一种汽车排气隔热罩检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气隔热罩检具，包括底座，所述底座下端设有两个对称设置的支撑板，所述底座上端设有分别固定板与移动板，所述固定板与移动板的相对侧壁上均开设有转动槽，所述转动槽内设有转动板，两个所述转动板相对侧壁上均开设有与隔热罩相配合的安装槽，所述固定板与移动板上均设有用于对转动板进行转动的转动机构，所述底座上端开设有两个对称设置的凹槽。本实用新型专利技术通过使两个移动块分别在两个凹槽内移动，从而使两个移动块带着移动板移动，从而使移动板与固定板靠近，使隔热罩的另一端伸进另一个转动板上的安装槽内，从而实现对不同尺寸的隔热罩进行固定，提高本装置的实用性。高本装置的实用性。高本装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气隔热罩检具


[0001]本技术涉及汽车零件检测
，尤其涉及一种汽车排气隔热罩检具。

技术介绍

[0002]排气管隔热罩一般为单层结构或双层结构，安装在排气歧管上，主要起隔热作用，减小热辐射对其他零部件的危害，由于其工作环境恶劣，长期处于高温状态和振动状态，如果隔热罩质量存在问题，会导致排气歧管使用寿命降低。
[0003]隔热罩生产完成之后一般都会对其进行检测，但现有技术中对隔热罩进行检测使一般都是将其通过固定装置固定在检测台上，然后通过检具对其进项检测，但现有的固定装置一般只能对相同型号的隔热罩进行固定，不能对多种型号的隔热罩进行固定，从而降低了装置的实用性，并且将隔热罩固定在检测台上，就会使隔热罩的一面与检测台接触，当人们对隔热罩的另一面进行检测时，还需对其进行翻转，从而对人们对隔热罩的全方位检测带来一定的麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车排气隔热罩检具，通过使两个移动块分别在两个凹槽内移动，从而使两个移动块带着移动板移动，从而使移动板与固定板靠近，使隔热罩的另一端伸进另一个转动板上的安装槽内，从而实现对不同尺寸的隔热罩进行固定，提高本装置的实用性，而提出的一种汽车排气隔热罩检具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车排气隔热罩检具，包括底座，所述底座下端设有两个对称设置的支撑板，所述底座上端设有分别固定板与移动板，所述固定板与移动板的相对侧壁上均开设有转动槽，所述转动槽内设有转动板，两个所述转动板相对侧壁上均开设有与隔热罩相配合的安装槽，所述固定板与移动板上均设有用于对转动板进行转动的转动机构，所述底座上端开设有两个对称设置的凹槽，所述凹槽内设有用于对移动板进行移动的移动机构。
[0007]优选地，所述转动机构包括贯穿转动连接在固定板与移动板上的转动杆，所述转动杆位于转动槽内的一端设置在转动板侧壁上，所述转动槽内开设有滚槽，所述转动板两端均滚动连接有与滚槽相配合的滚珠。
[0008]优选地，所述移动机构包括贯穿转动连接在凹槽内的螺纹杆，所述螺纹杆外壁设有与其相配合的移动块，两个所述移动块上端均与移动板相连接。
[0009]优选地，右侧所述支撑板侧壁设有托板，所述托板上端设有动力电机，所述动力电机输出轴末端设有传动杆，所述传动杆远离动力电机的一端贯穿转动两个支撑板。
[0010]优选地，所述传动杆与两个螺纹杆外壁上均设有皮带轮，多个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。
[0011]优选地，左侧所述转动杆与传动杆外壁上均设有链轮，两个所述链轮之间通过链
条传动连接。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、通过使两个移动块分别在两个凹槽内移动，从而使两个移动块带着移动板移动，从而使移动板与固定板靠近，使隔热罩的另一端伸进另一个转动板上的安装槽内，从而实现对不同尺寸的隔热罩进行固定，提高本装置的实用性。
[0014]2、通过使左侧转动杆带着左侧转动板在转动槽内转动，再通过隔热罩的连接作用下，使右侧转动板在转动槽内转动，从而实现对隔热罩角度的调整，为人们对隔热罩全方位检测带来方便，转动板两端滚珠与滚槽的配合下，使转动板在转动槽内的转动更加稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构左视示意图；
[0016]图2为本技术的整体结构右视示意图；
[0017]图3为本技术图1中的A处结构放大示意图。
[0018]图中：1底座、2支撑板、3固定板、4移动板、5转动槽、6转动板、7转动杆、8链轮、9链条、10凹槽、11螺纹杆、12移动块、13皮带轮、14动力电机、15传动杆、16安装槽、17滚槽、18滚珠。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
‑
3，一种汽车排气隔热罩检具，包括底座1，底座1下端设有两个对称设置的支撑板2，底座1上端设有分别固定板3与移动板4，固定板3与移动板4的相对侧壁上均开设有转动槽5，转动槽5内设有转动板6，两个转动板6相对侧壁上均开设有与隔热罩相配合的安装槽16，固定板3与移动板4上均设有用于对转动板6进行转动的转动机构，转动机构包括贯穿转动连接在固定板3与移动板4上的转动杆7，转动杆7位于转动槽5内的一端设置在转动板6侧壁上，转动槽5内开设有滚槽17，转动板6两端均滚动连接有与滚槽17相配合的滚珠18，通过使左侧转动杆7带着左侧转动板6在转动槽5内转动，再通过隔热罩的连接作用下，使右侧转动板6在转动槽5内转动，从而实现对隔热罩角度的调整，为人们对隔热罩全方位检测带来方便，转动板6两端滚珠18与滚槽17的配合下，使转动板6在转动槽5内的转动更加稳定。
[0022]底座1上端开设有两个对称设置的凹槽10，凹槽10内设有用于对移动板4进行移动的移动机构，移动机构包括贯穿转动连接在凹槽10内的螺纹杆11，螺纹杆11外壁设有与其相配合的移动块12，两个移动块12上端均与移动板4相连接，通过使两个移动块12分别在两个凹槽10内移动，从而使两个移动块12带着移动板4移动，从而使移动板4与固定板3靠近，
使隔热罩的另一端伸进另一个转动板6上的安装槽16内，从而实现对不同尺寸的隔热罩进行固定，提高本装置的实用性。
[0023]右侧支撑板2侧壁设有托板，托板上端设有动力电机14，动力电机14输出轴末端设有传动杆15，传动杆15远离动力电机14的一端贯穿转动两个支撑板2，传动杆15与两个螺纹杆11外壁上均设有皮带轮13，多个皮带轮13之间通过皮带传动连接，左侧转动杆7与传动杆15外壁上均设有链轮8，两个链轮8之间通过链条9传动连接。
[0024]本技术使用时，将待检测隔热罩一端伸进左侧转动板6上的安装槽16内，利用动力电机14带动传动杆15转动，通过传动杆15与两个螺纹杆11之间多个皮带轮13与皮带的传动连接下，使两个螺纹杆11转动，再通过螺纹杆11与移动块12的螺纹连接下，使两个移动块12分别在两个凹槽10内移动，从而使两个移动块12带着移动板4移动，从而使移动板4与固定板3靠近，使隔热罩的另一端伸进另一个转动板6上的安装槽16内，从而实现对不同尺寸的隔热罩进行固定，提高本装置的实用性；
[0025]于此同时，当需要对隔热罩进行角度的调整时，通过传动杆15与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气隔热罩检具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)下端设有两个对称设置的支撑板(2)，所述底座(1)上端设有分别固定板(3)与移动板(4)，所述固定板(3)与移动板(4)的相对侧壁上均开设有转动槽(5)，所述转动槽(5)内设有转动板(6)，两个所述转动板(6)相对侧壁上均开设有与隔热罩相配合的安装槽(16)，所述固定板(3)与移动板(4)上均设有用于对转动板(6)进行转动的转动机构，所述底座(1)上端开设有两个对称设置的凹槽(10)，所述凹槽(10)内设有用于对移动板(4)进行移动的移动机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气隔热罩检具，其特征在于，所述转动机构包括贯穿转动连接在固定板(3)与移动板(4)上的转动杆(7)，所述转动杆(7)位于转动槽(5)内的一端设置在转动板(6)侧壁上，所述转动槽(5)内开设有滚槽(17)，所述转动板(6)两端均滚动连接有与滚槽(17)相配合的滚珠(18)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙东生，
申请(专利权)人：烟台凯阳工业自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：