本发明专利技术公开了一种道闸，包括机架、驱动机构、闸杆以及连杆组件，连杆组件包括主动杆和从动杆，主动杆的第一端连接驱动机构的输出轴，主动杆的第二端与从动杆的转动端传动连接，从动杆具有与闸杆相连接的连接部；其中，主动杆的第一端与驱动机构之间设置有第一调节装置，第一调节装置能够调节第二端与输出轴之间的距离，和/或从动杆的连接部与闸杆之间设置有第二调节装置，第二调节装置能够调节转动端与闸杆的转动轴之间的距离。由此，根据闸杆的尺寸和重量，可以通过第一调节装置调节主动杆的力臂长度；和/或通过第二调节装置调节即调节从动杆的力臂长度，进而使得闸杆能够平稳的运行。的运行。的运行。
【技术实现步骤摘要】
道闸
[0001]本专利技术涉及道路设备
，特别涉及一种道闸。
技术介绍
[0002]道闸一般包括机架、连杆组件以及闸杆，连杆组件一端连接机架上的驱动机构，另一端连接闸杆，驱动机构通过驱动连杆组件转动并带动闸杆相对机架转动，当闸杆转动至水平状态时可起到拦车作用，当闸杆转动至竖直状态时则可供车辆通行。
[0003]对于不同的使用环境，闸杆所需的尺寸和重量也不相同。然而现有的连杆组件通用性较差，当同一组连杆组件连接不同尺寸或不同重量的闸杆时，连杆组件可能无法平稳的运行，进而导致闸杆无法平稳的停在设定位置，在该过程中闸杆会发生摇晃，从而容易对各个连杆之间的螺丝紧固件造成损坏，影响道闸的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种道闸，能够适用于不同类型的闸杆，且运行平稳，具备较长的使用寿命。
[0005]根据本专利技术实施例的道闸，包括：机架；驱动机构，安装于所述机架，所述驱动机构具有输出轴；闸杆，转动安装于所述机架；连杆组件，包括主动杆和从动杆，所述主动杆的第一端连接所述输出轴，所述主动杆的第二端与所述从动杆的转动端传动连接，所述从动杆具有与所述闸杆相连接的连接部，所述驱动机构能够驱动所述连杆组件带动所述闸杆相对所述机架转动至水平位置或竖直位置；其中，所述主动杆的所述第一端与所述驱动机构之间设置有第一调节装置，所述第一调节装置能够调节所述第二端与所述输出轴之间的距离，和/或所述从动杆的所述连接部与所述闸杆之间设置有第二调节装置，所述第二调节装置能够调节所述转动端与所述闸杆的转动轴之间的距离。
[0006]根据本专利技术实施例的道闸，至少具有如下有益效果：
[0007]在上述结构中，驱动机构能够驱动连杆组件转动并带动闸杆相对机架转动，从而实现开闸或关闸操作。针对不同尺寸或不同重量的闸杆，可以通过第一调节装置调节主动杆的第二端与驱动机构的输出轴之间的距离，即调节主动杆的力臂长度；和/或通过第二调节装置调节从动杆的转动端与闸杆的转动轴之间的距离，即调节从动杆的力臂长度。由此便能够根据闸杆的尺寸和重量，将主动杆的力臂和/或从动杆的力臂调节至合适的长度，使得驱动机构产生的力矩能够与闸杆相适应，进而使得闸杆能够平稳的运行。
[0008]根据本专利技术的一些实施例，所述第一调节装置为设于所述所述输出轴的第一偏心轴，所述第一偏心轴的中轴线与所述输出轴的中轴线间隔布置，所述第一端可拆卸安装于所述第一偏心轴。
[0009]根据本专利技术的一些实施例，所述连杆组件还包括设于所述主动杆与所述从动杆之间的连接杆，所述连接杆一端转动连接于所述主动杆的所述第二端，所述连接杆的另一端转动连接于所述从动杆的转动端，所述驱动机构能够驱动所述主动杆转动并通过所述连接
杆、所述从动杆驱动所述闸杆相对所述机架转动。
[0010]根据本专利技术的一些实施例，所述主动杆的所述第一端套设于所述第一偏心轴的外周，所述第一端可拆卸安装有至少一个紧固件，所述紧固件能够将所述主动杆锁紧于所述第一偏心轴。
[0011]根据本专利技术的一些实施例，所述第一偏心轴的外周壁设有多个沿所述第一偏心轴的周向并排布置的防脱齿。
[0012]根据本专利技术的一些实施例，所述从动杆远离所述转动端的一端为自由端，所述连接部位于所述转动端与所述自由端之间，所述自由端转动连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离所述自由端的一端连接于所述机架。
[0013]根据本专利技术的一些实施例，所述拉伸弹簧与所述自由端之间连接有连接件，所述连接件一端转动连接于所述自由端，所述连接件的另一端连接于所述拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离所述连接件的一端连接于所述机架的底部。
[0014]根据本专利技术的一些实施例，所述驱动机构包括与所述输出轴传动连接的手轮，所述手轮能够驱动所述输出轴带动所述第一偏心轴转动。
[0015]根据本专利技术的一些实施例，所述机架设有控制器和限位装置，所述限位装置、所述驱动机构均与所述控制器电性连接，所述限位装置能够检测所述连杆组件或所述闸杆的位置，所述控制器能够根据所述限位装置反馈的信息控制所述驱动机构工作与否。
[0016]根据本专利技术的一些实施例，所述限位装置包括至少一个霍尔传感器，所有的所述霍尔传感器均安装于所述机架并与所述控制器电性连接。
[0017]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1为本专利技术实施例的道闸的示意图；
[0020]图2为图1示出的道闸的局部结构示意图；
[0021]图3为本专利技术实施例道闸的另一局部结构示意图；
[0022]图4为图3示出的道闸的闸杆处于竖直位置的示意图；
[0023]图5为图3示出的道闸的闸杆处于水平位置的示意图；
[0024]图6为本专利技术实施例的道闸的局部结构分解示意图；
[0025]图7为本专利技术实施例的驱动机构输出轴的示意图；
[0026]图8为图7示出的输出轴的另一示意图。
[0027]附图标记：
[0028]机架100、驱动机构110、输出轴111、第一偏心轴112、手轮113、防滑齿114、闸杆120、转动轴121、闸杆夹板122、拉伸弹簧130、连接件131、限位装置140；
[0029]主动杆200、第一端201、第二端202、紧固件203、连接杆210、从动杆220、转动端221、自由端222、连接部223。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0031]在本专利技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]在本专利技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0033]本专利技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本专利技术中的具体含义。
[0034]参照图1至图6，本专利技术一实施例提出一种道闸，包括机架100、驱动机构1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.道闸，其特征在于，包括：机架(100)；驱动机构(110)，安装于所述机架(100)，所述驱动机构(110)具有输出轴(111)；闸杆(120)，转动安装于所述机架(100)；连杆组件，包括主动杆(200)和从动杆(220)，所述主动杆(200)的第一端(201)连接所述输出轴(111)，所述主动杆(200)的第二端(202)与所述从动杆(220)的转动端(221)传动连接，所述从动杆(220)具有与所述闸杆(120)相连接的连接部(223)，所述驱动机构(110)能够驱动所述连杆组件带动所述闸杆(120)相对所述机架(100)转动至水平位置或竖直位置；其中，所述主动杆(200)的所述第一端(201)与所述驱动机构(110)之间设置有第一调节装置，所述第一调节装置能够调节所述第二端(202)与所述输出轴(111)之间的距离，和/或所述从动杆(220)的所述连接部(223)与所述闸杆(120)之间设置有第二调节装置，所述第二调节装置能够调节所述转动端(221)与所述闸杆(120)的转动轴(121)之间的距离。2.根据权利要求1所述的道闸，其特征在于，所述第一调节装置为设于所述所述输出轴(111)的第一偏心轴(112)，所述第一偏心轴(112)的中轴线与所述输出轴(111)的中轴线间隔布置，所述第一端(201)可拆卸安装于所述第一偏心轴(112)。3.根据权利要求2所述的道闸，其特征在于，所述连杆组件还包括设于所述主动杆(200)与所述从动杆(220)之间的连接杆(210)，所述连接杆(210)一端转动连接于所述主动杆(200)的所述第二端(202)，所述连接杆(210)的另一端转动连接于所述从动杆(220)的转动端(221)，所述驱动机构(110)能够驱动所述主动杆(200)转动并通过所述连接杆(210)、所述从动杆(220)驱动所述闸杆(120)相对所述机架(100)转动。4.根据权利要求2所述的道闸，其特征在于，所述主动杆(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小司，雷坤云，
申请(专利权)人：乾道技术深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。