一种便于安装的电动车仪表盘制造技术

本实用新型专利技术属于仪表盘技术领域，尤其为一种便于安装的电动车仪表盘，包括电动车本体，所述电动车本体的上端左部固定连接有安装壳，所述安装壳的上端开有安装槽，所述安装壳的内前壁和内后壁均开有上端穿通的T型滑槽，两个所述T型滑槽内共同滑动连接有仪表盘安装机构，且仪表盘安装机构位于安装槽内，所述安装壳的前端和后端均开有两个穿通的螺纹孔，四个所述螺纹孔内均设置有螺钉，所述电动车本体通过四个螺钉与仪表盘安装机构可拆卸连接。本实用新型专利技术所述的一种便于安装的电动车仪表盘，通过设有仪表盘安装机构，在仪表盘本体、T型块、橡胶垫条、L型卡接板和螺孔的配合使用下，能将仪表盘本体与安装壳进行快速的安装，使得密封效果好。效果好。效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的电动车仪表盘


[0001]本技术涉及仪表盘
，特别涉及一种便于安装的电动车仪表盘。

技术介绍

[0002]电动车上的仪表盘一般用于显示电量、车速等，其中包括了壳体、电路板、电池及显示屏等，集成化程度较高，但是在现有的电动车仪表盘安装过程中至少有以下弊端：1、一些仪表盘在安装时，因表盘的外壳采用较硬的钢材质，故而在安装时，易使得安装壳在外力下发生变形，不便于人员对其安装，从而影响了仪表盘的安装效率；2、一般人员在骑行电动车时，大都将手机放置在电动车前面开有的格槽内，但是因未设有夹紧装置，故使电动车骑行至颠簸路段时易使手机与格槽内板壁发生碰撞，使得手机表面易出现刮痕。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种便于安装的电动车仪表盘，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种便于安装的电动车仪表盘，包括电动车本体，所述电动车本体的上端左部固定连接有安装壳，所述安装壳的上端开有安装槽，所述安装壳的内前壁和内后壁均开有上端穿通的T型滑槽，两个所述T型滑槽内共同滑动连接有仪表盘安装机构，且仪表盘安装机构位于安装槽内，所述安装壳的前端和后端均开有两个穿通的螺纹孔，四个所述螺纹孔内均设置有螺钉，所述电动车本体通过四个螺钉与仪表盘安装机构可拆卸连接。
[0006]优选的，所述仪表盘安装机构包括仪表盘本体，所述仪表盘本体的左端和右端均固定连接有若干个橡胶垫条，所述仪表盘本体的前端和后端均固定连接有两个L型卡接板，四个所述L型卡接板远离仪表盘本体的一端均开有穿通的螺孔，所述仪表盘本体的前端中部和后端中部均固定连接有T型块。
[0007]优选的，所述两个所述T型块分别位于两个T型滑槽内滑动连接，四个所述L型卡接板分别通过四个螺孔和四个螺纹孔与安装壳可拆卸连接。
[0008]优选的，所述手机卡接机构包括固定框，所述固定框与安装壳的下端右部固定连接，所述固定框的上端开有放置槽，所述固定框的内前壁和内后壁均开有两个圆槽，两个横向的所述圆槽内均共同固定连接有夹紧组件，且两个夹紧组件呈前后对称分布。
[0009]优选的，所述夹紧组件包括塑胶夹紧板，所述塑胶夹紧板的后端左部和后端右部均固定连接有导向柱，两个所述导向柱的外表面前部均固定连接有弹簧，且两个弹簧远离导向柱的一端分别与两个圆槽的内后壁固定连接。
[0010]优选的，两个所述夹紧板呈前后对称分布，两个所述夹紧板的上端面均低于放置槽的上端面。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过设置有仪表盘安装机构，将仪表盘安装机构上设有仪表盘
本体，将仪表盘本体前端个后端均固定连接有两个L型卡接板，将四个L型卡接板上均开有穿通的螺孔，再将仪表盘本体的前端中部和后端中部均固定连接有T型块，故而仪表盘本体通过四个L型卡接板可与安装壳卡接在一起，并通过四个螺钉将安装壳与仪表盘本体螺纹固定安装在一起，故而便于人员对其进行安装和拆卸；
[0013]2、本技术中，通过设置有手机卡接机构，将手机卡接机构上设有固定框、放置槽、圆槽和夹紧组件，使得在这些配合下，可在行驶前将手机放置在固定框的上端开有的放置槽内，通过在夹紧组件上设有的塑胶夹紧板和弹簧，可在弹簧的张力下能够对手机起到夹紧功能，使得电动车在行驶过程中手机不会与车壁发生碰撞，从而对手机起到保护的功能。
附图说明
[0014]图1为本技术一种便于安装的电动车仪表盘的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种便于安装的电动车仪表盘的仪表盘安装机构整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种便于安装的电动车仪表盘的手机卡接机构整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种便于安装的电动车仪表盘的夹紧组件整体结构示意图。
[0018]图中：1、电动车本体；2、安装壳；3、安装槽；4、T型滑槽；5、螺纹孔；6、螺钉；7、仪表盘安装机构；8、手机卡接机构；71、仪表盘本体；72、T型块；73、橡胶垫条；74、L型卡接板；75、螺孔；81、固定框；82、放置槽；83、圆槽；84、夹紧组件；841、塑胶夹紧板；842、导向柱；843、弹簧。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种便于安装的电动车仪表盘，包括电动车本体1，电动车本体1的上端左部固定连接有安装壳2，安装壳2的上端开有安装槽3，安装壳2的内前壁和内后壁均开有上端穿通
的T型滑槽4，两个T型滑槽4内共同滑动连接有仪表盘安装机构7，且仪表盘安装机构7位于安装槽3内，安装壳2的前端和后端均开有两个穿通的螺纹孔5，四个螺纹孔5内均设置有螺钉6，电动车本体1通过四个螺钉6与仪表盘安装机构7可拆卸连接。
[0025]本实施例中，仪表盘安装机构7包括仪表盘本体71，仪表盘本体71的左端和右端均固定连接有若干个橡胶垫条73，仪表盘本体71的前端和后端均固定连接有两个L型卡接板74，四个L型卡接板74远离仪表盘本体71的一端均开有穿通的螺孔75，仪表盘本体71的前端中部和后端中部均固定连接有T型块72，两个T型块72分别位于两个T型滑槽4内滑动连接，四个L型卡接板74分别通过四个螺孔75和四个螺纹孔5与安装壳2可拆卸连接；通过设有仪表盘安装机构7，在仪表盘安装机构7上设有仪表盘本体71，将仪表盘本体71通过四个L型卡接板74与安装壳2卡接在一起，使得仪表盘本体71与若干个橡胶垫条73紧抵从而起到密封的效果，而将仪表盘本体71通过四个L型卡接板74和四个螺钉6与安装壳2紧紧的螺纹固定安装在一起，故使得人员能对仪表盘本体71进行方便快速的安装和拆卸，从而提高了安装的效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的电动车仪表盘，包括电动车本体(1)，其特征在于：所述电动车本体(1)的上端左部固定连接有安装壳(2)，所述安装壳(2)的上端开有安装槽(3)，所述安装壳(2)的内前壁和内后壁均开有上端穿通的T型滑槽(4)，两个所述T型滑槽(4)内共同滑动连接有仪表盘安装机构(7)，且仪表盘安装机构(7)位于安装槽(3)内，所述安装壳(2)的前端和后端均开有两个穿通的螺纹孔(5)，四个所述螺纹孔(5)内均设置有螺钉(6)，所述电动车本体(1)通过四个螺钉(6)与仪表盘安装机构(7)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动车仪表盘，其特征在于：所述仪表盘安装机构(7)包括仪表盘本体(71)，所述仪表盘本体(71)的左端和右端均固定连接有若干个橡胶垫条(73)，所述仪表盘本体(71)的前端和后端均固定连接有两个L型卡接板(74)，四个所述L型卡接板(74)远离仪表盘本体(71)的一端均开有穿通的螺孔(75)，所述仪表盘本体(71)的前端中部和后端中部均固定连接有T型块(72)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的电动车仪表盘，其特征在于：所述两个所述T型块(72)分别位...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静钊，曹子恒，石润楠，
申请(专利权)人：天津永霖科技有限公司，
类型：新型
国别省市：