于,所述移动底座(2)包括移动底板(21),所述移动底板(21)的侧边固定安装有转动驱动(22),所述转动驱动(22)的侧边固定安装有驱动齿轮(23),所述移动底板(21)侧边的两端均固定安装有限位杆(24),所述限位杆(24)位于驱动齿轮(23)的两侧,所述移动底板(21)顶部开设有移动槽(25)。3.根据权利要求2所述的汽车零部件用组装焊接基台,其特征在于,所述固定底座(1)包括固定底板(11),所述固定底板(11)顶部的一端固定安装在固定夹具(3)的侧边,所述固定底板(11)的侧边开设有滑动槽(12),所述滑动槽(12)的底部固定安装有行走齿轮(13),所述固定底板(11)侧边的两端均开设有活动孔(14)。4.根据权利要求3所述的汽车零部件用组装焊接基台,其特征在于,所述活动孔(14)活动套接在限位杆(24)的外表面,所述驱动齿轮(23)的外表面与...

【专利技术属性】
技术研发人员:李俊锋
申请(专利权)人:武汉宝信汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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