一种光电加速度计摆组件一体化装配夹具制造技术

本发明专利技术属于加速度计精密装配技术领域，公开了一种光电加速度计摆组件一体化装配夹具。底座为矩形板状结构，左右两侧分别通过螺钉与第一侧板和第二侧板固连；底座中部开有第一通孔贯穿底座上下表面，底座下表面还开有与第一通孔同轴的盲孔，盲孔直径大于第一通孔；第一支架可旋转地设置在第一侧板上表面，第二支架可旋转地设置在底座上表面且位于通孔旁；第三支架可旋转地设置在底座下表面且位于通孔旁；第一垫片用于支撑摆片，第二垫片设置在摆片上方，用于固定摆片位置，同时对配重块进行限位，第三垫片位于底板上表面且位于通孔旁靠近第二侧板一侧，第三垫片用于支撑挡光片；第四垫片用于固定力矩器线圈。片用于固定力矩器线圈。片用于固定力矩器线圈。

【技术实现步骤摘要】
一种光电加速度计摆组件一体化装配夹具


[0001]本专利技术属于加速度计精密装配
，涉及一种光电加速度计摆组件一体化装配夹具。

技术介绍

[0002]光电加速度计是新一代高精度挠性加速度计，目前已在多型机载导航系统和弹用导航系统中推广使用。随着精度要求的提高和用量的增加，对加速度计关键组件摆组件的装配精度要求变得更加严格，同时对装配效率的要求也明显提高。因此，在研发阶段设计的简单的摆组件装配夹具已不再能满足上述需求。
[0003]光电加速度计的关键组件摆组件的组成包括SOI硅摆片、力矩器线圈、线圈垫环、配重质量块、挡光片、上下限位片，它们之间通过胶粘剂粘接为一体，摆组件可以直接敏感载体运动过程中的角速度信息，对装配精度要求非常高。之前的装配夹具存在装配时对重要零件限位不佳；装配过于依赖技能工人的装配技术使得人为干预因素难以避免，不同工人装配出的摆组件一致性较差；装配效率低，不同工序需要更换不同的装配夹具导致整个装配过程耗时长等缺点。因此当前随着加速度计精度的不断提升，和加速度计在众多先进武器装备中的广泛、大量使用，设计一种高精度、高效率的一体化摆组件装配夹具，对加速度计精度、一致性和产能的提高非常重要。

技术实现思路

[0004]本专利技术为克服现有技术中的不足，提供了一种光电加速度计摆组件一体化装配夹具，以实现加速度计核心组件摆组件的快速、精密装配。
[0005]一种光电加速度计摆组件一体化装配夹具，包括：底座1、第一侧板2、第二侧板3、第一支架5、第二支架6、第三支架7、第一垫片8、第二垫片9、第三垫片10、第四垫片11；
[0006]所述底座为矩形板状结构，左右两侧分别通过螺钉与第一侧板和第二侧板固连；底座中部开有第一通孔贯穿底座上下表面，所述第一通孔用于避让硅垫环和力矩器线圈，底座下表面还开有与所述第一通孔同轴的盲孔，盲孔直径大于第一通孔；
[0007]第一支架可旋转地设置在第一侧板上表面，第二支架可旋转地设置在底座上表面且位于通孔旁；第三支架可旋转地设置在底座下表面且位于通孔旁；三个支架结构相似，均为L型，支架前端开有竖直方向的弹簧针过孔；
[0008]所述第一垫片设置在底板上表面且位于通孔旁靠近第一侧板一侧，第一垫片用于支撑摆片，装配时第一弹簧针穿过第一支架上的弹簧针过孔用于固定上限位片；
[0009]第二垫片设置在摆片上方，用于固定摆片位置，同时前端开有矩形槽，用于对配重块进行限位，装配时第二弹簧针穿过第二支架上的弹簧针过孔用于固定第二垫片；
[0010]第三垫片位于底板上表面且位于通孔旁靠近第二侧板一侧，所述第三垫片用于支撑挡光片；
[0011]第四垫片设置在力矩器线圈与第三支架之间，所述第四垫片用于固定力矩器线
圈；第三弹簧针穿过第三支架上的弹簧针过孔用于固定第四垫片。
[0012]进一步，所述夹具还包括：定位销4；
[0013]所述底座上端面开有定位槽，所述定位销设置在定位槽内，所述定位销用于装配时对下限位片、摆片和上限位片同时定位。
[0014]进一步，所述底座上还设有与定位销垂直的第一螺纹孔，螺钉旋入第一螺纹孔以固定定位销防止其松动。
[0015]进一步，每个支架前端均开有与弹簧针过孔垂直的第二螺纹孔，螺钉穿过第二螺纹孔以固定弹簧针防止其松动。
[0016]进一步，所述第一垫片与下限位片等厚度。
[0017]进一步，所述第三垫片厚度等于下限位片与摆片厚度之和。
[0018]进一步，所述第二垫片开有矩形槽用于对配重块进行限位。
[0019]进一步，所述第二垫片为打毛的透明玻璃片。
[0020]进一步，搜索第四垫片为透明玻璃片。
[0021]进一步，所述夹具还包括：托架，所述托架为两块矩形板；所述第一侧板和第二侧板上下端面的两侧肩部均设有下沉台阶，托架与下沉台阶相配合用于抬高夹具。
[0022]本专利技术具有以下效果：
[0023]光电加速度计摆组件一体化装配夹具为摆组件的装配提供了精准的限位，减少了人为因素影响，装配出摆组件的一致性大大增加，变形量明显降低；且同时兼顾了装配的工艺性和快速性，一套夹具可完成所有工序的装配，大大提高了装配效率。
附图说明
[0024]图1为本专利技术实施实例中一体化装配夹具的立体示意图1；
[0025]图2为本专利技术实施实例中一体化装配夹具的立体示意图2；
[0026]其中，1
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底座、2
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第一侧板、3
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第二侧板、4
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定位销、5
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第一支架、6
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第二支架、7
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第三支架、8
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第一垫片、9
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第二垫片、10
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第三垫片、11
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第四垫片、12
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托架、13
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摆片、14
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力矩器线圈、15
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硅垫环、16
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配重块、17
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挡光片、18
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上限位片、19
‑
下限位片。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本专利技术的具体实施实例进行详细说明。在下面的描述中，出于解释而非限制性的目的，阐述了具体细节，以帮助全面地理解本专利技术。
[0028]在此需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本专利技术，在附图中仅仅示出了与根据本专利技术的方案密切相关的结构，而省略了与本专利技术关系不大的其他细节。
[0029]光电加速度计摆组件的装配主要分为3步：第1步是要将上限位片18和下限位片19粘接在摆片13上，这一步对限位片位置精度的要求很高，重要的是安装完成后必须要用高精度测距仪对上限位片18和下限位片19与摆片13之间的距离进行测量；第2步是要将配重块16和挡光片17分别粘接在摆片13上，要求保证配重块16和挡光片17不发生偏转；第3步是要将硅垫环15和力矩器线圈14粘接在摆片3的反面，需要将摆片进行翻转后安装，同时要注意摆片3正面要有所支撑，粘接过程中摆片3受压后不会发生断裂。
[0030]本专利技术提供的光电加速度计摆组件一体化装配夹具中各组成部分的方案为：
[0031]底座1的左右两侧均开有螺纹孔，分别与第一侧板2和第二侧板3通过螺钉固联；进一步的，底座1中部开有第一通孔贯穿底座上下表面，用来将力矩器线圈14和硅垫环15两个零件的位置让出；进一步的，底座1下表面还开有与所述第一通孔同轴的盲孔，盲孔直径大于第一通孔，将底座1翻转过来后，可以从底座1的下表面直接观察到力矩器线圈14和硅垫环15的安装位置，并留有足够的操作空间；进一步的底座1的上表面开有定位槽，定位销4设置在定位槽内，用于装配时对下限位片19、摆片13和上限位片18同时定位；进一步的，底座1上还设有与定位销4垂直的第一螺纹孔，当装配上限位片18和下限位片19与摆片1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光电加速度计摆组件一体化装配夹具，其特征在于：所述夹具包括：底座(1)、第一侧板(2)、第二侧板(3)、第一支架(5)、第二支架(6)、第三支架(7)、第一垫片(8)、第二垫片(9)、第三垫片(10)、第四垫片(11)；所述底座为矩形板状结构，左右两侧分别通过螺钉与第一侧板和第二侧板固连；底座中部开有第一通孔贯穿底座上下表面，所述第一通孔用于避让硅垫环和力矩器线圈，底座下表面还开有与所述第一通孔同轴的盲孔，盲孔直径大于第一通孔；第一支架可旋转地设置在第一侧板上表面，第二支架可旋转地设置在底座上表面且位于通孔旁；第三支架可旋转地设置在底座下表面且位于通孔旁；三个支架结构相似，均为L型，支架前端开有竖直方向的弹簧针过孔；所述第一垫片设置在底板上表面且位于通孔旁靠近第一侧板一侧，第一垫片用于支撑摆片，装配时第一弹簧针穿过第一支架上的弹簧针过孔用于固定上限位片；第二垫片设置在摆片上方，用于固定摆片位置，同时前端开有矩形槽用于对配重块进行限位，装配时第二弹簧针穿过第二支架上的弹簧针过孔用于固定第二垫片；第三垫片位于底板上表面且位于通孔旁靠近第二侧板一侧，所述第三垫片用于支撑挡光片；第四垫片设置在力矩器线圈与第三支架之间，所述第四垫片用于固定力矩器线圈；第...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙斌，李鹏飞，张习文，魏渊，梁璞，段嘉晟，张博文，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所，
类型：发明
国别省市：