氢动能大巴车上的加氢口箱盖总成系统技术方案

技术编号:36973662 阅读:35 留言:0更新日期:2023-03-22 19:38
本实用新型专利技术公开了一种氢动能大巴车上的加氢口箱盖总成系统,包括:裙板及箱盖,在裙板上开设有安装孔,在裙板的内侧壁上设置有铰接座,在铰接座上铰接有弯铰链,在弯铰链上连接有箱盖,在箱盖上设置有旋转锁舌,在裙板上设置有锁扣,在铰接座上设置有电磁铁及行程开关,在裙板的内侧壁上设置有接近开关,行程开关通过ECU控制器与车上的报警系统及电磁铁电连接,电磁铁通过ECU控制器与车上的电瓶电连接,在车内设置有充电电源,充电电源与电瓶电连接,充电电源通过ECU控制器与电磁铁电连接,接近开关通过ECU控制器与充电电源及电磁铁电连接。本实用新型专利技术既能检测箱盖的开闭情况,又能防止箱盖被恶意打开。能防止箱盖被恶意打开。能防止箱盖被恶意打开。

【技术实现步骤摘要】
氢动能大巴车上的加氢口箱盖总成系统


[0001]本技术涉及氢动能汽车
,尤其涉及氢动能大巴车上的加氢口箱盖总成系统。

技术介绍

[0002]当今社会,汽车保有量呈现上升趋势,而汽油和柴油等不可再生资源却捉襟见肘,同时,燃油车在燃烧汽油或柴油时会不断排放有害气体和污染物质。为了改善生态环境以及缓解汽油、柴油匮乏所引起的负面影响,各大车企都在研究氢动能汽车,虽然在私家车领域不多见,但是在大巴车这样的公共交通车辆上得到了广泛的应用,在对氢动能大巴车进行加氢时,需要先打开盖合在加氢口处的箱盖,然后再将加氢口上的保护套取下,将加氢站中的加氢枪与加氢口对接,从而实现加氢。但是在加氢完成后容易发生箱盖没有关上的情况,而大巴车无法像轿车那样可以从后视镜观察到箱盖的开合情况,在这种情况下,加氢口上的保护套容易掉落使加氢口裸露在外面,加氢口长时间裸露在外容易被腐蚀损坏,最终导致后续无法加氢。
[0003]为了解决上述问题,市面上公开了一种燃料电池公交车加氢口安装结构,公开号为:CN214450324U,在该安装结构中,在车身骨架中设置有加氢舱,在加氢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.氢动能大巴车上的加氢口箱盖总成系统,包括:裙板及箱盖,在裙板上开设有安装孔,在裙板的内侧壁上设置有铰接座,在铰接座上铰接有弯铰链,在弯铰链上连接有能够盖合在安装孔上的箱盖,其特征在于:在箱盖的内侧壁上设置有旋转锁舌,在裙板的内侧壁上设置有能够与旋转锁舌相配合的锁扣,在铰接座上设置有电磁铁及行程开关,在裙板的内侧壁上设置有接近开关,行程开关通过ECU控制器与车上的报警系统及电磁铁电连接,电磁铁通过ECU控制器与车上的电瓶电连接,在车内设置有充电电源,充电电源与电瓶电连接,充电电源通过ECU控制器与电磁铁电连接,接近开关通过ECU控制器与充电电源及电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹璐吉吕峰何彬
申请(专利权)人:江苏友邦精工实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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