汽车无触点闪光器制造技术

技术编号:3704447 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公布了一种无触点闪光器,适合各种机动车辆的转向灯用。该闪光器的振荡电路是由时基电路555和达林吨管构成。时基电路555的7脚作为输出与达林吨管相接,而3脚外接一个RC充放电电路。它电路构成简单、制作方便、成本低、闪光频率稳定,使用寿命特别长,易于推广。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车转向灯用的闪光器。传统的汽车转向灯闪光器为热丝管式。它是当灯丝电流通过热电阻丝时,因发热使双金属片弯曲,而带动常闭触点断开灯丝电流,于是灯灭;同时也无电流通过热电阻丝,这样双金属片冷却后使触点复位,灯又亮了,如此周而复始。这种热丝管式的闪光器虽价格便宜,但因双金属片老化及触点烧蚀,寿命很短;而且开关频率不稳定又难于调整。另一种闪光器是用电子元件组成的低频振荡器,推动小型继电器,依靠继电器触点来通断灯丝电流,产生闪光。它虽然闪光频率较为稳定,但它仍为触点开关,触点易烧蚀,因此寿命也不长,只能用100来天。本技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种元件少,线路简单,造价与继电器闪光器相当,而且闪光频率稳定、使用寿命很长的无触点式闪光器。本技术的目的可以通过以下措施来达到该闪光器的低频振荡电路是由通用时基电路555和达林吨管组成。并以时基电路555的7脚作输出与达林吨管相接;而3脚外接一个RC充放电电路。附图的图面说明如下附图说明图1为本技术的典型电路图。图2为本技术用于负搭铁机动车辆的电路图。图3为本技术用于正搭铁机动车辆的电路图。本技术下面将结合实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由时基电路555和达林吨管构成的汽车无触点闪光器,其特征是以时基电路555的7脚作为输出,通过R↓[2]与达林吨管基极相接;而时基电路555的3脚外接一个RC充放电电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁诗璞黄光华
申请(专利权)人:成都市新都县萤光电子仪器厂
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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