一种发动机曲轴油封拆卸装置制造方法及图纸

本申请公开了一种发动机曲轴油封拆卸装置，属于发动机拆装领域。本申请公开的发动机曲轴油封拆卸装置，包括：至少两个拉取组件，拉取组件包括连接板和拉取件，拉取件呈圆弧状，拉取件用于嵌入发动机曲轴油封的环槽内，拉取件设置于连接板的底部，连接板上开设有限位孔和拉取孔；限位座，限位座的周向设置有限位杆，限位杆穿过限位孔并与连接板活动连接，连接板通过紧固件固定在限位杆上，限位座的中心开设有通孔；拉取座，拉取座的中心开设有第一螺纹孔，拉取座的周向设置有拉取块；螺栓杆，螺栓杆穿过通孔并与拉取座通过第一螺纹孔连接。本申请提供的拆卸装置，可以非破坏性地拆卸曲轴油封，不易对曲轴造成损伤，且使用方便，实用性高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴油封拆卸装置


[0001]本专利技术涉及发动机拆装
，具体涉及一种发动机曲轴油封拆卸装置。

技术介绍

[0002]曲轴油封是发动机上的易损零部件，曲轴油封的损坏会导致发动机漏油，严重时可能会造成曲轴抱死，造成安全隐患，因此发动机维修过程中，经常需要更换发动机中的曲轴油封。
[0003]目前油封拆装多用起子将前后油封从前后齿轮室上拆下来，既会损坏曲轴油封，也会对发动机的曲轴造成损伤，现有技术也有通过自攻螺丝破坏性地穿入油封内部，使曲轴油封与拆卸工具固定后，再将曲轴油封拉出来，然而上述方式却会对曲轴油封造成破坏性的穿孔损坏，而且对于金属材质框架的曲轴油封也无法使用上述方式进行拆卸。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种发动机曲轴油封拆卸装置，可以方便快捷的拆卸发动机曲轴油封，并减小在拆卸过程中对曲轴油封的损伤，同时还不易对发动机曲轴造成损伤。
[0005]为了实现上述目的，本申请提供了一种发动机曲轴油封拆卸装置，包括：至少两个拉取组件，所述拉取组件包括连接板和拉取件，所述拉取件呈圆弧状，所述拉取件用于嵌入发动机曲轴油封的环槽内，所述拉取件设置于所述连接板的底部，所述连接板上开设有限位孔和拉取孔；限位座，所述限位座的周向设置有限位杆，所述限位杆穿过所述限位孔并与所述连接板活动连接，所述连接板通过紧固件固定在所述限位杆上，所述限位座的中心开设有通孔；拉取座，所述拉取座的中心开设有第一螺纹孔，所述拉取座的周向设置有拉取块，所述拉取块能够穿过所述拉取孔；螺栓杆，所述螺栓杆穿过所述通孔并与拉取座通过所述第一螺纹孔连接。
[0006]可选地，所述拉取件靠近所述螺栓杆的一侧设置有凸起。
[0007]可选地，所述凸起设置在拉取件的底部。
[0008]可选地，所述凸起连续地设置在拉取件的底部。
[0009]可选地，所述拉取组件还包括延伸板，所述延伸板的一端设置在所述连接板的底部，所述延伸板的另一端向所述螺栓杆延伸，并与所述拉取件连接，所述拉取件通过所述延伸板设置于所述连接板的底部。
[0010]可选地，所述拉取组件为四个，并沿所述螺栓杆的周向均匀分布，所述限位杆和拉取块的数量与拉取组件相适应，限位杆或拉取块的数量可以大于等于所述拉取组件的数量。
[0011]可选地，圆弧状所述拉取件的角度为30
°
～70
°
，优选为60
°
～70
°
。
[0012]可选地，所述限位杆设置有螺纹，所述紧固件为螺母。
[0013]可选地，所述拉取座上还设置有螺纹块，所述螺纹块内部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第一螺纹孔同轴设置。
[0014]可选地，所述螺纹块的高度与所述拉取座的高度之比为2～3：1。
[0015]可选地，所述拉取座位于所述限位座的上方。
[0016]本技术的有益效果有：
[0017]1.本申请所提供的发动机曲轴油封拆卸装置，拉取件可嵌入到发动机曲轴油封的环槽内，旋转限位杆上的螺母夹紧连接板后，可使拉取件与曲轴油封抵接，通过旋转螺栓杆起到纵向拉取作用，快捷方便、非破坏性地拆卸发动机曲轴油封的同时，也不易对发动机曲轴造成损伤。
[0018]2.本申请所提供的发动机曲轴油封拆卸装置，拉取组件可以活动连接于限位座上，拆卸螺母后可将拉取组件轻易取下，因此可以通过更换不同尺寸的拉取组件，以适应不同尺寸的发动机曲轴油封的拆卸，提高本申请提供的拆卸装置的实用性。
[0019]3.拆卸装置的使用过程中，拆卸装置与曲轴油封的作用部件容易损坏，导致拆卸装置不可用，而对于本申请所提供的发动机曲轴油封拆卸装置，可以方便快捷地更换拉取组件，仅需更换拉取组件即可，可以有效降低成本。
[0020]4.本申请提供的拆卸装置，设置有拉取座和限位座，限位座通过限位杆起到对拉取组件横向的、向油封内的夹紧作用，而拉取座通过拉取块作用于连接板，可起到对拉取组件纵向向上的拉取作用，分别设置拉取座和限位座，使得通过拉取块而非限位杆起到纵向向上的拉取作用，可以有效保护限位杆，从而提高拆卸装置整体的使用寿命。
附图说明
[0021]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是根据本专利技术实施例的发动机曲轴油封拆卸装置的示意图；
[0024]图2是根据本申请实施例的发动机曲轴油封拆卸装置中拉取组件的示意图；
[0025]图3是发动机曲轴和发动机曲轴油封的纵切图。
[0026]部件与标号列表：
[0027]1‑
拉取组件，2
‑
连接板，3
‑
拉取件，4
‑
限位孔，5
‑
拉取孔，6
‑
限位座，7
‑
限位杆，8
‑
拉取座，9
‑
拉取块，10
‑
螺栓杆，11
‑
凸起，12
‑
螺母，13
‑
螺纹块，14
‑
延伸板，15
‑
通孔；
[0028]21
‑
曲轴油封外骨架，22
‑
曲轴油封内骨架，23
‑
凸出部，30
‑
发动机曲轴。
具体实施方式
[0029]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0030]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第
二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0031]如图1～2所示，本申请提供了一种发动机曲轴油封拆卸装置，包括：至少两个拉取组件1，拉取组件1包括连接板2和拉取件3，拉取件3呈圆弧状，拉取件3用于嵌入发动机曲轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴油封拆卸装置，其特征在于，包括：至少两个拉取组件，所述拉取组件包括连接板和拉取件，所述拉取件呈圆弧状，所述拉取件用于嵌入发动机曲轴油封的环槽内，所述拉取件设置于所述连接板的底部，所述连接板上开设有限位孔和拉取孔；限位座，所述限位座的周向设置有限位杆，所述限位杆穿过所述限位孔并与所述连接板活动连接，所述连接板通过紧固件固定在所述限位杆上，所述限位座的中心开设有通孔；拉取座，所述拉取座的中心开设有第一螺纹孔，所述拉取座的周向设置有拉取块，所述拉取块能够穿过所述拉取孔；螺栓杆，所述螺栓杆穿过所述通孔并与拉取座通过所述第一螺纹孔连接。2.根据权利要求1所述的发动机曲轴油封拆卸装置，其特征在于，所述拉取件靠近所述螺栓杆的一侧设置有凸起。3.根据权利要求2所述的发动机曲轴油封拆卸装置，其特征在于，所述凸起设置在拉取件的底部。4.根据权利要求1～3任一项所述的发动机曲轴油封拆卸装置，其特征在于，所述拉取组件还包括延伸板，所述延伸板的一端设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国玉，王旭，郝吉军，王吉斌，于华成，傅华伟，
申请(专利权)人：济南天业工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：