公用通信网路灯监控管理系统技术方案

本实用新型专利技术为路灯监控、监测管理的公用通信网路灯监控管理系统，改变了现有以专用无线频率网来实现主站对子站的监测管理的结构方式，以公用移动通信网络作为信息传输通道来取代专用网，从而建设覆盖面广、系统容量不受限制、便于完善全面监控功能的路灯监控管理系统。系统主站包括有主控计算机和连接构成其网络接入通道的ＡＤＳＬ接入设备、网络交换机和网络服务器，其子站由监控机和由监控机监测和控制的交流配电机构构成，监控机中连接设有经公用移动数据网完成与主站数据通信的通信单元。本技术具有终端支持强大、系统容量不受限制的技术特点，可充分完善路灯监控功能，保证系统可靠监控运行。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是对区域路灯系统实施监控管理的路灯自动化管理技术。
技术介绍
实施路灯系统多方位自动化监控管理是市政设备现代化管理的必然需求。目前，较为先进的路灯监控管理系统是由计算机主站通过专门建设的专用频率发射接收网对若干路灯子站实施监测管理。其计算机主站包括主控计算机和数据传输机，由独占的无线通信频段经全向天线无线传输数据信息；子站是通过其固定通信机即发射/接收电台，监控或监测其交流配电机构，构成通信专用网的路灯监控管理系统。这种以专用交换网为通信媒介的路灯监控管理系统技术存在的主要技术问题是通信地域受限、通信覆盖面小、通信监控距离短；主站与子站之间采用双向单工同频传输方式、响应时间长；系统容量有限，终端支持少；数据传输量少；投资规模大、建设周期长；因占用专用无线频段，还需增加无线电行业管理内容。所以现有的专用网路灯监控技术还远非理想。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于要利用公用移动通信网络作为信息传输通道来取代专用网，从而建设覆盖面广、系统容量不受限制、便于完善综合监控功能的路灯监控管理系统。本技术提供的公用通信网路灯监控管理系统技术方案，其主要
技术实现思路
是本公用通信网路灯监控管理系统，包括有主站，和依附于公用移动数据通信交换网、与主站数据交换实施路灯监控监测的子站，与主站的主控计算机连接构成网络接入通道设有ADSL接入设备、网络交换机和网络服务器；子站由路灯交流配电机构和其监控机组成，交流配电机构中的开关控制回路的控制端连接于监控机开关量检测单元的开关量指令输出端，开关控制回路中开关元件被控触点串接于路灯主工作回路中，监控机连接设有经公用移动数据通信交换网与主站数据交换的通信单元。上述的整体技术方案中，所述的公用移动数据通信交换网为实现移动数据通信的公用通信网络，如现有的GPRS/USSD/SMS等公用通信网络，其子站的通信单元与其相对应分别是GPRS通信单元/USSD通信单元/SMS通信单元。本技术的公用通信网路灯监控管理系统技术方案，摒弃了现有路灯监控系统必须通过建设专用网实现主站与子站间无线通信的技术手段，通过直接启用覆盖面广的公用移动数据通信网络，不仅使系统组建成本大为低廉，而且依附于该公用通讯网络容易组成更大的监控系统网络，便于设置路灯地理信息管理系统，利用GPS卫星定位系统而给出各路灯设施的地面坐标，与地理信息有机结合管理。因此主站和子站电路构成也更为简化，并且主站与子站间为多点并发通信，使其终端支持更为强大，系统容量不受限制。因而为完善路灯监控功能、保证系统可靠监控运行开创了良好的技术开发环境。附图说明图1为本技术公用通信网路灯监控管理系统的系统组成图图2为本公用通信网路灯监控管理系统的子站交流配电机构的电气原理图图3为子站监控机的各单元电路接线构成图图4、图5、图6和图7分别为监控机的主控单元、电能检测单元、开关量检测单元和通信单元的电路原理图。具体实施方式如图1所示，本技术的公用通信网路灯监控管理系统包括有中央控制主站，和完成各区域组路灯监控及监测的子站，主站与子站间经公用移动数据通信网承载信息通信交换。其主站的主控计算机连接设有监控显示器及打印机等辅助设备，与主控计算机相连接构成网络接入通道设有ADSL接入设备、网络交换机和网络服务器，与主控计算机构成局域网设有若干网络工作站和相应的备用计算机。如图2所示，子站由监控器RTU、作为监控机监控/监测对象的交流配电机构和多路直流稳压单元构成，交流配电机构与监控机RTU互动，由交流配电机构完成各组路灯自动开/关控制、路灯组态控制以及对开关响应状态、电压、电流或故障等情况巡测的监控工作。该交流配电机构包括有开关控制回路和电参数检测电路两部分组成，在本实施电路结构中以两路灯控制组为例进行说明。分别串接于两开关控制回路中设有交流真空接触器KM1、KM2，其被控开关触点KM10、KM20分别串接于两路灯组主工作回路中，监控机的开关量检测单元向两开关控制回路的控制端107、109输出的开关控制指令，以改变交流真空接触器开关触点KM10、KM20的开/关状态，对路灯的开关状态及组态变化实施灵活控制。与被控开关触点KM10、KM20连动设有辅助开关触点KM11、KM21，该辅助触点开关KM11、KM21的吸合或断开状态信号端125、127连接至监控机开关量检测单元开关量输入端，作为路灯工作状态的检测信号。其电参数检测电路由设置于各路灯控制组的各相线的电压互感器TU1、TU2和电流互感器TI构成采样电路组成，电流互感器TI输出信号经电流电压转换单元分别输出各相线对应的输出电压信号UA、UB、UC，连接至电能检测单元；其电压互感器TU1、TU2数据采样输出信号ia1-ic 、ia2-ic2连接至监控机中的电能检测单元，由电能检测单元实施电压、电流故障巡测监控。为完成对路灯的开关控制、电能检测及GPRS/USSD/SMS通信，其子站监控机是由主控单元和由主控单元全面控制的各功能单元——开关量检测单元、电能检测单元和通信单元组成。在本实施构成中，其各功能单元通过485串行数据通讯接口IC60及其接插板J1与主控单元单片机芯片IC2双向数据通信联接，连接于主控单元单片机芯片数据总线还设有显示部分D1-D4。通信单元通过主控单元的MAX202E芯片IC3及其外围元件构成GPRS/USSD/SMS各通信单元的通信接口与主控单元接口连接，主控单元由通信接口通过GPRS/USSD/SMS通信单元与主站实现双向通信，一是将子站的工作状况、各相电压/电流、各接触器的吸合状态、各路负荷的开关灯时间等上报给主站，由主控计算机整理、存档、显示或打印，另外是接收主站控制指令。如图6所示，开关量检测单元是由其单元中央单片机芯片IC9，其接口芯片IC8组成与主控单元的串行接口，连接于单片机IC9数据总线设置开关量输入部分和开关量驱动输出部分。开关量输入部分由TLP521-4芯片IC6、IC7连接构成，通过对交流真空接触器辅助开关触点KM11、KM21的吸合状态进行检测，监测路灯工作回路的工作情况；开关量驱动输出部分是由芯片IC5和开关驱动电路BG5-BG8连接构成，由接插板J6的指令输出端接至开关控制回路的107、109脚端，完成对各组路灯开关的控制。电能检测单元采集、监测子站的三相电压及各负荷电流的情况，并实时传输给主控单元，该电能检测单元是由中央单片机IC20、与主控单元通信的串行接口、连接于单片机IC20串行口的高精度电能计量检测模块IC11组成，电能计量检测模块IC11根据输入的采集电信号，计算有功功率、无功功率等电能数据，由单片机采集该电能信号通过串行口传送给主控单元。权利要求1.一种公用通信网路灯监控管理系统，该监控管理系统包括有主站，其特征在于还包括有依附于公用移动数据通信交换网、与主站数据交换实施路灯监控监测的子站，与主站的主控计算机连接构成网络接入通道设有ADSL接入设备、网络交换机和网络服务器；子站由路灯交流配电机构和其监控机组成，交流配电机构和开关控制回路的控制端连接于监控机开关量检测单元的开关量指令输出端，开关控制回路中开关元件被控触点串接于路灯主工作回路中，监控机连接设有经公用移动数据通信交换网与主站数据交换的通信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公用通信网路灯监控管理系统，该监控管理系统包括有主站，其特征在于还包括有依附于公用移动数据通信交换网、与主站数据交换实施路灯监控监测的子站，与主站的主控计算机连接构成网络接入通道设有ＡＤＳＬ接入设备、网络交换机和网络服务器；子站由路灯交流配电机构和其监控机组成，交流配电机构和开关控制回路的控制端连接于监控机开关量检测单元的开关量指令输出端，开关控制回路中开关元件被控触点串接于路灯主工作回路中，监控机连接设有经公用移动数据通信交换网与主站数据交换的通信单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闫志同，
申请(专利权)人：丹东边境经济合作区三安技术发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]