一种汽车电磁阀的测试工装制造技术

本实用新型专利技术属于电磁阀测试技术领域，具体涉及一种用于汽车电磁阀的测试工装，包括工装架，所述工装架的上端固定连接有测试工装，所述工装架的上端固定连接有启动按钮，所述工装架的上端固定连接有报警器，所述测试工装上设置有电磁阀，所述工装架包括垫脚、支撑板、侧板、横支柱、侧支柱、电控系统、螺母和螺栓。本实用新型专利技术通横支柱和侧支柱之间固定连接，增强工装架的机械强度，提高了工装架的寿命及稳定性。通过设置有三角板，增加了测试工装的强度，通过设置有聚氨酯，在测试工程中，油缸下压时保证压紧的情况，对产品有保护作用，不会损伤电磁阀。电磁阀。电磁阀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电磁阀的测试工装


[0001]本技术涉及电磁阀测试
，具体为一种汽车电磁阀的测试工装。

技术介绍

[0002]电磁阀属于汽车的执行机构。汽车发动机有电子控制单元，自动变速器有变速器控制单元。Ecu和tcu可以从各种传感器收集信息，经过处理后，可以使用电磁阀等控制机构来控制发动机和变速箱的运行。电磁阀的工作原理比较简单，电磁阀内部有一个线圈，当线圈通电时，它会产生磁力，此时，阀门可以关闭或打开，如果没有电磁阀，汽车就不能正常行驶。
[0003]为了确保电磁阀的质量合格，需要对电磁阀进行测试，现有的电磁阀测试工装存在操作台高度不能调节、不便于操作、测试过程中可能对电磁阀有损伤的风险以及工装架的机械强度低等问题，因此需要对现有技术进行改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车电磁阀的测试工装，解决了操作台高度不能调节、不便于操作、测试过程中可能对电磁阀有损伤的风险以及工装架的机械强度低等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电磁阀的测试工装，包括工装架，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电磁阀的测试工装，包括工装架（1），其特征在于：所述工装架（1）的上端固定连接有测试工装（2），所述工装架（1）的上端固定连接有启动按钮（3），所述工装架（1）的上端固定连接有报警器（5），所述测试工装（2）上设置有电磁阀（4），所述工装架（1）包括垫脚（11）、支撑板（12）、侧板（13）、横支柱（14）、侧支柱（15）、电控系统（16）、螺母（17）和螺栓（18）。2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀的测试工装，其特征在于：所述横支柱（14）上固定连接有侧支柱（15），所述横支柱（14）的侧面固定连接有侧板（13），所述侧板（13）上固定连接有电控系统（16），所述侧板（13）上固定连接有侧支柱（15）。3.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀的测试工装，其特征在于：所述测试工装（2）包括底板（21）、三角板（22）、连接板（23）、固定板（24）、油缸（25）、聚氨酯（26）和电磁阀固定座（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：万国华，王志广，王建超，
申请(专利权)人：苏州道尔弗汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：