一种消防后勤保障冷藏拖车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消防后勤保障冷藏拖车，包括拖车车架总成、安装在拖车车架总成上的冷藏车厢与发电机，安装在冷藏车厢顶部的制冷机外机以及安装在冷藏车厢内的制冷内风机，冷藏车厢内通过竖直的隔板分为储藏室和配电室，储藏室壁上装有密封门。储藏室分为冷藏室和冷冻室，冷藏室与冷冻室之间通过竖直隔板隔开，冷藏室壁上与冷冻室壁上均装有一扇密封门；制冷机风机有两个功率不同的出风口，其中一个出风口设在冷藏室内壁，另一个设在冷冻室内壁。本实用新型专利技术通过安装在拖车车架总成上的冷藏车厢、发电机、制冷机，实现对新鲜食材的保鲜；且可挂设在后勤保障餐车后，运输灵活，无需新增驾驶人员。新增驾驶人员。新增驾驶人员。

【技术实现步骤摘要】
一种消防后勤保障冷藏拖车


[0001]本技术涉及涉及消防设备领域，特别涉及一种后勤保障单元。

技术介绍

[0002]消防队在平时的救援任务和训练任务中，常碰到距离跨度大、持续时间长的任务。执行上述任务时，需要对消防队的饮食进行后勤保障。但目前的后勤保障餐车不能冷藏足够的食材，无法保障食材的新鲜度。或者，现有一些专业的冷藏车，这种专业的冷藏车造价昂贵且车型较大。对于大多数消防队来说，财政预算无法负担，且由于车型大，不便于在野外等复杂的救灾现场进行部署，巨大的冷藏空间也无法充分利用，造成能源浪费；除此之外，还需配备专门的驾驶人员。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种消防后勤保障冷藏拖车，可以为单次消防任务所需消耗的食材提供足够的冷藏空间，且可挂设在后勤保障餐车的后面进行运输，体积小巧，便于部署。
[0004]本技术通过以下技术方案实现：
[0005]一种消防后勤保障冷藏拖车，包括拖车车架总成、安装在拖车车架总成上的冷藏车厢与发电机，安装在冷藏车厢顶部的制冷机外机以及安装在冷藏车厢内的制冷内风机，冷藏车厢内通过竖直的隔板分为储藏室和配电室，储藏室内设有若干层置物架，储藏室壁上装有密封门。
[0006]进一步的：储藏室分为冷藏室和冷冻室，冷藏室与冷冻室之间通过竖直隔板隔开，冷藏室壁上与冷冻室壁上均装有一扇密封门；制冷机风机有两个功率不同的出风口，其中一个出风口设在冷藏室内壁，另一个设在冷冻室内壁。
[0007]进一步的：配电室内安装有电控模块，配电室外安装有控制面板。
[0008]进一步的：配电室内还安装有电池模块，电池模块安装在电控模块下。
[0009]进一步的：冷藏车厢尾部嵌装有LED显示屏，LED显示屏与储藏室和配电室之间通过隔板隔开。LED显示屏可以在抢险救灾的沿途进行消防宣传。
[0010]进一步的：冷藏车厢顶部的四角分别安装有一个频闪警示灯。
[0011]进一步的：拖车车架总成下安装四根可折叠的伸缩支撑腿。
[0012]进一步的：发电机外罩有发电机保护壳，发电机保护壳上开有若干散热孔。可以在环境恶劣的救灾现场对发动机进行保护。
[0013]本技术和现有技术相比有以下优点：
[0014]一、本技术通过安装在拖车车架总成上的冷藏车厢、发电机、制冷机，实现对新鲜食材的保鲜；
[0015]二、本技术中的拖车车架总成可挂设在后勤保障餐车后，运输灵活，无需新增驾驶人员。
[0016]三、本技术体积小巧，结构简单，方便在各种消防抢险现场部署，贴合消防任务实际使用需求。
附图说明
[0017]图1为本技术正视示意图；
[0018]图2为图1中A
‑
A视角的剖视示意图；
[0019]图3为本技术的后视示意图；
[0020]图中：
[0021]1、拖车车架总成；1.1、伸缩支撑腿；2、冷藏车厢；3、发电机；4.1、制冷机外机；4.2、制冷内风机；5、发电机保护壳；6、冷藏室；7、冷冻室；8、置物架；9、电控模块；10、电池模块；11、LED显示屏；12、密封门；13、频闪警示灯。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖 直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]本技术通过以下技术方案实现：
[0025]一种消防后勤保障冷藏拖车，包括拖车车架总成1、安装在拖车车架总成1上的冷藏车厢2与发电机3，安装在冷藏车厢2顶部的制冷机外机4.1以及安装在冷藏车厢2内的制冷内风机4.2，冷藏车厢2内通过竖直的隔板分为储藏室和配电室，储藏室内设有若干层置物架8，储藏室壁上装有密封门11。其中，储藏室分为冷藏室6和冷冻室7，冷藏室6与冷冻室7之间通过竖直隔板隔开，冷藏室6壁上与冷冻室壁7上均装有一扇密封门11；制冷内风机4.2有两个功率不同的出风口，其中一个出风口设在冷藏室6内壁，另一个设在冷冻室7内壁。配电室内安装有电控模块9，配电室外安装有控制面板。配电室内还安装有电池模块10，电池模块10安装在电控模块9下。冷藏车厢2尾部嵌装有LED显示屏11，LED显示屏11与储藏室和配电室之间通过隔板隔开。冷藏车厢2顶部的四角分别安装有一个频闪警示灯13。拖车车架1总成下安装四根可折叠的伸缩支撑腿1.1。发电机3外罩有发电机保护壳5，发电机保护壳5上开有若干散热孔。
[0026]本技术的工作工作原理是：
[0027]首先，关于本技术的运输与部署。当出消防任务时，通过拖车车架总成1将本技术挂设在后勤保障餐车后，通过餐车拖挂牵引至消防任务地点。到达任务地点后，展开拖车车架总成1下的可折叠伸缩支撑腿1.1，并调整伸缩支撑腿1.1的长度直至撑住底面。伸缩支撑腿1.1使本技术在野外复杂地形条件下部署得更稳固。
[0028]食材保鲜方面，本技术中的冷藏车厢2中包括冷藏室6与冷冻室7，制冷内风机4.2功率不同的两个出风口分别对冷藏室6、冷冻室7制冷，食材放在置物架8上，可以满足不同食材的冷藏需求，保障消防后勤保障食材的多样性。发电机3和电控模块9对本技术中的各用电设备供电及控制，同时，发电机3可对电控模块9下的电池模块10进行充电，储备电力，用于发电机3无法工作工况下的紧急备用。嵌装在冷藏车厢2后的LED显示屏11可以在抢险救灾的沿途进行消防宣传，提升出现消防险情地点附近居民的消防意识，防范类似险情重复发生。
[0029]上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防后勤保障冷藏拖车，其特征在于：包括拖车车架总成（1）、安装在拖车车架总成（1）上的冷藏车厢（2）与发电机（3），安装在冷藏车厢（2）顶部的制冷机外机（4.1）以及安装在冷藏车厢（2）内的制冷内风机（4.2），冷藏车厢（2）内通过竖直的隔板分为储藏室和配电室，储藏室内设有若干层置物架（8），储藏室壁上装有密封门（12）。2.根据权利要求1所述的一种消防后勤保障冷藏拖车，其特征在于：储藏室分为冷藏室（6）和冷冻室（7），冷藏室（6）与冷冻室（7）之间通过竖直隔板隔开，冷藏室（6）壁上与冷冻室（7）壁上均装有一扇密封门（12）；制冷内风机（4.2）有两个功率不同的出风口，其中一个出风口设在冷藏室（6）内壁，另一个设在冷冻室（7）内壁。3.根据权利要求1所述的一种消防后勤保障冷藏拖车，其特征在于：配电室内安装有电...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡天亮，
申请(专利权)人：淮安市明博特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：