【技术实现步骤摘要】
本技术涉及放电灯，特别是交道信号灯领域。上述目的是这样实现的一种道路交通信号灯，包括红、绿、黄三色灯和切换控制系统，其特征在于所述红、绿、黄三色灯使用同一发光体光源，安装在同一灯面内；所述切换控制系统除现有信号灯的切换系统外还有亮度控制电路，该亮度控制电路由环境照度检测电路、照度比较电路和放大、驱动电路共同组成，环境照度检测电路的输出端与照度比较电路的输入端相连，照度比较电路的输入端上还连有比较基准值，其输出端分别连接二路或三路放大、驱动电路，放大、驱动电路分别对应连结红、绿、黄三色灯的电源。本技术以下优点1、信号灯的亮度可根据环境亮度的变化而改变，白天亮度大，晚上亮度小。既可合理节约用电又可延长灯的寿命。2、三色灯使用同一发光体光源，既降低设备成本，安装、控制又方便。图2为本信号灯电路图。本例中，红、绿、黄三种灯置于同一发光体内，达到三色合一的目的。亮度控制系统采用了集成电路控制。环境照度检测采用光敏器件。光敏器件将环境照度转变成电信号，送到照度比较电路，与基准值进行比较，比较电路自动对环境照度进行判断，环境亮度高(白天)输出高电平，环境亮度低(晚上)输出...
【技术保护点】
一种道路交通信号灯，包括红、绿、黄三色灯和切换控制系统，其特征在于：所述红、绿、黄三色灯使用同一发光体光源，安装在同一灯面内；所述切换控制系统除现有信号灯的切换系统外还有亮度控制电路，该亮度控制电路由环境照度检测电路、照度比较电路和放大、驱动电路共同组成，环境照度检测电路的输出端与照度比较电路的输入端相连，照度比较电路的输入端上还连有比较基准值，其输出端分别连接二路或三路放大、驱动电路，放大、驱动电路分别对应连结红、绿、黄三色灯的电源。
【技术特征摘要】
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