【技术实现步骤摘要】
整合信息仪表装置
[0001]本专利技术涉及一种整合信息仪表装置，特别是涉及一种安装于机车上，用以提供行车信息及安全信息的整合信息仪表装置。
技术介绍
[0002]现有的机车仪表板仅提供固定的显示画面，用以显示机车行车时基本的行车信息，例如：左转向指示灯、右转向指示灯、油量指示灯、远光指示灯，引擎转速计与车速计等。
[0003]已知的智慧仪表板进一步提供了导航讯息，以及各种多媒体影音显示功能。然而现有的仪表板却缺乏显示安全警示功能，而无法提供驾驶人行车时应对威胁的警示能力。
[0004]故，如何通过结构设计的改良，来克服上述的缺陷，已成为该项事业所欲解决的重要课题之一。
技术实现思路
[0005]本专利技术所要解决的技术问题在于，针对现有机车仪表板技术的不足提供一种整合信息仪表装置。
[0006]为了解决上述的技术问题，本专利技术所采用的其中一技术方案是提供一种整合信息仪表装置，其中包括：一数位仪表板；一主控装置，连接所述数字仪表板；一环景影像系统，所述环景影像系统连接于所述主控装置，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种整合信息仪表装置，用以设置于一机车上，其特征在于，包括：一数位仪表板；一主控装置，连接所述数字仪表板；一环景影像系统，所述环景影像系统连接于所述主控装置，所述环景影像系统具有连接于所述主控装置的一影像连接接口，和连接于所述影像连接接口且视野范围涵盖所述机车车体的前侧、左右两侧、和后侧的多个摄像装置；及一行车控制连接接口，所述行车控制连接接口连接于所述主控装置和所述机车的一行车操控接口装置，用以将所述行车操控接口装置所输出的一行车操控信号输送至所述主控装置；所述行车操控接口装置至少包括所述机车的左右方向灯、煞车装置、油门或电门的控制开关或侦测组件，且能够于所述机车于转弯、加速、减速、煞车时输出相对应的一行车操控信号；其中，所述主控装置配置为能够于接收到所述行车操控信号时，依据所述行车操控信号判断所述机车行驶的一可能威胁方向，且通过所述环景影像系统撷取对应于所述可能威胁方向的视野范围的影像，且输出一辅助显示画面，而在所述辅助显示画面中将对应于所述可能威胁方向的视野范围的影像显示于所述数字仪表板。2.如权利要求1所述的整合信息仪表装置，其特征在于，所述数字仪表板配置为在所述机车行驶时，能够以一行车显示模式运作，在所述行车显示模式状态下，所述数字仪表板配置为具有一主信息显示区，且所述主控装置输出所述辅助显示画面到所述数字仪表板时，所述辅助显示画面包含于所述主信息显示区的范围内。3.如权利要求2所述的整合信息仪表装置，其特征在于，所述数字仪表板配置为当所述主控装置输出所述辅助显示画面到所述数字仪表板时，能够依据所述可能威胁方向而将所述辅助显示画面配置在所述主信息显示区对应所述可能威胁方向的位置。4.如权利要求3所述的整合信息仪表装置，其特征在于，所述环景影像系统的多个所述摄像装置分别设置于所述机车的左侧、右侧、前侧、及后侧，用以分别撷取所述机车周围不同角度方位的影像；多个所述摄像装置被配置为能够分别对所述机车周围不同角度方位撷取影像，或者将多个所述摄像装置撷取的影像融合为一环景影像。5.如权利要求4所述的整合信息仪表装置，其特征在于，所述主控装置配置为能够通过所述行车控制连接接口连接所述机车的方向灯开关，且于所述方向灯开关开启所述机车的左侧方向灯时，控制所述环景影像系统输出一左侧影像于所述辅助显示画面，且所述数字仪表板将所述辅助显示画面显示于所述主信息显示区的左侧；且于所述方向灯开关开启所述机车的右侧方向灯时，控制所述环景影像系统输出一右侧影像于所述辅助显示画面，且所述数字仪表板将所述辅助显示画面显示于所述主信息显示区的右侧。6.如权利要求4所述的整合信息仪表装置，其特征在于，所述主控装置配置为能够通过所述行车控制连接接口连接所述机车的煞车灯开关，且于所述煞车灯开关开启时，控制所述环景影像系统输出一后侧影像于所述辅助显示画面，且所述数字仪表板将所述辅助显示画面显示于所述主信息显示区的中央区域。7.如权利要求4所述的整合信息仪表装置，其特征在于，所述环景影像系统还包括用以撷取所述机车前方地面影像的路况摄像装置，所述主控装置配置为能够连接所述机车的油门或电门开关，或者连接所述机车的测速装置，而侦测所述机车行进的行车操控信号，并且
通过所述路况摄像装置撷取所述机车前方路面影像，并将所述机车前方路面影像输出于所述辅助显示画面，且所述数字仪表板将所述辅助显示画面显示于所述主信息显示区的中央区域。8.如权利要求1所述的整合信息仪表装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：许书诚，
申请(专利权)人：金钻驰科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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