【技术实现步骤摘要】
一种挡泥板用模具
[0001]本技术涉及模具设备领域,具体为一种挡泥板用模具。
技术介绍
[0002]挡泥板是公路车辆汽车、拖拉机、装载机等行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板;一般为纯橡胶产品,也可用橡胶、塑料并用胶料制造;有较好的耐老化性能,常用于各种车辆的车轮后部。在生产挡泥板的过程中,由于挡泥板为非平整的结构,造成挡泥板在模具注塑成型后进行脱料时,脱料杆在对于弯曲部分的相抵时易对挡泥板造成损坏,设置与挡泥板弯曲部分适配的脱料块能够减轻损坏风险,针对挡泥板的注塑生产,一般采用斜脱的方式,但是,挡泥板的质量较大,传统的斜脱座倾斜角度小于14
°
,在对挡泥板进行斜脱时斜顶杆不易将挡泥板顶出,在将斜脱座的倾斜角度设置为大于14
°
时,斜顶座与顶针板的摩擦力过大,斜顶座相对顶针板的运动速度降低,斜顶座未能及时的运动到位使得斜顶杆与动模板没有产生避位,使得斜顶杆在实际生产时易发生折断。
[0003]鉴于此,有必要提供一种挡泥板用模具。
技术实现思路
[0004]本技术提供的一种挡泥板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挡泥板用模具,包括动模、定模以及设置在动模和定模上的冷却水路,所述动模包括动模座(1)、设置在动模座(1)两侧的方铁(13)、设置在方铁(13)上的动模板(2)以及固定设置在动模板(2)上的动模仁,所述定模包括定模座(3)、设置在定模座(3)上的定模板(4)和固定设置在定模板(4)上的定模仁,所述动模仁一侧还设置有用于对挡泥板进行脱离的脱料块(5),所述动模还包括斜顶杆(10)、顶针(6)以及用于驱动顶针(6)运动的顶针板(7),所述顶针(6)、脱料块(5)、定模仁和动模仁共同构成挡泥板成型的型腔,所述定模板(4)上设置有向型腔注料的注胶道(14),其特征在于:所述顶针板(7)上设置有水平滑槽(71),所述水平滑槽(71)上滑动设置有斜脱座(8),所述斜脱座(8)上设置有斜通孔(81),所述斜通孔(81)内滑动连接有与动模板(2)固定连接的导向杆(9),所述斜顶杆(10)与导向杆(9)延伸方向相反,所述斜脱座(8)上设置有斜向滑槽(82),所述斜向滑槽(82)内滑动连接有与斜顶杆(10)铰接的滑块(83),所述动模板(2)和动模仁贯通设置有用于对斜顶杆(10)避位的避位孔。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:汪俊,
申请(专利权)人:苏州威德厮模塑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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