一种市政道路施工警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工警示装置，包括底板，所述固定板的顶部可拆卸安装有顶盖，所述警示牌的两侧均固定安装有反光条，所述顶板的顶部固定安装有固定组件，所述底板两侧的前侧和后侧均固定安装有侧板，所述固定架的内腔通过转轴活动安装有万向轮。本实用新型专利技术通过底板的设计，从而对该装置进行支撑，通过支撑板的设计，从而对警示牌进行支撑，通过警示牌的设计，从而对市政道路施工的过程中通过警示牌来警示人们，通过固定板和顶盖的设计，从而可以在下雨的时候，对雨水进行阻挡，也可以对阳光进行遮挡，通过反光条的设计，从而在晚上的时候，让行走的路上能够看到警示装置避免撞到。置避免撞到。置避免撞到。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工警示装置


[0001]本技术属于市政道路施工
，尤其涉及一种市政道路施工警示装置。

技术介绍

[0002]城市市政道路施工中，常常采用路锥作为交通安全警示装置。路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等处，起到提醒车辆远离危险区域的作用。
[0003]例如申请号：CN201821101901.X，本技术涉及交通安全设施领域，特别涉及一种市政道路施工警示装置，包括内部中空的锥体，所述锥体内设有转轴，转轴上卷绕有连接带，锥体侧面设有供连接带拉出的长通孔。本技术的目的是提供一种市政道路施工警示装置，具有良好的便携性。本技术具有以下有益效果：通过在路锥侧面设置长通孔，在路锥内设置收卷连接带的转轴，并从长通孔处将连接带拉出，由于连接带集成至路锥内，且质轻，因此大大提高了由两者组成的市政道路施工警示装置的便携性；由于该警示装置质轻，因此车辆冲撞警示装置后，对车辆的伤害较小；由于连接带可始终保持正对人，因此连接带上喷涂的警示颜色可充分发挥作用，警示效果良好。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时虽然市政道路施工时可以对人们进行警示，但是施工场地改变时，警示装置的移动十分不便，在需要移动时需要人工搬运，费时费力，不便于移动，从而降低了工作效率，实用性低。
[0005]本技术一种市政道路施工警示装置，市政道路在施工时可以对人们进行警示，而且在更换施工场地时，警示装置在移动的时候非常方便，省时省力，从而提高了工作效率，实用性强。/>
技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种市政道路施工警示装置，具备市政道路在施工时可以对人们进行警示，而且在更换施工场地时，警示装置在移动的时候非常方便，省时省力，从而提高了工作效率，实用性强的优点，解决了现有施工场地改变时，警示装置的移动十分不便，在需要移动时需要人工搬运，费时费力，不便于移动，从而降低了工作效率，实用性低的问题。
[0007]本技术是这样实现的，一种市政道路施工警示装置，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定安装有支撑板，两个支撑板顶部相对的一侧之间固定安装有警示牌，所述警示牌的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部可拆卸安装有顶盖，所述警示牌的两侧均固定安装有反光条，所述底板两侧的顶部均固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有固定组件，所述底板两侧的前侧和后侧均固定安装有侧板，所述底板底部的四角均固定安装有固定架，所述固定架的内腔通过转轴活动安装有万向轮。
[0008]作为本技术优选的，所述固定组件包括电机，所述电机固定安装在顶板的顶部，所述电机的输出轴固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套。
[0009]作为本技术优选的，所述螺纹套的前侧和后侧均固定安装有连接板，两个连
接板相反一侧的底部均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的底部固定安装有第一支撑柱，所述第一支撑柱的底部固定安装有第二支撑柱。
[0010]作为本技术优选的，所述固定板顶部的两侧均开设有插槽，所述顶盖底部的两侧均固定安装有卡块。
[0011]作为本技术优选的，两个连接板相反的一侧均固定安装有滑动块，两个第一滑动块的内腔均滑动安装有滑动杆，所述滑动杆的顶部和底部均固定安装在侧板的内腔。
[0012]作为本技术优选的，所述电机表面的底部套设有限位环，所述限位环的底部与顶板的顶部固定连接。
[0013]作为本技术优选的，所述底板顶部的两侧固定安装有限位块，两个第一限位块相对的一侧分别与两个支撑板相反的一侧固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过底板的设计，从而对该装置进行支撑，通过支撑板的设计，从而对警示牌进行支撑，通过警示牌的设计，从而对市政道路施工的过程中通过警示牌来警示人们，通过固定板和顶盖的设计，从而可以在下雨的时候，对雨水进行阻挡，也可以对阳光进行遮挡，通过反光条的设计，从而在晚上的时候，让行走的路上能够看到警示装置避免撞到，通过顶板、固定组件和侧板的设计，从而该装置在移动到市政道路在施工的位置时，可以对警示装置进行固定，让警示装置更加牢固，不会出现滑动，通过固定架和万向轮的设计，从而让该装置在移动的时候更加方便。
[0016]2、本技术通过电机、螺纹杆和螺纹套的设计，启动电机，电机在使用的时候带动螺纹杆进行转动，螺纹套是螺纹连接在螺纹杆上的，会跟着螺纹杆转动而进行移动。
[0017]3、本技术通过连接板、支撑杆、第一支撑柱和第二支撑柱的设计，连接板是固定安装在螺纹套上的，会跟着螺纹套移动而移动，支撑杆是安装在连接板底部的，会跟着连接板移动而移动，第一支撑柱和第二支撑柱都是安装在支撑杆底部的，会跟着支撑杆移动而移动，从而让到地面第二支撑柱接触到地面，从而对该警示装置进行固定。
[0018]4、本技术通过插槽和卡块的设计，从而使顶盖可以从固定板上面进行拆卸，在使用的时候更加的方便。
[0019]5、本技术通过滑动块和滑动杆的设计，使连接板在移动的时候，对其进行支撑，从而起到辅助连接板移动的作用，连接板在移动的时候还可以对其进行限位。
[0020]6、本技术通过限位环的设计，使电机在使用的时候通过限位环对其进行固定，不会让电机在使用的时候出现晃动，从而增加了电机在使用时的稳定性。
[0021]7、本技术通过限位块的设计，限位块一端是固定安装在支撑板上的，底部是固定安装在底板上的，从而底板和支撑板在固定的时候，更加的牢固。
附图说明
[0022]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0023]图2是本技术实施例提供的连接板主视图；
[0024]图3是本技术实施例提供的固定组件主视图。
[0025]图中：1、底板；2、支撑板；3、警示牌；4、固定板；5、顶盖；6、反光条；7、顶板；8、固定组件；801、电机；802、螺纹杆；803、螺纹套；804、连接板；805、支撑杆；806、第一支撑柱；807、
第二支撑柱；9、侧板；10、固定架；11、万向轮；12、插槽；13、卡块；14、滑动块；15、滑动杆；16、限位环；17、限位块。
具体实施方式
[0026]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0027]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述
[0028]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种市政道路施工警示装置，包括底板1，底板1顶部的两侧均固定安装有支撑板2，两个支撑板2顶部相对的一侧之间固定安装有警示牌3，警示牌3的顶部固定安装有固定板4，固定板4的顶部可拆卸安装有顶盖5，警示牌3的两侧均固定安装有反光条6，底板1两侧的顶部均固定安装有顶板7，顶板7的顶部固定安装有固定组件8，底板1两侧的前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工警示装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定安装有支撑板(2)，两个支撑板(2)顶部相对的一侧之间固定安装有警示牌(3)，所述警示牌(3)的顶部固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的顶部可拆卸安装有顶盖(5)，所述警示牌(3)的两侧均固定安装有反光条(6)，所述底板(1)两侧的顶部均固定安装有顶板(7)，所述顶板(7)的顶部固定安装有固定组件(8)，所述底板(1)两侧的前侧和后侧均固定安装有侧板(9)，所述底板(1)底部的四角均固定安装有固定架(10)，所述固定架(10)的内腔通过转轴活动安装有万向轮(11)。2.如权利要求1所述的一种市政道路施工警示装置，其特征在于：所述固定组件(8)包括电机(801)，所述电机(801)固定安装在顶板(7)的顶部，所述电机(801)的输出轴固定安装有螺纹杆(802)，所述螺纹杆(802)的表面螺纹连接有螺纹套(803)。3.如权利要求2所述的一种市政道路施工警示装置，其特征在于：所述螺纹套(803)的前侧和后侧均固定安装有连接板(804)...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯学硕，
申请(专利权)人：侯学硕，
类型：新型
国别省市：