一种多管路多压力同时试验式船舶管件水压试验平台制造技术

本发明专利技术公开了一种多管路多压力同时试验式船舶管件水压试验平台，涉及船舶建造领域，平台基座上设置有高压泵和低压泵，高压泵与低压泵均连通于进水管道；低压泵和高压泵均通过阀门和压力表连通于压力缓冲管道，压力缓冲管道上开设多个出水开口，每个出水开口连通于一条连接管道，每条连接管道连通至一条压力试验接管；连接管道上设置有阀门和压力表；进水管道还通过输水管道连通至低压压力缓冲管道，输水管道上设置有阀门。本发明专利技术大大提高船舶管件检测效率。检测效率。检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多管路多压力同时试验式船舶管件水压试验平台


[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，更具体地说，涉及一种多管路多压力同时试验式船舶管件水压试验平台。

技术介绍

[0002]船舶管件内场制作完成后需要对焊缝等位置进行强度试验，试验方法为对管内注入额定压力的淡水(或者防锈、防冻液)并加压检测。具体来说，先利用带连接接头的盲板法兰密封管件两端，用连接管连接管件和试验泵，然后利用试验泵对被试验管件注满试验水后加压到额定压力，保压一定时间后检测是否渗漏，最后泄放试验水完成水样试验。
[0003]该实验方案需多次连接管路，一台泵每次只能试验一种试验压力要求的一条管路，而管子的大小规格不同，管子的用途不同，材质和需求工期不同，会导致船舶中管路存在各种不同的水压实验要求，所以往往多种试验压力要求的多条管路需要同时试验，于是试验场地不得不增加多台试验泵和连接管路。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种多管路多压力同时试验式船舶管件水压试验平台，以提高管路检测效率。
[0005]为了达到上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多管路多压力同时试验式船舶管件水压试验平台，其特征在于，包括平台基座(12)，所述平台基座(12)上设置有高压泵(4)和低压泵(5)，所述高压泵(4)与所述低压泵(5)均连通于进水管道(2)；所述低压泵(5)通过低压出水管道(3)连通于低压压力缓冲管道(1)，所述高压泵(4)通过高压出水管道连通于高压压力缓冲管道(6)，所述低压压力缓冲管道(1)与所述高压压力缓冲管道(6)之间通过阀门连通；所述低压出水管道(3)上设置有阀门和压力表；所述高压出水管道上设置有阀门以及压力表；所述低压压力缓冲管道(1)上开设有多个低压出水开口，每个所述低压出水开口连通于一条低压连接管道(9)，所述低压连接管道(9)上设置有阀门和压力表，每条所述低压连接管道(9)连通至一条压力试验接管(8)；所述高压压力缓冲管道(6)上开设有多个高压出水开口，每个所述高压出水开口连通于一条高压连接管道(7)，所述高压连接管道(7)上设置有阀门和压力表，每条所述高压连接管道(7)连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟贵富，沈正湘，徐银魁，刘海仁，赵文卿，亢国，严琳，石飞，于复星，徐建，丛立民，孙进，郑雅君，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团舾装有限公司，
类型：新型
国别省市：