【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机低温起动，尤其是低温发动机起动加热装置。目前发动机在-30℃时起动，反复用热水加入及长时间停放车需要放水，放在暖库内，利用其它设施进行强行发动，发动机温度达不到，机油润滑不良，起动阻力大、时间长、磨损严重，同时降低了发动机、起动机及蓄电池等零件使用寿命。本技术的目的是要提供一种改进发动机起动加热装置，它不仅能在-30℃环境下使发动机起动，而且能用电源为220V电压，利用绝缘电热丝加热30分钟，达到发动机起动的要求。本技术的目的是这样实现的电源为220V电压，绝缘电热丝外面套有绝缘瓷管，在缸套未装之前，在发动机水套底部涂抹少量黄干油，以防缸套未装入前脱落，两端正负极接通，固定在发动机进水通道与反水轮处，安有电源插座，使绝缘电热丝从水套底部绕一圈，迅速使水升温，同时不影响水流通，达到能够在低温发动机起动的目的。由于采用上述方案，可以在低温使发动机起动，利用电源为220V电压，绝缘电热丝使水升温，结构简单。以下结合附图和实施例，附图说明图1是本技术的示意图。图1中1、发动机；2、电源插座；3、绝缘电热丝；4、绝缘瓷管；5、水实施例当220V电源接通电源插座(2)时，它固定在发动机(1)进水通道或反水轮处，将绝缘电热丝(3)从水套底部绕一圈，绝缘电热丝(3)外面套有绝缘瓷管(4)，水(5)逐渐加热到30分钟时，使处于低温时的发动机起动。权利要求1.一种发动机起动电加热装置，其特征在于将绝缘电热丝(3)从水套底部绕一圈。2.根据权利要求1所述的发动机起动电加热装置，其特征在于绝缘电热丝(3)外面套有绝缘瓷管(4)。专利摘要一种发动机起动电加...
【技术保护点】
一种发动机起动电加热装置，其特征在于：将绝缘电热丝（３）从水套底部绕一圈。
【技术特征摘要】
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