一种上料送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及产品上料技术领域，尤其涉及一种上料送料装置。其包括：位于两侧的侧梁，侧梁的内侧连接有至少一个皮带输送机构，皮带输送机构包括若干个与侧梁连接的皮带轮，皮带轮通过皮带连接，其中一个皮带轮驱动连接有驱动电机，位于中间的顶举装置，用于将载具向上顶起；侧梁连接有用于承载载具的承载组件，承载组件包括承载气缸，承载气缸的推杆连接有用于承载载具的承载块。本实用新型专利技术通过设置顶举装置和承载组件，使得载具可以在输送机构的上方停留，并可由顶举装置将载具放置于输送机构，可以省去初始送料段，使得整体结构成本相对较低。对较低。对较低。

【技术实现步骤摘要】
一种上料送料装置


[0001]本技术涉及产品上料
，尤其涉及一种上料送料装置。

技术介绍

[0002]目前工业生产中，除了少部分生产线采用全自动上料，大多数采用半自动化上料方式，即通过人工将生产原料放置于输送线上的载具内，当放置完成后，开启输送线将载具输送至加工位置，这种上料装置需要将输送线分为两段，一段是初始送料段，一段是正常输送段，正常输送段一般全程工作，初始送料段仅在载具装载完成后开启一段时间，完成将载具输送至正常输送段；如果可以在正常输送段完成载具装载，则可以有效节省空间以及初始送料段。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种上料送料装置，该上料装置可以节省初始送料段，相对降低成本。
[0004]一种上料送料装置，其包括：
[0005]位于两侧的侧梁，侧梁的内侧连接有至少一个皮带输送机构，皮带输送机构包括若干个与侧梁连接的皮带轮，皮带轮通过皮带连接，其中一个皮带轮驱动连接有驱动电机；
[0006]位于中间的顶举装置，用于将载具向上顶起；
[0007]侧梁连接有用于承载载具的承载组件，承载组件包括承载气缸，承载气缸的推杆连接有用于承载载具的承载块。
[0008]进一步地，所述顶举装置包括顶举支撑台，顶举支撑台的中部连接有顶举气缸，顶举气缸的推杆连接有顶举板，所述顶举支撑台的中部连接有直线轴承，直线轴承套接有导向杆，导向杆的上端与顶举板固定连接。
[0009]进一步地，所述承载组件包括固定于侧梁的固定块，固定块呈L形设置，固定块的竖直段与侧梁的侧面抵接并通过连接件与侧梁固定连接，固定块的水平段搭接于侧梁的上端面，固定块的上端设有与承载块相配合的穿孔，所述承载气缸固定于固定块的外侧面，承载块的一端位于穿孔内，承载块的另一端穿过穿孔与承载气缸的推杆连接。
[0010]进一步地，固定块的前后两侧面分别连接有辅助块，固定块的内侧设有护板，护板呈侧向设置的L形，护板的一端分别与两块辅助块连接，护板的两块侧板之间设有柔性缓冲块，柔性缓冲块分别与该两块侧板固定连接。
[0011]进一步地，还包括上料机构，上料机构包括倒置的U形架，U形架连接有纵向线性模组，纵向线性模组设有纵向滑台，纵向滑台连接有升降装置，升降装置包括升降支架，升降支架连接有升降气缸，升降气缸的推杆下端连接有固定片，固定片连接有多个吸嘴。
[0012]进一步地，所述固定片设有多个凸耳，凸耳的中部设有连接槽，吸嘴固定于连接槽。
[0013]本技术的有益效果：本技术通过设置顶举装置和承载组件，使得载具可
以在输送机构的上方停留，并可由顶举装置将载具放置于输送机构，可以省去初始送料段，使得整体结构成本相对较低。
附图说明
[0014]图1为本实施例送线机构的一种示意图。
[0015]图2为图1的另一视角示意图。
[0016]图3为顶举装置的一种示意图。
[0017]图4为承载组件的一种示意图。
[0018]图5为图4的另一视角示意图。
[0019]图6为上料机构的一种示意图。
[0020]图7为本实施例送线机构的另一种示意图。
[0021]附图标记包括：
[0022]1——侧梁；2——皮带输送机构；3——载具；4——承载组件；5——顶举装置；6——上料机构；
[0023]21——驱动电机；22——皮带轮；23——皮带；41——承载块；42——固定块；43——穿孔；44——承载气缸；45——辅助块；46——护板；47——柔性缓冲块； 51——顶举板；52——直线轴承；53——导向杆；54——顶举气缸；55——顶举支撑台；61——纵向线性模组；62——U形架；63——升降支架；64——纵向滑台；65——升降气缸；66——凸耳；67——吸嘴；68——固定片；69——连接槽。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术进行详细的描述。如图1至图7所示。
[0025]实施例：如图1、图2所示，一种上料送料装置，其包括：
[0026]位于两侧的侧梁1，侧梁1的内侧连接有至少一个皮带输送机构2，皮带输送机构2包括若干个与侧梁1连接的皮带轮22，皮带轮22通过皮带23连接，其中一个皮带轮22驱动连接有驱动电机21；
[0027]位于中间的顶举装置5，用于将载具3向上顶起；
[0028]侧梁1连接有用于承载载具3的承载组件4，承载组件4包括承载气缸44，承载气缸44的推杆连接有用于承载载具3的承载块41。
[0029]本技术方案在初始工作时，位于侧梁1内侧的皮带输送机构2在驱动电机21的驱动下不断运行，在输送载具3时，载具3的两端分别搭载在两侧皮带输送机构2的皮带23上，在进行上料时，顶举装置5先向上升起一段高度，然后将载具3放置在顶举装置5上，此时载具3位于皮带输送机构2的上方，接着由顶举装置5将载具3顶起至到载具3的高度超过承载块41，接着承载气缸44将承载块41推出，承载块41的端部位于载具3的下方，载具3的两侧分别与两侧的承载块41抵接。然后，开始上料，上料可以是人工上料，也可以是机器上料，将产品放置于载具3的产品容置孔内。待到载具3装完产品，承载气缸44驱动承载缩回，顶举装置5携带载具3下降，直到载具3的两侧分别与两侧的皮带23搭接。载具3在两侧皮带输送机构2的输送下，输送至预定位置。由于在向载具3中装置产品时，载具3携带的产品多，所消耗的时间比较多，如果全程由顶举装置5顶起，则非常消耗能量；因此设置了承载气缸44和承载
块41，在装置产品过程中，由承载块41承载载具3，顶举装置5则不再工作。皮带输送机构2可以为现有技术。
[0030]通过顶举装置5、承载气缸44、承载块41的配合，可以节省传统使用的初始送料段输送机构，既能节省空间，同时能相对降低成本。
[0031]参见图3，进一步地，所述顶举装置5包括顶举支撑台55，顶举支撑台55的中部连接有顶举气缸54，顶举气缸54的推杆连接有顶举板51，所述顶举支撑台55的中部连接有直线轴承52，直线轴承52套接有导向杆53，导向杆53的上端与顶举板51固定连接。
[0032]在具体实施时，顶举支撑台55的两侧连接有支撑腿，顶举支撑台55的中部与顶举气缸54连接，直线轴承52设置有两个分别位于顶举气缸54的两侧，在工作时，顶举气缸54驱动顶举板51将载具3顶起或下降，两侧的导向杆53起到维持顶举板51稳定的作用。
[0033]参见图4、图5；进一步地，所述承载组件4包括固定于侧梁1的固定块42，固定块42呈L形设置，固定块42的竖直段与侧梁1的侧面抵接并通过连接件与侧梁1固定连接，固定块42的水平段搭接于侧梁1的上端面，固定块42的上端设有与承载块41相配合的穿孔43，所述承载气缸44固定于固定块42的外侧面，承载块41的一端位于穿孔43内，承载块41的另一端穿过穿孔43与承载气缸44的推杆连接。
[0034]为方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种上料送料装置，其包括：位于两侧的侧梁，侧梁的内侧连接有至少一个皮带输送机构，皮带输送机构包括若干个与侧梁连接的皮带轮，皮带轮通过皮带连接，其中一个皮带轮驱动连接有驱动电机，位于中间的顶举装置，用于将载具向上顶起；其特征在于：侧梁连接有用于承载载具的承载组件，承载组件包括承载气缸，承载气缸的推杆连接有用于承载载具的承载块。2.根据权利要求1所述的一种上料送料装置，其特征在于：所述顶举装置包括顶举支撑台，顶举支撑台的中部连接有顶举气缸，顶举气缸的推杆连接有顶举板，所述顶举支撑台的中部连接有直线轴承，直线轴承套接有导向杆，导向杆的上端与顶举板固定连接。3.根据权利要求1所述的一种上料送料装置，其特征在于：所述承载组件包括固定于侧梁的固定块，固定块呈L形设置，固定块的竖直段与侧梁的侧面抵接并通过连接件与侧梁固定连接，固定块的水平段搭接于侧梁的上端面，固定块的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王燕忠，
申请(专利权)人：东莞市汇海精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：