一种轴承用组装设备制造技术

技术编号:37093401 阅读:18 留言:0更新日期:2023-03-29 20:11
本实用新型专利技术公开了一种轴承用组装设备,包括底座,所述底座上端的中间位置处开设有装配槽,所述装配槽的两侧均开设有调节腔,所述装配槽的上方设置有压盘,且压盘的直径小于装配槽,还包括夹持杆,其设置在所述调节腔的内部,所述夹持杆的一端均贯穿并延伸至装配槽的内部,且夹持杆的另一端均贯穿并延伸至底座的外部,所述夹持杆均与装配槽和调节腔后端配合,所述夹持杆位于装配槽内部的一端均固定设置有弧形橡胶块,所述夹持杆位于底座外部的一端均焊接有拉动块,所述调节腔内部的前后侧均焊接有第一滑杆。该轴承用组装设备只需通过转动转杆即可进行压盘的移动,方便且快捷,同时无需多次进行调节,从而可以节省时间,增加组装的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承用组装设备


[0001]本技术涉及轴承安装
,具体为一种轴承用组装设备。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,现如今通过组装设备代替人工进行轴承的组装,可以减少轴承损坏、品质下降及寿命缩短的问题。
[0003]现有申请号为CN216939277U的中国专利公开了一种轴承组装拼合设备,包括底座和支撑板,两个调节杆的外侧均开设有第一插孔,两个第一插孔的内部均活动贯穿有插杆,两个固定杆的外侧均开设有并排分布的第二插孔,第一螺纹杆靠近底座的一端转动插接有压盘,通过移动调节杆,调节杆带动支撑板移动,使得第一插孔与第二插孔对齐。
[0004]虽然可以避免暴力安装导致轴承损坏的情况,达到方便装配的目的,但是该设备为达到支撑板移动的目的,需要多次对插杆进行拔动,影响组装的效率,拔动插杆时需要手持支撑为其提供支撑力,从而防止其一端的掉落,导致使用时较为不方便,同时弧形夹板具有一定的弧度,其随着第二螺纹杆的转动需要装配槽满足其转动所需的空间,导致弧形夹板与装配槽的下端具有一定的距离,导致无法很好的贴合轴承,使实际的固定效果不良好,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种轴承用组装设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轴承用组装设备,以解决上述
技术介绍
中提出的组装设备使用不方便和固定效果不好的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轴承用组装设备,包括底座,所述底座上端的中间位置处开设有装配槽,所述装配槽的两侧均开设有调节腔,所述装配槽的上方设置有压盘,且压盘的直径小于装配槽;
[0007]还包括夹持杆,其设置在所述调节腔的内部,所述夹持杆的一端均贯穿并延伸至装配槽的内部,且夹持杆的另一端均贯穿并延伸至底座的外部,所述夹持杆均与装配槽和调节腔后端配合,所述夹持杆位于装配槽内部的一端均固定设置有弧形橡胶块,所述夹持杆位于底座外部的一端均焊接有拉动块,所述调节腔内部的前后侧均焊接有第一滑杆,所述夹持杆位于调节腔内部的一端均固定设置有滑动板,所述滑动板均被第一滑杆贯穿,且滑动板均与第一滑杆滑动配合;
[0008]还包括升降箱,其设置在所述底座上端两侧,其中一个升降箱的内部转动设置有螺纹杆,所述螺纹杆的上端焊接有转轴,所述转轴的一端均贯穿并延伸至升降箱的外部,且转轴均与升降箱转动连接,所述转轴位于升降箱外部的一端焊接有转杆,所述螺纹杆外壁的下端转动设置有升降板,且升降板的一端延伸至另一个升降箱的内部,所述升降板下端的中间位置处焊接有连接块,且连接块的下端与压盘固定连接。
[0009]优选的,所述底座的两侧均设置有一组限位座,且每组限位座均设置有两个,所述
限位座的一侧均通过阻尼转轴转动设置有限位块。
[0010]优选的,所述第一滑杆的外部均套设有压缩弹簧,且压缩弹簧均与滑动板相连接。
[0011]优选的,所述连接块的前后端均焊接有导向板,所述底座上端的前侧均焊接有导向杆,所述导向杆均贯穿导向板,且导向杆均与导向板滑动配合。
[0012]优选的,其中一个所述升降箱的内部焊接有第二滑杆,所述第二滑杆贯穿升降板位于该升降箱内部的一端,且第二滑杆与穿升降板滑动配合。
[0013]优选的,所述压盘的下端面粘连固定有橡胶软垫。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过在底座上端的两侧设置有升降箱,通过转动转杆可以使升降板进行上下的垂直移动,升降板下移可以使压盘将配件压入轴承内,完成组装,只需通过转动转杆即可进行压盘的移动,方便且快捷,同时无需多次进行调节,从而可以节省时间,增加组装的效率。
[0016]2、本技术通过在装配槽的两侧开设有调节腔,通过调节腔内的压缩弹簧可以使弧形橡胶块受到水平方向的作用力,无需进行转动即可挤压固定轴承,从而使装配槽下端与弧形橡胶块之间的距离减少,使弧形橡胶块挤压固定时更加贴合轴承,使固定效果好。
[0017]3、本技术通过在底座的两侧使用限位座,当进行弧形橡胶块挤压固定轴承时,通过阻尼转轴转动限位块,使限位块可以阻挡拉动块的移动,从而可以使弧形橡胶块的位置固定,进而单人即可完成两侧拉动块的拉动固定,使轴承放置的更加轻松,方便日常的使用。
附图说明
[0018]图1为本技术的内部结构正视图;
[0019]图2为本技术的内部结构俯视图;
[0020]图3为本技术的整体结构俯视图;
[0021]图4为本技术的限位座结构侧视图。
[0022]图中:1、底座;2、升降箱;3、装配槽;4、调节腔;5、夹持杆;6、弧形橡胶块;7、第一滑杆;8、压缩弹簧;9、滑动板;10、拉动块;11、限位座;12、限位块;13、螺纹杆;14、第二滑杆;15、升降板;16、连接块;17、导向板;18、压盘;19、橡胶软垫;20、转轴;21、转杆;22、导向杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种轴承用组装设备,包括底座1,底座1上端的中间位置处开设有装配槽3,装配槽3的两侧均开设有调节腔4,装配槽3的上方设置有压盘18,且压盘18的直径小于装配槽3;
[0025]还包括夹持杆5,其设置在调节腔4的内部,夹持杆5的一端均贯穿并延伸至装配槽3的内部,且夹持杆5的另一端均贯穿并延伸至底座1的外部,夹持杆5均与装配槽3和调节腔
4后端配合,夹持杆5位于装配槽3内部的一端均固定设置有弧形橡胶块6,夹持杆5位于底座1外部的一端均焊接有拉动块10,调节腔4内部的前后侧均焊接有第一滑杆7,夹持杆5位于调节腔4内部的一端均固定设置有滑动板9,滑动板9均被第一滑杆7贯穿,且滑动板9均与第一滑杆7滑动配合;
[0026]还包括升降箱2,其设置在底座1上端两侧,其中一个升降箱2的内部转动设置有螺纹杆13,螺纹杆13的上端焊接有转轴20,转轴20的一端均贯穿并延伸至升降箱2的外部,且转轴20均与升降箱2转动连接,转轴20位于升降箱2外部的一端焊接有转杆21,螺纹杆13外壁的下端转动设置有升降板15,且升降板15的一端延伸至另一个升降箱2的内部,升降板15下端的中间位置处焊接有连接块16,且连接块16的下端与压盘18固定连接。
[0027]请参阅图1

图4,底座1的两侧均设置有一组限位座11,且每组限位座11均设置有两个,限位座11的一侧均通过阻尼转轴转动设置有限位块12,限位块1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承用组装设备,包括底座(1),所述底座(1)上端的中间位置处开设有装配槽(3),所述装配槽(3)的两侧均开设有调节腔(4),所述装配槽(3)的上方设置有压盘(18),且压盘(18)的直径小于装配槽(3),其特征在于:还包括夹持杆(5),其设置在所述调节腔(4)的内部,所述夹持杆(5)的一端均贯穿并延伸至装配槽(3)的内部,且夹持杆(5)的另一端均贯穿并延伸至底座(1)的外部,所述夹持杆(5)均与装配槽(3)和调节腔(4)后端配合,所述夹持杆(5)位于装配槽(3)内部的一端均固定设置有弧形橡胶块(6),所述夹持杆(5)位于底座(1)外部的一端均焊接有拉动块(10),所述调节腔(4)内部的前后侧均焊接有第一滑杆(7),所述夹持杆(5)位于调节腔(4)内部的一端均固定设置有滑动板(9),所述滑动板(9)均被第一滑杆(7)贯穿,且滑动板(9)均与第一滑杆(7)滑动配合;还包括升降箱(2),其设置在所述底座(1)上端两侧,其中一个升降箱(2)的内部转动设置有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的上端焊接有转轴(20),所述转轴(20)的一端均贯穿并延伸至升降箱(2)的外部,且转轴(20)均与升降箱(2)转动连接,所述转轴(20)位于升降箱(2)外部的一端焊接有转杆(21),所述螺纹杆(13)外壁的下...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁忠贤张亚军丁孝林张兴宇韩志武
申请(专利权)人:苏州艺创匠心智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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