一种地铁闸机制造技术

本实用新型专利技术涉及公共交通设施技术领域，且公开了一种地铁闸机，包括闸机箱体，闸机箱体有两组，两组闸机箱体相互靠近的一侧壁面均设置有闸板系统，每组闸板系统均包括有活动贯穿在两组闸机箱体相互靠近的一侧壁面上的第一闸板，每组闸机箱体的内腔之中设置有可对第一闸板进行移动的移动装置，每组第一闸板的内腔之中均设置有防止第二闸板的防夹装置。乘客通过地铁闸机时，移动装置会带动了两组第一闸板和第二闸板进行同步反向移动，当两组第一闸板闭合时，乘客还未通过，防止两组第二闸板夹住乘客，两组第二闸板相互靠近的一侧壁面均固定安装有橡胶垫，两组橡胶垫也可防止对乘客造成碰撞和夹伤危害，该装置设计十分人性化，保证乘客的人身安全。乘客的人身安全。乘客的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁闸机


[0001]本技术涉及公共交通设施
，尤其涉及一种地铁闸机。

技术介绍

[0002]闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处，随着闸机越来越受到重视，地铁闸机也是当前的一大热门。
[0003]地铁闸机在人流量较多时，工作一刻不停歇，乘客急于过闸，会出现闸门还没反应过来，乘客就想通过的行为，该行为会造成闸板对乘客打开不及时对乘客产生夹伤的危险，因此，需要一种可以防止闸板夹伤乘客的防夹装置，来保证乘客的人身安全。
[0004]为此，我们提出一种地铁闸机。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种地铁闸机。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种地铁闸机，包括闸机箱体，所述闸机箱体有两组，两组闸机箱体相互靠近的一侧壁面均设置有闸板系统，每组闸板系统均包括有活动贯穿在两组闸机箱体相互靠近的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁闸机，包括闸机箱体(10)，其特征在于：所述闸机箱体(10)有两组，两组闸机箱体(10)相互靠近的一侧壁面均设置有闸板系统(11)，每组闸板系统(11)均包括有活动贯穿在两组闸机箱体(10)相互靠近的一侧壁面上的第一闸板(12)，两组第一闸板(12)相互靠近的一侧壁面上均贯穿安装有第二闸板(13)，每组闸机箱体(10)的内腔之中设置有可对第一闸板(12)进行移动的移动装置，每组第一闸板(12)的内腔之中均设置有防止第二闸板(13)的防夹装置。2.根据权利要求1所述的地铁闸机，其特征在于：所述移动装置包括有固定安装在每组闸机箱体(10)内腔相互远离一侧壁面上的转动电机(21)，两组转动电机(21)相互靠近的一侧壁面均固定安装有第二固定架(20)，每组第二固定架(20)的上下侧壁面分别固定安装在闸机箱体(10)内腔的上下侧壁面上。3.根据权利要求2所述的地铁闸机，其特征在于：每组所述转动电机(21)的输出端均贯穿第二固定架(20)固定连接有螺纹杆(18)，螺纹杆(18)的外侧壁面上螺纹连接有移动块(19)，两组第二固定架(20)相互靠近的一侧壁面上均固定安装有两组限位导杆(16)，每两组限位导杆(16)分别位于对应螺纹杆(18)的上下两侧。4.根据权利要求3所述的地铁闸机，其特征在于：每组所述限位导杆(16)的外侧壁面均...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗东洲，
申请(专利权)人：武汉宇申机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：