多功能汽车闪光器制造技术

一种多功能汽车闪光器，采用ＶＭＯＳ功率场效应晶体管作电子开关控制转向灯的闪烁，功率场效应晶体管的导通和截止由集成反相器组成的方波振荡器来控制，还设有由反相器组成的音频报警电路，可对各种异常状态进行报警。还有短路自动保护电路，灯故障检测电路和错误接线保护电路。该闪光器克服了目前的闪光器寿命短、功能少的缺点。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及汽车闪光器，特别涉及一种具有自动保护功能的多功能汽车闪光器。有各种各样的汽车闪光器，但一般可分为机械触点式的和电子触点式的两大类，已有的汽车闪光器普遍存在闪光寿命短、功能少的缺点，中国专利CN2098412公开了一种“无触点电子闪光讯响器”该讯响器用功率晶体管作无触点开关，使闪光寿命比机械触点式的讯响器长，但无自动保护功能，一旦负载短路就很容易将功率晶体管烧坏，因此闪光器寿命的延长并未得到确实的保证。该讯响器可以提示工作状态，但不能提示负载故障，例如，若某转向灯损坏，如不能给出故障提示，就可能引发交通事故，该讯响器的不足是显而易见的。本技术的目的是为了克服上述汽车闪光器的不足，为此提供了一种多功能汽车闪光器，本技术仍采用无触点电子闪光方式，能够提示工作状态，但增加了多种自动保护功能和多种报警功能，当负载发生短路、过流、接线错误以及转向灯损坏等异常现象时，闪光器能自动保护自己而不被损坏，使闪光器的寿命得到确实的延长，同时可发出区分不同故障的音频报警声，使用安全方便。本技术的汽车闪光器包括闪光信号发生电路、音频报警电路、灯故障检测电路、短路自动保护电路和错误接线保护电路。以下参看附图对本技术作详细的描述。附图说明图1是本技术的多功能汽车闪光器的电路原理图。现参看图1，闪光信号发生电路由六反相器CD4069中的其中两个反相器F1、F2，电阻R1和电容C2组成，是频率为1.25Hz的方波振荡器，输出的方波信号通过电阻R2驱动VMOS功率场效应晶体管V2，使V2以1.25Hz的频率导通和截止。当V2截止时，串在晶体管V2漏、源极间的转向灯H因无电流而熄灭，当V2饱和时，电源GB通过V2、电感L、电阻R5经转向开关S2加至转向灯H而使H点亮，即转向灯H随着V2的导通和截止而亮灭，这就成为了汽车闪光器。二极管V1和电容C1是为了在V2饱和时使六反相器CD4069仍有维持其工作的电压，该电压维持时间大于V2饱和时间。在V2截止期间，电源GB通过V1对C1充电，C1上的电压作为下一个周期V2饱和时六反相器CD4069的维持工作电压。音频报警电路由六反相器CD4069中的另外两个反相器F3、F4和电阻R3、电容C3组成，是频率为2KHz的方波振荡器，为增大其输出能力，将CD4069余下的两个反相器F5、F6与F4并接，其输出经隔直电容C4驱动扬声器y发声。灯故障检测电路由电感L和干簧开关管S1组成，电感L是排绕在干簧开关管S1上的线圈，因L与转向灯H串联，所以适当选择L的匝数可使转向灯H无故障且V2饱和时使S1吸合，音频报警电路因开关管S1将低电位接至F3输入端而停振，V2截止时转向灯熄灭，S1释放断开，音频报警电路发声，形成周期性工作音响。一旦转向灯损坏，流过线圈L的电流不足以使干簧开关管S1吸合，音频报警电路产生持续音，但因集成电路CD4069的工作电压在V2饱和时由C1维持，而C1的电压在衰减，由此形成持续衰减音，此音即可作为灯发生故障的报警提示。短路自动保护电路由晶体三极管V3和电阻R4、R5组成，在闪光器负载正常情况下，电阻R4上的压降小于晶体管V3的基极导通电压，V3不工作。当负载短路时，流过R4的电流小于V2的最大工作电流，但形成的压降大于0.7伏，V3得到偏压而饱和，与反相器F1输入端连接的V3的集电极为低电位，从而使F1、F2组成的低频振荡器停振，F2输出端的低电位使VMOS功率管V2截止，从而保护了V2。与此同时，V2截止使CD4069获一恒定电压，音频报警电路产生持续音提示。错误接线保护电路由VMOS功率管内部的保护二极管形成，当闪光器连接电源GB和连接转向开关S2的两条接线错误反接(对调)时；V2内部的二极管导通，V2漏、源两端电压仅为0.7伏左右，使整个闪光器电路得到保护，此时转向灯亮而无闪烁，无报警音响，这种状态提示接线错误。综上所述，本技术的汽车闪光器具有多种自动保护功能，使闪光器的寿命得到确实的延长，除提示工作状态外，还能够提示各种故障状态，使用更为安全和方便。权利要求1.一种多功能汽车闪光器，包括闪光信号发生电路、音频报警电路、灯故障检测电路、短路自动保护电路和错误接线保护电路，其特征在于所述闪光信号发生电路由两个反相器F1、F2和电阻R1、电容C2组成，产生的方波信号使功率场效应晶体管V2交替导通和截止，串在V2漏、源极间的转向灯H也交替点亮和熄灭；所述音频报警电路由反相器F3、F4和电阻R3、电容C3组成，其输入经由电感L和干簧开关管S1组成的灯故障检测电路而接至V2的源极，输出经隔直电容C4驱动扬声器Y发声；所述短路自动保护电路由三极管V3和电阻R4、R5组成，V3的集电极接至所述反相器F1的输入端，电阻R5一端接V3的集电极，另一端通过电阻R4与V3基极相连。专利摘要一种多功能汽车闪光器，采用VMOS功率场效应晶体管作电子开关控制转向灯的闪烁，功率场效应晶体管的导通和截止由集成反相器组成的方波振荡器来控制，还设有由反相器组成的音频报警电路，可对各种异常状态进行报警。还有短路自动保护电路，灯故障检测电路和错误接线保护电路。该闪光器克服了目前的闪光器寿命短、功能少的缺点。文档编号B60Q11/00GK2134944SQ9222932公开日1993年6月2日 申请日期1992年8月6日 优先权日1992年8月6日专利技术者李智福 申请人:李智福本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车闪光器，包括闪光信号发生电路、音频报警电路、灯故障检测电路、短路自动保护电路和错误接线保护电路，其特征在于所述闪光信号发生电路由两个反相器Ｆ１、Ｆ２和电阻Ｒ１、电容Ｃ２组成，产生的方波信号使功率场效应晶体管Ｖ２交替导通和截止，串在Ｖ２漏、源极间的转向灯Ｈ也交替点亮和熄灭；所述音频报警电路由反相器Ｆ３、Ｆ４和电阻Ｒ３、电容Ｃ３组成，其输入经由电感Ｌ和干簧开关管Ｓ１组成的灯故障检测电路而接至Ｖ２的源极，输出经隔直电容Ｃ４驱动扬声器Ｙ发声；所述短路自动保护电路由三极管Ｖ３和电阻Ｒ４、Ｒ５组成，Ｖ３的集电极接至所述反相器Ｆ１的输入端，电阻Ｒ５一端接Ｖ３的集电极，另一端通过电阻Ｒ４与Ｖ３基极相连。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：李智福，
申请(专利权)人：李智福，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]