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一种车用直流电热杯制造技术

技术编号:3702994 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车用直流电热杯,它主要是由杯体、杯座、杯盖、插座、电热管构成,其结构特点是:杯体内下部设有直流电热管,在电路输入端设有延时继电保护装置。本实用新型专利技术具有结构简单、方便实用等优点,特别是可用机动车上的发电机或蓄电池输出的直流来烧开水,对机动车司机特别实用。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种电热杯,尤其是一种车用直流电热杯。目前,电热杯都是采用220V交流电源,由于长途运输车上没有220V交流电源,因而目前市场上的电热杯在长途运输车上不能使用,对长途汽车司机出外喝水或使用热水带来很大不便。本技术的目的在于提供一种车用直流电热杯。本技术是通过下列技术方案来解决的,它主要包括杯体、杯座、杯盖、电热管、插座,其结构特点是杯体内下部设有直流电热管,在电路输入端设有延时继电保护装置,设在杯体内下部的直流电热管作为负载连接在电路中;延时继电保护装置是由三极管、二极管、直流继电器、电阻、电容组成,其中三极管基极通过电阻R接正极,经过电容C接地,发射极接地,集电极经直流继电器接电源正极,经二极管D接地。以下结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术的电结构示意图。图1所示为本技术的一个实施例,它由杯体1、杯座2、杯盖3、电热管4、插座5、杯把6构成,其结构特点是电热管4为直流电热管,它设在杯体1内下部。在电路输入端设有延时继电保护装置,直流电热管4作为负载连接在电路中。图2所示为本技术的电结构图。它由三极管G、二极管D、直流继电器J、电阻R、电容C、直流电热管4组成,其三极管G的基极通过电阻R、直流继电器J的常闭触点KJ1接电源正极,经过电容C接地,发射极接地,集电极分别经直流继电器J,二极管D接正极,经直流继电器J的常开触点KJ2接地,直流电热管4作为负载通过直流继电器J的常开触点KJ3接入电路。在使用时,把插头7插到插座5上,当机动车启动后,用插头9接通机动车上的发电机或蓄电池输出12V-24V直流电源时,通过延时继电保护装置过了几分钟后,在直流电热管4两端被加上电压,开始发热,由于电热管4装在杯体1内的下部,将杯盛上水,电热管4可直接将水加热。在司机没有启动时而忘了拨插头,这时延时继电器可起到延时作用,避免消耗电能。本技术具有结构简单、方便实用,安全可靠,尤其对机动车司机带来很大方便。权利要求1.一种车用直流电热杯,包括杯体、杯座、杯盖、电热管、插座,其特征在于杯体内下部设有直流电热管,在电路输入端设有延时继电保护装置,设在杯体内下部的直流电热管作为负载连接在电路中。2.根据权利要求1所述的车用直流电热杯,其特征在于延时继电保护装置是由三级管、二级管、直流继电器、电阻、电容组成,其中三极管基极通过电阻R接正极,经过电容C接地,发射极接地,集电极经过直流继电器J接电源正极,经二极管D接正极。专利摘要本技术涉及一种车用直流电热杯,它主要是由杯体、杯座、杯盖、插座、电热管构成,其结构特点是:杯体内下部设有直流电热管,在电路输入端设有延时继电保护装置。本技术具有结构简单、方便实用等优点,特别是可用机动车上的发电机或蓄电池输出的直流来烧开水,对机动车司机特别实用。文档编号H05B3/40GK2292361SQ9720944公开日1998年9月23日 申请日期1997年3月10日 优先权日1997年3月10日专利技术者王建平 申请人:王建平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用直流电热杯,包括杯体、杯座、杯盖、电热管、插座,其特征在于:杯体内下部设有直流电热管,在电路输入端设有延时继电保护装置,设在杯体内下部的直流电热管作为负载连接在电路中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:王建平
申请(专利权)人:王建平
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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