托架焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的属于焊接装置技术领域，具体为托架焊接装置，所述框架的侧壁镶嵌有液压器，所述框架的顶部通过螺栓固定连接有顶板，所述顶板的侧壁设置所述组合块，所述组合块的顶部螺纹连接有限位桩，所述限位桩的圆周外壁开设有限位孔，所述限位孔的圆周内壁螺纹连接有被动架，所述被动架的侧壁一体成型连接有T形架，该种托架焊接装置，通过配件的组合运用，在框架结构上设置对立设置的携带液压杆的液压器和贯穿限位桩的被动架，固定力量大，且在T形架上设置携带定位块的翼板，可增加对装载机托架的定位防偏移，同时在框架中设置连接有焊枪的控制器，可在装置对装载机托架定位后直接焊接，提升效率。提升效率。提升效率。

【技术实现步骤摘要】
托架焊接装置


[0001]本技术涉及焊接装置
，具体为托架焊接装置。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
[0003]装载机托架会存在手工焊接的情况，此过程中因缺少定位，易造成焊接变形，焊缝成型质量差，多会产生气孔、焊渣等缺陷。
[0004]申请号为202021008315.8，申请名称为一种新型装载机托架焊接装置，所记载的方案中，通过使用垫块作为工件的定位平面，三点构成平面来支撑工件底部平面，利用工件底部的两个通孔作为定位孔，通过这两个通孔与第二定位销的配合，有效了定位了工件左右前后的两个平面方向，以达到安装较为方便，定位精度高的特点，降低成本同时保证工件的焊缝成型质量，但在实际使用中，仅靠常规的螺钉、定位销和垫块自身的稳定性较差，装载机托架自身具有重量，在焊接过程中此种定位方式，力量薄弱，存在较大的偏移几率，且在定位后还需要配合外部焊接装置进行焊接处理，影响了焊接效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供托架焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的仅靠常规的螺钉、定位销和垫块自身的稳定性较差，装载机托架自身具有重量，在焊接过程中此种定位方式，力量薄弱，存在较大的偏移几率，且在定位后还需要配合外部焊接装置进行焊接处理，影响了焊接效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：托架焊接装置，包括：
[0007]框架，所述框架的侧壁镶嵌有液压器，所述框架的顶部通过螺栓固定连接有顶板；
[0008]组合块，所述顶板的侧壁设置所述组合块，所述组合块的顶部螺纹连接有限位桩，所述限位桩的圆周外壁开设有限位孔，所述限位孔的圆周内壁螺纹连接有被动架，所述被动架的侧壁一体成型连接有T形架，所述T形架的一侧壁焊接有翼板一，所述T形架的另一侧壁焊接有翼板二；
[0009]控制器，所述框架的内壁通过螺丝固定连接有电性串联所述液压器的所述控制器，所述控制器的一侧壁镶嵌有电性串联的控制板，所述控制器的另一侧壁电性串联有携带焊枪的导线。
[0010]优选的，所述框架的侧壁通过螺栓固定连接有加强板，所述顶板的顶部焊接有斜撑板，所述加强板和所述斜撑板的材质均为合金板。
[0011]优选的，所述液压器的输出端设置有液压杆，所述液压杆的输出端螺纹连接有主动块。
[0012]优选的，所述被动架的圆周外壁开设有螺纹，所述螺纹与所述限位孔相匹配。
[0013]优选的，所述翼板一的侧壁螺纹连接有定位块一，所述翼板二的侧壁螺纹连接有定位块二。
[0014]优选的，所述焊枪的侧壁设置有焊枪开关，所述焊枪的末端设置有焊头。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种托架焊接装置，通过配件的组合运用，在框架结构上设置对立设置的携带液压杆的液压器和贯穿限位桩的被动架，固定力量大，且在T形架上设置携带定位块的翼板，可增加对装载机托架的定位防偏移，同时在框架中设置连接有焊枪的控制器，可在装置对装载机托架定位后直接焊接，提升效率。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术被动架结构示意图；
[0018]图3为本技术焊接器示意图；
[0019]图4为本技术与托架组合示意图。
[0020]图中：100框架、110加强板、120顶板、130斜撑板、140液压器、150液压杆、160主动块、200组合块、210限位桩、220被动架、230螺纹、240T形架、250翼板一、260定位块一、270翼板二、280定位块二、300控制器、310控制板、320导线、330焊枪、340焊枪开关、350焊头。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]本技术提供托架焊接装置，通过配件组合运用，框架结构上设置对立设置的携带液压杆的液压器和贯穿限位桩的被动架，固定力量大，且在T形架上设置携带定位块的翼板，可增加对装载机托架的定位防偏移，同时在框架中设置连接有焊枪的控制器，可在装置对装载机托架定位后直接焊接，提升效率，请参阅图1、图2、图3和图4，包括框架100、组合块200和控制器300；
[0025]请再次参阅图1，框架100的侧壁设置有加强板110，具体的，所述框架100的侧壁镶嵌有液压器140，所述框架100的顶部通过螺栓固定连接有顶板120，液压器140的型号可选择市面常用型号，液压器140便于在整个对接过程中起到主动施压的工作，增加固定的力量，同时加强板110可对框架100外侧结构进行连接，便于力量的传递；
[0026]在一些实施例中，框架100的底部位置可设置改变为具有伸缩定位结构的组合形式，便于按照装载机托架的型号差异，进行框架100自身的长度增减，以提升灵活性；
[0027]请再次参阅图1和图2，组合块200的底部与顶块120连接，具体的，所述顶板120的侧壁设置所述组合块200，所述组合块200的顶部螺纹连接有限位桩210，所述限位桩210的圆周外壁开设有限位孔，所述限位孔的圆周内壁螺纹连接有被动架220，所述被动架220的侧壁一体成型连接有T形架240，所述T形架240的一侧壁焊接有翼板一250，所述T形架240的另一侧壁焊接有翼板二270，翼板一250和翼板二270自身具有一定弧度，便于现场一个抓取的效果，也为定位块一260和定位块二280产生一个定位空间；
[0028]在一些实施例中，为了增加对于装载机托架的组合效果，翼板一250和翼板二270的长度和大小可以按照实际需要进行调整，同时翼板一250和翼板二270的侧面除了安装定位块一260和定位块二280之外，还可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.托架焊接装置，其特征在于：包括：框架(100)，所述框架(100)的侧壁镶嵌有液压器(140)，所述框架(100)的顶部通过螺栓固定连接有顶板(120)；组合块(200)，所述顶板(120)的侧壁设置所述组合块(200)，所述组合块(200)的顶部螺纹连接有限位桩(210)，所述限位桩(210)的圆周外壁开设有限位孔，所述限位孔的圆周内壁螺纹连接有被动架(220)，所述被动架(220)的侧壁一体成型连接有T形架(240)，所述T形架(240)的一侧壁焊接有翼板一(250)，所述T形架(240)的另一侧壁焊接有翼板二(270)；控制器(300)，所述框架(100)的内壁通过螺丝固定连接有电性串联所述液压器(140)的所述控制器(300)，所述控制器(300)的一侧壁镶嵌有电性串联的控制板(310)，所述控制器(300)的另一侧壁电性串联有携带焊枪(330)的导线(320)。2.根据权利要求1所述的托...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭婷婷，吕仕琦，毛珠雄，李国力，王露，
申请(专利权)人：厦工机械焦作有限公司，
类型：新型
国别省市：