一种汽车功放的防尘结构制造技术

技术编号:37001138 阅读:20 留言:0更新日期:2023-03-25 18:25
本实用新型专利技术涉及防尘结构领域的一种汽车功放的防尘结构,所述壳体的表面设有用于遮盖散热口的静电除尘网,静电除尘网的边缘设有固定框,壳体的表面设有用于与固定框进行配合的卡槽,卡槽沿壳体的表面凹陷,卡槽的内壁与固定框之间通过固定组件进行连接;通过设置静电除尘网、固定框、卡槽和固定组件,使得散热口被静电除尘网遮盖,便于阻挡灰尘灰尘容易从散热口进入到内部,同时静电除尘网具有静电除尘的功能,靠近散热口的灰尘都会被吸附于静电除尘网上,进一步阻挡灰尘灰尘容易从散热口进入到内部,降低了灰尘落在电子零件上的风险,从而确保电路控制装置的正常工作,不仅会延长了汽车功放的使用寿命,还避免了汽车功放内主板的腐蚀。腐蚀。腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车功放的防尘结构


[0001]本技术涉及防尘结构领域,具体涉及一种汽车功放的防尘结构。

技术介绍

[0002]汽车功放就是车载影音系统中的音频功率放大器。功率放大器简称功放,车载功放其作用是将音频输入的信号进行选择与预处理,进行功率放大,使电信号具有推动音箱的能力。汽车功放和普通家庭影院中的功放略有不同,由于很多车载主机集成了功率放大功能,起到前级放大功能,因此车载功放有时又被成称为后级放大,也就是说可以连接已经放大过的高电平输入。
[0003]现有的汽车功放在使用过程中,灰尘容易从散热口进入到内部,增加了灰尘落在电子零件上的风险,从而破坏电路控制装置的正常工作,不仅会影响汽车功放的使用寿命,还可能会造成汽车功放内主板的腐蚀。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决以上缺陷,提供一种汽车功放的防尘结构。
[0005]本技术的目的是通过以下方式实现的:一种汽车功放的防尘结构,包括壳体、插孔和电控组件,电控组件设置于壳体的内部,插孔设置于壳体的表面,插孔的一端伸进壳体的内部与电控组件进行电性连接,壳体的表面设有散热口,所述壳体的表面设有用于遮盖散热口的静电除尘网,静电除尘网的边缘设有固定框,壳体的表面设有用于与固定框进行配合的卡槽,卡槽沿壳体的表面凹陷,卡槽的内壁与固定框之间通过固定组件进行连接。
[0006]上述说明中,作为进一步的方案,所述固定框靠近卡槽内壁的侧面设有磁吸块,卡槽的内壁设有用于与磁吸块进行磁吸的磁吸座。
[0007]上述说明中,作为进一步的方案,所述壳体的表面设有用于固定固定框的夹板,夹板与壳体之间通过卡簧进行连接。
[0008]上述说明中,作为进一步的方案,所述固定框的表面设有便于手持的手柄,手柄与固定框之间进行固定连接。
[0009]上述说明中,作为进一步的方案,所述手柄的表面设有防滑纹,防滑纹沿手柄的表面凸出。
[0010]本技术所产生的有益效果如下:该汽车功放的防尘结构,通过设置静电除尘网、固定框、卡槽和固定组件,使得散热口被静电除尘网遮盖,便于阻挡灰尘灰尘容易从散热口进入到内部,同时静电除尘网具有静电除尘的功能,靠近散热口的灰尘都会被吸附于静电除尘网上,进一步阻挡灰尘灰尘容易从散热口进入到内部,降低了灰尘落在电子零件上的风险,从而确保电路控制装置的正常工作,不仅会延长了汽车功放的使用寿命,还避免了汽车功放内主板的腐蚀;固定框、卡槽和固定组件,使得静电除尘网便于拆卸清洗。
附图说明
[0011]图1为本技术一种汽车功放的防尘结构中的立体结构示意图;
[0012]图2为本技术一种汽车功放的防尘结构中的爆炸图;
[0013]图3为本技术图2中A的局部放大示意图;
[0014]图中:1

壳体,2

插孔,3

散热口,4

静电除尘网,5

固定框,6

卡槽,7

磁吸块,8

磁吸座,9

夹板,10

卡簧,11

手柄,12

防滑纹。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0016]通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,
[0017]而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0018]请参阅图1

3,其具体实施的一种汽车功放的防尘结构,包括壳体1、插孔2和电控组件,电控组件设置于壳体1的内部,插孔2设置于壳体1的表面,插孔2的一端伸进壳体1的内部与电控组件进行电性连接,壳体1的表面设有散热口3,所述壳体1的表面设有用于遮盖散热口3的静电除尘网4,静电除尘网4的边缘设有固定框5,壳体1的表面设有用于与固定框5进行配合的卡槽6,卡槽6沿壳体1的表面凹陷,卡槽6的内壁与固定框5之间通过固定组件进行连接。固定框5靠近卡槽6内壁的侧面设有磁吸块7,卡槽6的内壁设有用于与磁吸块7进行磁吸的磁吸座8。
[0019]本技术实施例的安装过程为:固定框5上磁吸块7与卡槽6内壁的磁吸座8进行磁吸。
[0020]本实施例中,壳体1的表面设有用于固定固定框5的夹板9,夹板9与壳体1之间通过卡簧10进行连接。
[0021]本技术实施例的安装过程为:打开夹板9,后将固定框5与卡槽6进行配合,松开夹板9。
[0022]本实施例中,固定框5的表面设有便于手持的手柄11,手柄11与固定框5之间进行固定连接。便于拆卸固定框5,对静电除尘网4进行清洗。
[0023]具体地,手柄11的表面设有防滑纹12,防滑纹12沿手柄11的表面凸出。便于手持手柄11,防止打滑。
[0024]以上内容是结合具体的进一步实施例对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可做出若干简单推演或替换,都应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车功放的防尘结构,包括壳体、插孔和电控组件,电控组件设置于壳体的内部,插孔设置于壳体的表面,插孔的一端伸进壳体的内部与电控组件进行电性连接,壳体的表面设有散热口,其特征在于,所述壳体的表面设有用于遮盖散热口的静电除尘网,静电除尘网的边缘设有固定框,壳体的表面设有用于与固定框进行配合的卡槽,卡槽沿壳体的表面凹陷,卡槽的内壁与固定框之间通过固定组件进行连接。2.根据权利要求1所述一种汽车功放的防尘结构,其特征在于,所述固定框靠近卡槽内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡加兴李敏
申请(专利权)人:东莞市天逸电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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