一种霍尔式凸轮位置传感器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种霍尔式凸轮位置传感器，包括霍尔芯片，霍尔芯片包括霍尔感应元件、聚磁合金、磁铁，霍尔芯片将霍尔感应元件、聚磁合金、磁铁、引脚通过注塑包胶集成一体。其中霍尔芯片将霍尔感应元件，聚磁合金，磁铁集成一体，将复杂的结构简化，省去了聚磁合金，磁铁等零件，减少了对聚磁合金和磁铁的固定，从而使传感器性能更可靠，精度更高、更稳定。更稳定。更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种霍尔式凸轮位置传感器


[0001]本技术涉及汽车传感器相关
，特别是涉及一种霍尔式凸轮位置传感器。

技术介绍

[0002]现有的凸轮轴位置传感器：凸轮轴位置传感器是通过霍尔元件感知发动机凸轮轴的位置信号，凸轮轴位置的变化导致磁场的变化，凸轮轴的位置传感器将采集到的磁场变化的信号输出给发动机控制单元，并且通过数值信号传输给发动机控制单元，发动机控制单元，通过对比凸轮轴信号和曲轴转速信号确认活塞的具体位置。
[0003]常规设计的凸轮轴位置传感器结构复杂，可靠性低，不够稳固、输出精度不高等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决凸轮轴位置传感器可靠性低，不够稳固、输出精度不高的技术问题，提出一种霍尔式凸轮位置传感器。
[0005]本技术的技术问题通过以下的技术方案予以解决：
[0006]本技术公开了一种霍尔式凸轮位置传感器，包括霍尔芯片，所述霍尔芯片包括霍尔感应元件、聚磁合金、磁铁，所述霍尔芯片将霍尔感应元件、聚磁合金、磁铁、引脚通过注塑包胶集成一体。
[0007]在一些实施例中，包括外壳，还包括嵌套，所述嵌套为金属材质，设置于外壳与连接件的连接处，所述嵌套通过注塑包胶与外壳成型为一体，用于承受连接件的巨大预紧力，避免外壳受损伤。
[0008]进一步地，所述嵌套为圆环结构，所述嵌套周向均布设计有定位孔，用于防止嵌套与外壳发生松脱或转动。
[0009]在一些实施例中，还包括端子、电路板、内支架，端子的一端与霍尔芯片分别通过锡焊焊接在电路板的两端的金属过孔中，端子另一端与传感器对插件相连接，端子通过注塑包胶与内支架成型为一个整体。
[0010]进一步地，所述内支架还包括内支架环形孔，所述内支架环形孔内表面与部分霍尔芯片的外表面贴合，用于对霍尔芯片进行径向定位。
[0011]进一步地，所述内支架上设有第一凸起，所述第一凸起与外壳开口端对应的凹槽相配合，在内支架装入外壳时起到导向和限位的作用。
[0012]进一步地，所述内支架在其周向设有均布第二凸起，凸起分别与外壳上对应的卡槽扣合在一起，避免内支架与外壳产生松脱。
[0013]进一步地，所述嵌套由钢板折弯成型。
[0014]进一步地，内支架与外壳通过内O型密封圈实现传感器内腔体和外部进行密封。
[0015]更进一步地，所述第一凸起为在内支架上均布的V型凸起。
[0016]本技术与现有技术对比的有益效果是：
[0017]本技术提出的霍尔式凸轮位置传感器，其中霍尔芯片将霍尔感应元件，聚磁合金，磁铁集成一体，将复杂的结构简化，省去了聚磁合金，磁铁等零件，减少了对聚磁合金和磁铁的固定。从而使传感器性能更可靠，精度更高、更稳定。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的正视图；
[0019]图2是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的爆炸图；
[0020]图3是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的A1
‑
A2剖面图；
[0021]图4是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的B1
‑
B2剖面图；
[0022]图5是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的内支架立体图；
[0023]图6是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的外壳立体图；
[0024]图7是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的立体图；
[0025]图8是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的左视图；
[0026]图9是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的俯视图；
[0027]图10是本技术实施例中霍尔式凸轮位置传感器的后视图；
[0028]图11是本技术实施例中霍尔芯片的立体图；
[0029]图12是本技术实施例中霍尔芯片的后视图；
[0030]图13是本技术实施例中霍尔芯片的C1
‑
C2剖面图；
[0031]图14是本技术实施例中霍尔芯片的俯视图；
[0032]图15是本技术实施例中霍尔芯片的爆炸图；
[0033]附图标记如下：
[0034]1‑
内支架，2
‑
端子，3
‑
嵌套，4
‑
内O型密封圈，5
‑
外壳，6
‑
外O型密封圈，7
‑
电路板，8
‑
霍尔芯片，9
‑
灌封胶，10
‑
内支架环形孔，11
‑
卡槽，12
‑
凸起，13
‑
孔，14
‑
V型凸起，15
‑
V型凹槽，16
‑
霍尔感应元件，17
‑
聚磁合金，18
‑
注塑包胶，19
‑
磁铁，20
‑
引脚。
具体实施方式
[0035]下面对照附图并结合优选的实施方式对本技术作进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0036]需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下、顶、底等方位用语，仅是互为相对概念，或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
[0037]常规设计的凸轮轴位置传感器大多为磁铁、霍尔芯片分离式，其结构复杂，可靠性低，不够稳固、输出精度不高等问题。
[0038]本技术的实施例公开了一种霍尔式凸轮位置传感器，参阅图1、图2和图3，本霍尔式凸轮位置传感器由1
‑
内支架，2
‑
端子，3
‑
嵌套，4
‑
内O型密封圈，5
‑
外壳，6
‑
外O型密封圈，7
‑
电路板，8
‑
霍尔芯片，9
‑
灌封胶。
[0039]本方案嵌套3通过注塑包胶，与外壳5成型为一体，设置于外壳与连接件的连接处，由于嵌套为金属材质，外壳5为塑料材质，因此嵌套可承受传感器安装螺钉巨大预紧力，避免外壳5受损伤。常规设计的嵌套为车削加工而成，结构及成型工艺复杂，成本高。嵌套3为
圆环结构，其由钢板折弯成型，结构更简单，成本更低。嵌套周向均布设计有4个定位孔15，主要作用为防止嵌套与外壳发生松脱，转动等问题。
[0040]端子2的一端与霍尔芯片8分别通过锡焊焊接在电路板7的两端的金属过孔中，端子2另一端与传感器对插件相连接，端子2通过注塑包胶与内支架1成型为一个整体。
[0041]内支架1与外壳5通过内O型密封圈4实现传感器内腔体和外部进行密封。如图4所示，霍尔芯片8安装在内支架环形孔10中，内支架环形孔内表面与部分霍尔芯片的外表面贴合，可消除霍尔传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种霍尔式凸轮位置传感器，包括霍尔芯片，所述霍尔芯片包括霍尔感应元件、聚磁合金、磁铁，其特征在于，所述霍尔芯片将霍尔感应元件、聚磁合金、磁铁、引脚通过注塑包胶集成一体。2.如权利要求1所述的霍尔式凸轮位置传感器，其特征在于，包括外壳，还包括嵌套，所述嵌套为金属材质，设置于外壳与连接件的连接处，所述嵌套通过注塑包胶与外壳成型为一体，用于承受连接件的巨大预紧力，避免外壳受损伤。3.如权利要求2所述的霍尔式凸轮位置传感器，其特征在于，所述嵌套为圆环结构，所述嵌套周向均布设计有定位孔，用于防止嵌套与外壳发生松脱或转动。4.如权利要求1所述的霍尔式凸轮位置传感器，其特征在于，还包括端子、电路板、内支架，端子的一端与霍尔芯片分别通过锡焊焊接在电路板的两端的金属过孔中，端子另一端与传感器对插件相连接，端子通过注塑包胶与内支架成型为一个整体。5.如权利要求4所述的霍尔...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄先高，张宏光，张明清，熊菠，史谦，
申请(专利权)人：深圳市森世泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：