本实用新型专利技术公开了用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置，包括装置主座，所述装置主座的两端设置有支撑板，所述支撑板的上侧设置有调节滑板，所述支撑板的内侧通过轴承转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一端穿过支撑板并固定连接有调节手轮，所述调节螺杆的外侧套设有调节螺母，所述调节滑板固定安装在调节螺母的上侧，所述调节滑板的上侧设置有夹持机构；通过设计的支撑板、调节手轮、调节螺母和调节螺杆，在使用时通过调节手轮驱动调节螺杆转动，配合调节螺母和调节滑板带动夹持机构滑动调节位置，从而方便把盖板放置在支撑板上通过夹持机构进行固定，从而方便对盖板进行定位固定。定。定。
【技术实现步骤摘要】
用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置
[0001]本技术属于汽车盖板加工
，具体涉及用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置。
技术介绍
[0002]车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。发动机盖板起到扰流的作用，在一定程度上美化发动机舱，同时还可以隔绝发动机在工作时产生的噪音，提升驾驶舒适性。在盖板专利技术之初，主要是为了发动机舱整洁。
[0003]现有的防腐蚀抗变形汽车盖板在进行加工时需要对汽车盖板进行夹持固定，在进行夹持时对汽车盖板放置时需要放置在特定的位置进行夹持，在进行安装盖板时较为麻烦的问题，为此我们提出用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置，包括装置主座，所述装置主座的两端设置有支撑板，所述支撑板的上侧设置有调节滑板，所述支撑板的内侧通过轴承转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一端穿过支撑板并固定连接有调节手轮，所述调节螺杆的外侧套设有调节螺母，所述调节滑板固定安装在调节螺母的上侧，所述调节滑板的上侧设置有夹持机构。
[0006]优选的，所述调节螺杆的两端均设置有调节螺母，且两个调节螺母对称套设在调节螺杆上，所述调节螺杆两端的螺纹旋向相反。
[0007]优选的，所述夹持机构包括固定在调节滑板上的夹持架、通过螺纹徐那和在夹持架上的夹持螺杆、固定在夹持螺杆两端的夹持手轮和夹持板。
[0008]优选的，所述装置主座的中部上表面等距设置有辅助支撑座，且辅助支撑座等距分布安装在装置主座上。
[0009]优选的，所述辅助支撑座包括固定在装置主座上的支撑主座、安装在支撑主座内侧的缓冲弹簧、滑动安装在支撑主座内的滑动板和固定在滑动板上侧的滑动柱，所述滑动板的下侧与缓冲弹簧的上端固定连接，所述滑动柱与支撑主座通过滑孔滑动连接。
[0010]优选的，所述滑动柱的上端固定连接有橡胶顶座，所述橡胶顶座的形状设置为半球形。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过设计的支撑板、调节手轮、调节螺母和调节螺杆，在使用时通过调节手轮驱动调节螺杆转动，配合调节螺母和调节滑板带动夹持机构滑动调节位置，从而方便把盖板放置在支撑板上通过夹持机构进行固定，从而方便对盖板进行定位固定。
[0013]2.通过设计的辅助支撑座，在对盖板进行固定时，可以通过辅助支撑座辅助对盖板进行支撑，从而减少在加工时防腐蚀抗变形汽车盖板受力而出现损坏的现象。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的辅助支撑座结构示意图；
[0016]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0017]图中：1、装置主座；2、支撑板；3、夹持机构；4、调节手轮； 5、调节螺母；6、调节螺杆；7、调节滑板；8、辅助支撑座；9、支撑主座；10、滑动柱；11、橡胶顶座；12、滑动板；13、缓冲弹簧； 14、夹持手轮；15、夹持螺杆；16、夹持架；17、夹持板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置，包括装置主座1，装置主座1的两端设置有支撑板2，支撑板2的上侧设置有调节滑板7，支撑板2的内侧通过轴承转动连接有调节螺杆6，调节螺杆6的一端穿过支撑板 2并固定连接有调节手轮4，调节螺杆6的外侧套设有调节螺母5，调节滑板7固定安装在调节螺母5的上侧，调节滑板7的上侧设置有夹持机构3，通过调节手轮4转动调节螺杆6，调节螺杆6带动调节螺母5和调节滑板7移动，使调节滑板7带动夹持机构3移动。
[0021]进一步地，可参阅图1和图3，调节螺杆6的两端均设置有调节螺母5，且两个调节螺母5对称套设在调节螺杆6上，调节螺杆6两端的螺纹旋向相反，方便调节螺杆6带动两个调节螺母5相对运动；夹持机构3包括固定在调节滑板7上的夹持架16、通过螺纹徐那和在夹持架16上的夹持螺杆15、固定在夹持螺杆15两端的夹持手轮 14和夹持板17，通过夹持手轮14旋转夹持螺杆15，通过夹持螺杆 15推动夹持板17紧压在防腐蚀抗变形盖板上固定。
[0022]从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：在使用时通过调节手轮4驱动调节螺杆6转动，配合调节螺母5和调节滑板7带动夹持机构3滑动调节位置，从而方便把盖板放置在支撑板2上通过夹持机构3进行固定，从而方便对盖板进行定位固定。
[0023]实施例二：
[0024]请参阅图1至图3所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：装置主座1的中部上表面等距设置有辅助支撑座8，且辅助支撑座8等距分布安装在装置主座1上，辅助支撑座8包括固定在装置主座1上的支撑主座9、安装在支撑主座9内侧的缓冲弹簧 13、滑动安装在支撑主座9内的滑动板12和固定在滑动板12上侧的滑动柱10，滑动板12的下侧与缓冲弹簧13的上端固定连接，滑动柱10与支撑主座9通过滑孔滑动连接，多个辅助支撑座8支撑在盖板下侧，通过缓冲弹簧13的弹力使滑动柱10下滑可以对盖板不同的高度进行支撑；滑动柱10的上端固定连接有橡胶顶座11，橡胶顶座 11的形状设置为半球形，通过橡
胶顶座11避免出现盖板下侧出现磨损的现象。
[0025]采用上述的辅助支撑座8，在对盖板进行固定时，可以通过辅助支撑座8辅助对盖板进行支撑，从而减少在加工时防腐蚀抗变形汽车盖板受力而出现损坏的现象。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：在使用时通过调节手轮4转动调节螺杆6，调节螺杆6带动调节螺母5和调节滑板7移动，使调节滑板7带动夹持机构3移开，然后把防腐蚀抗变形盖板放置在支撑板2上，然后在反向转动调节手轮4带动调节螺杆6和调节螺母5推动调节滑板7和夹持机构3移动对防腐蚀抗变形盖板夹持，通过夹持手轮14旋转夹持螺杆15，通过夹持螺杆15推动夹持板17紧压在防腐蚀抗变形盖板上固定，同时多个辅助支撑座8支撑在盖板下侧，通过缓冲弹簧13的弹力使滑动柱10下滑可以对盖板不同的高度进行支撑，并配合缓冲弹簧13在加工时进行缓冲，且通过橡胶顶座11避免出现盖板下侧出现磨损的现象。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置，包括装置主座(1)，其特征在于：所述装置主座(1)的两端设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的上侧设置有调节滑板(7)，所述支撑板(2)的内侧通过轴承转动连接有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)的一端穿过支撑板(2)并固定连接有调节手轮(4)，所述调节螺杆(6)的外侧套设有调节螺母(5)，所述调节滑板(7)固定安装在调节螺母(5)的上侧，所述调节滑板(7)的上侧设置有夹持机构(3)。2.根据权利要求1所述的用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置，其特征在于：所述调节螺杆(6)的两端均设置有调节螺母(5)，且两个调节螺母(5)对称套设在调节螺杆(6)上，所述调节螺杆(6)两端的螺纹旋向相反。3.根据权利要求1所述的用于防腐蚀抗变形汽车盖板加工的定位装置，其特征在于：所述夹持机构(3)包括固定在调节滑板(7)上的夹持架(16)、通过螺纹徐那和在夹持架(16)上的夹持螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，刘小春，
申请(专利权)人：昆山精诚得精密五金模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。