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一种车载加热体制造技术

技术编号:15100106 阅读:81 留言:0更新日期:2017-04-08 03:14
本实用新型专利技术提供一种结构简单,成本低的具有可变功率的车载加热体。该车载加热体包括绝缘导热板、内置在所述绝缘导热板内的加热丝、接线端子,关键在于所述加热丝在所述绝缘导热板内绕成并列的若干个“∩”形加热丝拱圈,相邻两个“∩”形加热丝拱圈串联,“∩”形加热丝拱圈串联处连接引出一个接线端子,所述“∩”形加热丝拱圈外侧没有串联的丝线头也连接有接线端子。本实用新型专利技术使用时,通过选择不同的接线端子接入加热电路,就可以使不同数量的“∩”形加热丝拱圈通电发热,得到不同功率的加热,其结构简单,体积小,成本低,适于汽车使用,具有较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用品
,具体涉及一种车载加热体
技术介绍
随着汽车的普及发展,车内类似加热器的便利小电器也越来越多。对于车载加热器,有时是为了保温,有时又需要对食物进行加热,所需要的功率不同。针对该问题,车载加热器如果使用可调电阻来实现可变加热温度,又需要复杂且高成本的电路,而且可调电阻本身也会增加成本。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种结构简单,成本低的具有可变功率的车载加热体。根据本技术提供的车载加热体,包括绝缘导热板、内置在所述绝缘导热板内的加热丝、接线端子,关键在于所述加热丝在所述绝缘导热板内绕成并列的若干个“∩”形加热丝拱圈,相邻两个“∩”形加热丝拱圈串联,“∩”形加热丝拱圈串联处连接引出一个接线端子,所述“∩”形加热丝拱圈外侧没有串联的丝线头也连接有接线端子。本技术的车载加热体,通过选择不同的接线端子接入加热电路,就可以使不同数量的“∩”形加热丝拱圈通电发热,得到不同功率的加热,其结构简单,体积小,成本低,适于汽车使用,具有较高的实用性。作为优选的实施方式,所述“∩”形加热丝拱圈有两个。这样就有三个接线端子,可获得两种功率的加热方式,符合汽车环境的使用需要。具体的说,所述绝缘导热板为云母片。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。实施例1:如图1,本技术的车载加热体,包括云母片1、内置在云母片1内的加热丝2、接线端子3,加热丝2在云母片1内绕成并列的两个“∩”形加热丝拱圈21和“∩”形加热丝拱圈22,“∩”形加热丝拱圈21和“∩”形加热丝拱圈22圈串联,串联处连接引出接线端子31,“∩”形加热丝拱圈21和“∩”形加热丝拱圈22外侧没有串联的丝线头也连接有接线端子32和接线端子33。本技术使用时,通过简单的电路选择接通接线端子31和接线端子32或接通接线端子32和接线端子33即可使两组一大一小功率的加热丝接入电路,分别用于加热或保温;其结构简单,体积小,成本低,适于汽车使用,具有较高的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载加热体,包括绝缘导热板、内置在所述绝缘导热板内的加热丝、接线端子,其特征在于所述加热丝在所述绝缘导热板内绕成并列的若干个“∩”形加热丝拱圈,相邻两个“∩”形加热丝拱圈串联,“∩”形加热丝拱圈串联处连接引出一个接线端子,所述“∩”形加热丝拱圈外侧没有串联的丝线头也连接有接线端子。

【技术特征摘要】
1.一种车载加热体,包括绝缘导热板、内置在所述绝缘导热板内的加热丝、接线端子,其特征在于所述加热丝在所述绝缘导热板内绕成并列的若干个“∩”形加热丝拱圈,相邻两个“∩”形加热丝拱圈串联,“∩”形加热丝拱圈串联处连接引出一个接线端子,所述“...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮保清
申请(专利权)人:阮保清
类型:新型
国别省市:广东;44

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