【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴轴颈打磨设备
[0001]本技术涉及打磨设备
，具体为一种发动机曲轴轴颈打磨设备。
技术介绍
[0002]曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴需要有足够的强度和刚度，且轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，对于曲轴生产出来需要进行打磨，为解决上述问题，本申请提出一种发动机曲轴轴颈打磨设备。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种发动机曲轴轴颈打磨设备以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机曲轴轴颈打磨设备，包括主机体、支撑板和工作台，所述主机体顶部的两侧固定有滑轨，所述滑轨的顶部滑动设置有滑块，所述滑块的顶部固定有工作台，所述工作台顶部的两侧固定有第二固定板，所述第二固定板的内侧活动设置有夹持件，所述第二固定板的外侧固定有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的输出端与夹持件相互连接，所述夹持件的内部插有曲轴体，所述夹持件上活动设置有夹持螺栓，所述夹持螺...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴轴颈打磨设备，其特征在于：包括主机体(1)、支撑板(2)和工作台(5)，所述主机体(1)顶部的两侧固定有滑轨(26)，所述滑轨(26)的顶部滑动设置有滑块(27)，所述滑块(27)的顶部固定有工作台(5)，所述工作台(5)顶部的两侧固定有第二固定板(15)，所述第二固定板(15)的内侧活动设置有夹持件(18)，所述第二固定板(15)的外侧固定有第一旋转驱动件(6)，所述第一旋转驱动件(6)的输出端与夹持件(18)相互连接，所述夹持件(18)的内部插有曲轴体(8)，所述夹持件(18)上活动设置有夹持螺栓(19)，所述夹持螺栓(19)的一端活动设置有夹板(20)，所述夹板(20)夹持到曲轴体(8)的外部；所述主机体(1)顶部的中心位置通过轴承活动设置有第三螺纹杆(16)，所述主机体(1)的背部固定有第四旋转驱动件(17)，所述第四旋转驱动件(17)的输出端连接有第三螺纹杆(16)，所述第三螺纹杆(16)上通过螺纹套筒与工作台(5)的背部相互连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴轴颈打磨设备，其特征在于：所述主机体(1)顶部的两侧焊接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部焊接有第一固定板(3)。3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴轴颈打磨设备，其特征在于：所述第一固定板(3)的内部活动设置有第一螺纹杆(4)，右侧所述支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张益超，丁波，
申请(专利权)人：张家港思高机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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