一种支架防转动结构制造技术

本技术公开了一种支架防转动结构，包括汽车支架与空滤，汽车支架与空滤之间通过螺栓固定连接，所述汽车支架的表面固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽内滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部固定安装有防转板，所述空滤的表面配合开设有供防转板与滑动板贯穿的定位槽，所述支撑板的顶部固定安装有连接块，所述连接块的表面固定安装有滑动轴，所述滑动板的表面配合开设有供滑动轴滑动的滑动槽，所述连接块的表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿滑动轴的表面，所述滑动槽的壁面配合开设有供螺纹杆螺纹连接的螺纹槽，所述支撑板的表面配合开设有供滑动板嵌入的嵌入槽。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于支架，具体涉及一种支架防转动结构。

技术介绍

1、汽车在安装各个零部件时，需要搭配安装支架来给各个零部件提供安装位置，支架是一种用于汽车零部件进行连接安装的设备，是汽车中比较常见的一种支撑结构，随着科技的不断发展，人们对于汽车的支架的制造工艺要求也越来越高。

2、目前现有技术中，公开号：cn206092226u公开了一种空滤和管线固定支架及汽车，包括与空滤相连接的倒l型板，以及设置在所述倒l型板侧面插接板，所述插接板为与所述倒l型板侧面相结合且下部设置插接臂的半框形结构，所述倒l型板上两面板结合部位设置用于加强所述倒l型板强度的加强模块；所述加强模块为在两面板结合部位冲压形成的凹槽或设置在两面板结合部位的肋板。

3、在汽车颠簸过程中，支架会随之发生振动，使得支架与零部件之间会发生相互移动，久而久之，支架与零部件之间的连接会发生松动，导致支架会发生转动，导致安装在支架上的结构与其原本位置相离，因此，需要设计一种支架防转动结构解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种支架防转动结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种支架防转动结构，包括汽车支架与空滤，汽车支架与空滤之间通过螺栓固定连接，所述汽车支架的表面固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽内滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部固定安装有防转板，所述空滤的表面配合开设有供防转板与滑动板贯穿的定位槽，所述支撑板的顶部固定安装有连接块，所述连接块的表面固定安装有滑动轴，所述滑动板的表面配合开设有供滑动轴滑动的滑动槽，所述连接块的表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿滑动轴的表面，所述滑动槽的壁面配合开设有供螺纹杆螺纹连接的螺纹槽。

4、优选地，所述支撑板的表面配合开设有供滑动板嵌入的嵌入槽，所述滑动凹槽与嵌入槽相互连通，且呈九十度夹角。

5、优选地，所述支撑板的表面配合开设有供防转板镶嵌的镶嵌缺口，且镶嵌缺口与嵌入槽相互连通。

6、优选地，所述防转板的底部固定安装有对接块，所述镶嵌缺口的壁面上配合开设有供对接块嵌入的对接槽。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、1.通过设置有支撑板与防转板，防转板可在支撑板的顶部移动，当汽车支架安装在空滤上后，通过把防转板移动嵌入到定位槽中时，可限制汽车支架转动，有利于防止汽车支架与空滤之间发生转动导致螺栓松弛，进而进一步使得汽车支架与空滤之间转动的幅度更大，导致安装在支架上的结构与其原本位置相离的情况发生。

9、2.通过设置有嵌入槽、镶嵌缺口，在防转板不使用的时候，可通过移动防转板并旋转防转板，使得防转板镶嵌在镶嵌缺口上，滑动板嵌入到嵌入槽中，让防转板镶嵌在支撑板的表面，可防止防转板横向占用空间的情况发生。

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【技术保护点】

1.一种支架防转动结构，包括汽车支架(1)与空滤(5)，汽车支架(1)与空滤(5)之间通过螺栓固定连接，其特征在于：所述汽车支架(1)的表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部开设有滑动凹槽(13)，所述滑动凹槽(13)内滑动连接有滑动板(6)，所述滑动板(6)的顶部固定安装有防转板(3)，所述空滤(5)的表面配合开设有供防转板(3)与滑动板(6)贯穿的定位槽(4)，所述支撑板(2)的顶部固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的表面固定安装有滑动轴(12)，所述滑动板(6)的表面配合开设有供滑动轴(12)滑动的滑动槽(9)，所述连接块(11)的表面转动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)贯穿滑动轴(12)的表面，所述滑动槽(9)的壁面配合开设有供螺纹杆(8)螺纹连接的螺纹槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种支架防转动结构，其特征在于：所述支撑板(2)的表面配合开设有供滑动板(6)嵌入的嵌入槽(7)，所述滑动凹槽(13)与嵌入槽(7)相互连通，且呈九十度夹角。

3.根据权利要求2所述的一种支架防转动结构，其特征在于：所述支撑板(2)的表面配合开设有供防转板(3)镶嵌的镶嵌缺口(16)，且镶嵌缺口(16)与嵌入槽(7)相互连通。

4.根据权利要求3所述的一种支架防转动结构，其特征在于：所述防转板(3)的底部固定安装有对接块(15)，所述镶嵌缺口(16)的壁面上配合开设有供对接块(15)嵌入的对接槽(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种支架防转动结构，包括汽车支架(1)与空滤(5)，汽车支架(1)与空滤(5)之间通过螺栓固定连接，其特征在于：所述汽车支架(1)的表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部开设有滑动凹槽(13)，所述滑动凹槽(13)内滑动连接有滑动板(6)，所述滑动板(6)的顶部固定安装有防转板(3)，所述空滤(5)的表面配合开设有供防转板(3)与滑动板(6)贯穿的定位槽(4)，所述支撑板(2)的顶部固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的表面固定安装有滑动轴(12)，所述滑动板(6)的表面配合开设有供滑动轴(12)滑动的滑动槽(9)，所述连接块(11)的表面转动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)贯穿滑动轴(12)的表面，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，刘小春，
申请(专利权)人：昆山精诚得精密五金模具有限公司，
类型：新型
国别省市：