【技术实现步骤摘要】
一种缓冲式弹性车轮组件
[0001]本技术涉及弹性车轮领域,具体涉及一种缓冲式弹性车轮组件。
技术介绍
[0002]弹性车轮是应用于轨道机车车辆上的一种分体式车轮。弹性车轮的弹性元件多为橡胶件。按橡胶元件的主要受力状况,弹性车轮的结构形式可分为3种类型:压缩型、剪切型和压剪复合型。轮箍弹性地支撑在车轮上,从而能有效地降低曲线噪声、减小轨道冲击、降低轮轨磨耗和提高线路车辆使用寿命;
[0003]如图1所示,一对弹性车轮通过转轴转动设置在两侧的支架上,支架固定在车厢的底部,通过弹性车轮自带的弹性元件来实现弹性车轮的受力的缓冲,但是弹性元件在长期使用过程中容易发生疲劳,降低弹性车轮的缓冲性能;
[0004]因此提供一种能够对弹性车轮实现良好缓冲的缓冲式弹性车轮组件是很有必要的。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是:提供一种能够对弹性车轮实现良好缓冲的缓冲式弹性车轮组件。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种缓冲式弹性车轮组件,包括:若干对镜像设置的支撑架,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缓冲式弹性车轮组件,其特征在于,包括:若干对镜像设置的支撑架,所述支撑架上开设有安装缺口,所述安装缺口的底部一体设置有支撑板;若干对镜像设置的弹性车轮本体,所述弹性车轮本体转动设置在所述支撑架的端部;设置在所述支撑板上的缓冲部,所述缓冲部的端部通过若干弹性连接件与所述支撑板的顶部连接,以及缓冲部固定在车厢的底部。2.如权利要求1所述的缓冲式弹性车轮组件,其特征在于,所述缓冲部包括缓冲横梁,所述缓冲横梁为内部中空的方形钢梁,所述缓冲横的端部一体设置有强化块,所述强化块设置在所述安装缺口内,所述弹性连接件固定在所述强化块的底部,以及所述缓冲横梁固定在车厢的底部。3.如权利要求2所述的缓冲式弹性车轮组件,其特征在于,所述弹性连接件包括第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧的套设在所述第二弹簧内,所述第一弹簧和所述第二弹簧的螺旋方向相反。4.如权利要求3所述的缓冲式弹性车轮组件,其特征在于,所述强化块的底部固定有若干滑动柱,所述支撑板的顶部设置有限位柱,所述限位柱上开设有限位孔,所述滑动柱滑动设置在所述限位孔内,以及每个所述限位柱套设在所述第一弹簧内。5.如权利要求4所述的缓冲式弹性车轮组件,其特征在于,每对所述弹性车轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯恩进,
申请(专利权)人:常州东盟机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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