一种汽车信号闪光器制造技术

本实用新型专利技术一种汽车信号闪光器是由三极管、继电器、电阻、电容等构成，特征是在汽车信号闪光器上加有一个稳压电路，该稳压电路并联在闪光器的功率输出电路上，一端连接电源，另一端连接在取样电阻，所述稳压电路由三个电阻和一个稳压二极管构成，所述三个电阻中两个电阻与稳压二极管并联后再与另一个电阻串联，闪光器的充放电回路的三极管基极端连接所述的两个电阻之间，其中一个电阻电压达到０．６Ｖ电阻与取样电阻串联。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术一种汽车信号闪光器属于汽车转向信号灯控制装置。
技术介绍
根据全国汽车行业标准规定闪光器必须带有车灯故障指示功能其闪光器的内部电压降在电源12V时不大于0.4V；在电源24V时不大于0.8V。现有的达到行业标准的汽车信号闪光器结构复杂，至少需要两个三极管、电阻、电容、二极管等12个零件，或者采用集成电路制造。成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、成本低廉的汽车信号闪光器。本技术一种汽车信号闪光器是由三极管、继电器、电阻、电容等构成，其中继电器、电阻、电容构成闪光器的充放电回路，本技术的特征是在汽车信号闪光器上加有一个稳压电路，降低电路中取样电阻的电压降，达到在电源12V时不大于0.4V；在电源24V时不大于0.8V的行业标准。该稳压电路并联在闪光器的功率输出电路上，一端连接电源，另一端连接在取样电阻，所述稳压电路由三个电阻和一个稳压二极管构成，所述三个电阻中有一个为限流电阻，另外两个电阻与稳压二极管并联后再与所述限流电阻串联，闪光器的充放电回路的三极管基极端连接所述的另外两个电阻之间。由于稳压二极管与两电阻并联，两电阻分压，使一个电阻电压达到0.6V，又由于三极本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴广庆，
申请(专利权)人：吴广庆，
类型：实用新型
国别省市：