本实用新型专利技术公开了一种快速连接装置，包括：第一连接件，其包括第一连接主体、第一插头部、以及第一锁止件和第一弹性件，第一插头部形成有第一侧开槽，第一锁止件可转动地安装在第一侧开槽内，第一弹性件设置在第一锁止件与第一侧开槽之间，第一锁止件相对于第一侧开槽在一锁定位置与一解锁位置之间活动；第二连接件，其包括第二连接主体和第二插头部；其中，当第一连接件与第二连接件定位连接时，在锁定位置上部分第一锁止件位于第二侧开槽内并限制第二连接件相对于第一连接件移动。本实用新型专利技术还提供一种具有上述快速连接装置的推车。在本实用新型专利技术中的快速连接装置结构简单，安装方便，其整体性高，零部件不易产生丢失。零部件不易产生丢失。零部件不易产生丢失。
【技术实现步骤摘要】
一种快速连接装置及带有该连接装置的推车
[0001]本技术涉及连接装置
，更具体地说，涉及一种快速连接装置及带有该连接装置的推车。
技术介绍
[0002]作为一种简易的运输工具，推车一般具有一车架，该车架上具有拉手以及多个移动轮。为了方便将推车塞入汽车后备箱中，大多数厂商将推车设计成可折叠式的。例如在授权公告号CN 203332165 U的中国技术专利中，公开了一种折叠床，其在包括可折叠的车架和滚轮，滚轮分别设置在车架前、后两侧，且沿车架的长度方向中心线对称。在上述专利中，车架上具有用于安装滚轮的轮架结构，所以滚轮直接固定安装在车架上导致滚轮与车架之间不易拆卸和更换。
[0003]如在授权公告号CN 212220259 U的中国技术专利中，公开了一种手推车万向轮连接结构，其包括车架，车架上包括手把管，手把管的下端包括轮架，转向轮通过转向轮固定座固定于轮架上；转向轮固定座包括与手把管连接的连接部以及与转向轮连接的固定部，固定部上开设有安装孔，转向轮的上方设置有与安装孔配合的安装销。车轮在安装时，仅需将安装销插入安装孔内，再通过限位结构将安装销限位在安装孔内即可完成固定。但是在该专利方案中，拆卸后的安装销容易发生遗失。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出了一种快速连接装置。
[0005]本技术还提出了一种具有上述快速连接装置的推车。
[0006]本技术所采取的技术方案是：提供一种快速连接装置，包括：
[0007]第一连接件，其包括第一连接主体和由第一连接主体向外延伸形成第一插头部，以及第一锁止件和第一弹性件，所述第一插头部侧向凹陷形成有第一侧开槽，所述第一锁止件可转动地安装在所述第一侧开槽内，所述第一弹性件设置在所述第一锁止件与所述第一侧开槽之间，所述第一锁止件相对于所述第一侧开槽在一锁定位置与一解锁位置之间活动，所述第一弹性件具有令所述第一锁止件保持在锁定位置上的弹性趋势；
[0008]第二连接件，其包括第二连接主体和由第二连接主体向外延伸形成第二插头部，所述第二插头部侧向凹陷形成有与所述第一侧开槽对应的第二侧开槽；
[0009]其中，当所述第一连接件与第二连接件定位连接时，在锁定位置上部分所述第一锁止件位于所述第二侧开槽内并限制所述第二连接件相对于所述第一连接件移动。
[0010]采用以上结构后，其通过将第一锁止件可转动地安装在第一连接主体上，使得第一锁止件相对于第一连接主体不可分离。当第一连接件与第二连接件定位连接时，第二连接件顶动第一锁止件，使其由锁定位置移至解锁位置，以便第二连接件插入。进而实现快速连接装置快速锁定的目的，上述结构简单，安装方便，其整体性高，零部件不易产生丢失。
[0011]根据本技术的一个实施例，所述第一连接主体具有与所述第二插头部适配的第一插槽；通过第二插头部与第一插槽的插接配合，实现第一连接件与第二连接件的定位连接，避免两者产生侧向分离导致锁定失败。
[0012]根据本技术的一个实施例，所述第二连接主体具有与所述第一插头部适配的第二插槽；即第一连接主体与第二连接主体对称设置，以使第一连接件与第二连接件连接时受力均匀。
[0013]根据本技术的一个实施例，所述第一插槽向外延伸形成有围边。
[0014]根据本技术的一个实施例，所述第一锁止件连接有用于驱动其转动的调节件；通过旋转调节件带动第一锁止件同步旋转，以使第一锁止件活动至解锁位置上，用于快速连接装置解锁。
[0015]根据本技术的一个实施例，所述第二连接件还包括第二锁止件，所述第二锁止件可转动地安装在所述第二侧开槽内，所述第一锁止件和所述第二锁止件组合形成的整体与所述第一侧开槽和所述第二侧开槽组合形成的容腔适配；第一锁止件和第二锁止件组合形成的整体为整个快速连接装置的锁舌结构，令第一连接主体、第一锁止件、第二连接主体和第二锁止件相互锁定，增加快速连接装置的连接强度。
[0016]根据本技术的一个实施例，所述第二连接件还包括第二弹性件，所述第二弹性件设置在所述第二锁止件与所述第二侧开槽之间；即第一连接件与第二连接件结构相同，且对称设置，第二弹性件具有令第二锁止件保持在第二锁止件上的锁定位置的弹性趋势。
[0017]根据本技术的一个实施例，所述第一锁止件为半旋转体结构，所述第一锁止件和所述第二锁止件组合形成的整体为一完整的旋转体结构。
[0018]根据本技术的一个实施例，所述第一插头部和/或所述第二插头部具有引导面。
[0019]一种推车，包括有推车主体、一个或多个可拆卸的轮架以及上述任一所述的快速连接装置，第一连接件固定安装在所述轮架上，第二连接件固定安装在推车主体上。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例中推车的结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例中推车的局部爆炸图；
[0023]图3为本技术实施例中车轮组件的立体图；
[0024]图4为图3中A处的局部放大图；
[0025]图5为本技术实施例中车轮组件的剖面图；
[0026]图6为图5中B处的局部放大图；
[0027]图7为本技术实施例中车轮组件的结构示意图；
[0028]图8为本技术实施例中快速连接装置在断开位置上的剖面图；
[0029]图9为本技术实施例中快速连接装置在连接位置上的剖面图；
[0030]图10为本技术实施例中第二连接主体的立体图；
[0031]图11为本技术另一实施例中第二连接主体的立体图。
[0032]图中标号说明：
[0033]1、推车主体；2、轮架；3、第一连接件；4、第二连接件；5、调节件；
[0034]21、移动轮；
[0035]31、第一连接主体；32、第一插头部；33、第一侧开槽；34、第一插槽；35、第一锁止件；36、第一弹性件；
[0036]35a、连接部；
[0037]41、第二连接主体；42、第二插头部；43、第二侧开槽；44、第二插槽；45、第二锁止件；46、第二弹性件；
[0038]42a、引导面。
具体实施方式
[0039]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0040]如图3至图8所示，本实施例提供一种本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速连接装置，其特征在于，包括：第一连接件（3），其包括第一连接主体（31）和由第一连接主体（31）向外延伸形成第一插头部（32）、以及第一锁止件（35）和第一弹性件（36），所述第一插头部（32）侧向凹陷形成有第一侧开槽（33），所述第一锁止件（35）可转动地安装在所述第一侧开槽（33）内，所述第一弹性件（36）设置在所述第一锁止件（35）与所述第一侧开槽（33）之间，所述第一锁止件（35）相对于所述第一侧开槽（33）在一锁定位置与一解锁位置之间活动，所述第一弹性件（36）具有令所述第一锁止件（35）保持在锁定位置上的弹性趋势；第二连接件（4），其包括第二连接主体（41）和由第二连接主体（41）向外延伸形成第二插头部（42），所述第二插头部（42）侧向凹陷形成有与所述第一侧开槽（33）对应的第二侧开槽（43）；其中，当所述第一连接件（3）与第二连接件（4）定位连接时，在锁定位置上部分所述第一锁止件（35）位于所述第二侧开槽（43）内并限制所述第二连接件（4）相对于所述第一连接件（3）移动。2.根据权利要求1所述的一种快速连接装置，其特征在于：所述第一连接主体（31）具有与所述第二插头部（42）适配的第一插槽（34）。3.根据权利要求2所述的一种快速连接装置，其特征在于：所述第二连接主体（41）具有与所述第一插头部（32）适配的第二插槽（44）。4.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王欢，
申请(专利权)人：宁波市悦行户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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