【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种辅助工具，更具体地说，涉及辅助管件冷却的装置。
技术介绍
1、船用管件内壁聚乙烯涂塑工艺过程中，管件经加热完成内壁聚乙烯涂塑作业后,需要用水对聚乙烯涂塑管件进行冷却降温，以确保管件内壁聚乙烯涂层快速稳定凝固，并满足施工安全、产品质量、生产效率方面的要求。
2、现有技术，船用管件内壁聚乙烯涂塑冷却工艺，是由吊车配合将聚乙烯涂塑后的管件放置在固定的支架上，包含固定吊车工在内的最少两人在持续吊车配合下，由专人手持水管喷淋聚乙烯管件进行冷却降温。由于加热后的聚乙烯管件温度较高、重量大不便于移动，需要操作工人不断变换吊车挂钩位置调整管件姿态，人工贴近管件手持水管喷淋冷却降温。具体说，存在的问题如下：
3、1、施工安全问题：完成内壁聚乙烯涂塑后，吊运至冷却工区的聚乙烯涂塑管件温度较高，大型管件重量很大，人工手动贴近操作极易发生烫伤等安全事故。
4、2、产品质量问题：吊车持续配合翻转，人工手持水管喷淋的操作方式，受管件喷淋区域不均匀、喷淋时间不等效等因数影响，存在极大的产品质量风险。
5、3、生产效率问题：传统的聚乙烯冷却工艺要求至少2人完成施工，需要专业吊车操作人员不断变化挂钩位置调整管件姿态，生产效率较低。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有技术聚乙烯涂塑冷却工艺方法存在的问题，提供一种辅助装置，用于全新的船舶管件内壁聚乙烯涂塑冷却方法，替代现有技术吊车辅助下的多人手动喷淋冷却方式。
2、为了达到上述目的，本专利
3、优选方式下，所述管子旋转机构包括旋转电机，所述旋转电机输出的转动轴直接或通过传动机构带动所述卡盘转动。
4、优选方式下，其特征在于，所述滑道为机身本体，所述滑座跨于所述机身，所述滑座相对所述机身设置有锁定螺钉或销轴，对应所述机身设置有锁定孔。
5、优选方式下，其特征在于，所述支撑机构包括相对所述滑座可上下移动的撑杆以及撑杆端部托于被加工管件下方的弧形结构；所述撑杆与所述滑座直接设置有锁定机构。
6、本专利技术针对实现单人操作下的管件自动夹持、自动旋转、自动喷淋的管件内壁聚乙烯涂塑冷却方法，设计一种管件内壁聚乙烯涂塑辅助冷却装置，以满足管件内壁聚乙烯涂塑冷却作业对于施工安全、产品质量、生产效率方面的要求。
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1.一种用于管件内壁聚乙烯涂塑的辅助冷却装置，其特征在于，包括水平底座(1)，底部通过铰接轴铰接于所述底座(1)上实现直立和水平反转状态的机身(2)，以及连接于所述底座(1)和所述机身(2)之间实现反转动作的液压缸(8)；
2.根据权利要求1所述用于管件内壁聚乙烯涂塑的辅助冷却装置，其特征在于，所述管子旋转机构(4)包括旋转电机，所述旋转电机输出的转动轴直接或通过传动机构带动所述卡盘(5)转动。
3.根据权利要求1所述用于管件内壁聚乙烯涂塑的辅助冷却装置，其特征在于，所述滑道为机身本体，所述滑座跨于所述机身，所述滑座相对所述机身设置有锁定螺钉或销轴，对应所述机身设置有锁定孔。
4.根据权利要求1所述用于管件内壁聚乙烯涂塑的辅助冷却装置，其特征在于，所述支撑机构(7)包括相对所述滑座可上下移动的撑杆以及撑杆端部托于被加工管件(99)下方的弧形结构；所述撑杆与所述滑座直接设置有锁定机构。
【技术特征摘要】
1.一种用于管件内壁聚乙烯涂塑的辅助冷却装置，其特征在于，包括水平底座(1)，底部通过铰接轴铰接于所述底座(1)上实现直立和水平反转状态的机身(2)，以及连接于所述底座(1)和所述机身(2)之间实现反转动作的液压缸(8)；
2.根据权利要求1所述用于管件内壁聚乙烯涂塑的辅助冷却装置，其特征在于，所述管子旋转机构(4)包括旋转电机，所述旋转电机输出的转动轴直接或通过传动机构带动所述卡盘(5)转动。
【专利技术属性】
技术研发人员：宫丽彦，秦忠文，王春国，孟秀文，邵国庆，张士峰，周庆林，姜文，郑雅君，赵旭，王祖鹏，陈超，张晨，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团舾装有限公司，
类型：发明
国别省市：
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