本实用新型专利技术涉及集装箱技术领域，具体为带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱，包括集装箱箱体和箱门，所述集装箱箱体的表面开设有用于安装箱门的开口，所述箱门安装在集装箱箱体内并通过合页与集装箱箱体转动连接，所述箱门的顶部设置有固定座和连杆，所述固定座通过螺栓固定在集装箱箱体上，所述固定座的内部转动连接有连接轴，且所述连接轴的底端与连杆的一端固定连接，所述连杆背离连接轴的一端底部固定有连接桩，所述连接桩的底端固定有连接螺桩，所述连接螺桩的底部活动安装有限位板。本实用新型专利技术便于限制箱门的开启大小，同时提高箱门开启后的稳定性。提高箱门开启后的稳定性。提高箱门开启后的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱
[0001]本技术涉及集装箱
，具体为带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱。
技术介绍
[0002]集装箱是一种箱式储存设备，多用于物流运输，集装箱的种类繁多，根据存储物品的不同，集装箱附带的功能也不同。
[0003]电气设备特种集装箱是集装箱中的一种，现有的集装箱箱门只能开合，无限位装置，无法限制门的开启大小，且门打开后无法固定，用在电气设备特种集装箱上存在许多不便。
[0004]因此亟需设计带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的箱门无限位装置，无法限制门的开启大小，箱门打开无法固定的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱，包括集装箱箱体和箱门，所述集装箱箱体的表面开设有用于安装箱门的开口，所述箱门安装在集装箱箱体内并通过合页与集装箱箱体转动连接，所述箱门的顶部设置有固定座和连杆，所述固定座通过螺栓固定在集装箱箱体上，所述固定座的内部转动连接有连接轴，且所述连接轴的底端与连杆的一端固定连接，所述连杆背离连接轴的一端底部固定有连接桩，所述连接桩的底端固定有连接螺桩，所述连接螺桩的底部活动安装有限位板。
[0007]优选的，所述连接桩的外表面套接有限位片。
[0008]优选的，所述连接螺桩外表面套设有固定螺母，所述固定螺母通过螺纹与连接螺桩连接固定。
[0009]优选的，所述固定螺母的数量为两个，两个所述固定螺母相抵接。
[0010]优选的，所述限位板包括固定板、导槽和限位槽，且所述固定板与箱门的顶部连接固定，所述限位片的直径大于导槽的内壁宽度，所述导槽与限位槽皆开设在固定板上，且所述连接螺桩与导槽滑动连接。
[0011]优选的，所述限位槽位于导槽的尾端，且所述限位槽与导槽呈“L”形排布。
[0012]优选的，所述限位槽的数量为多个，多个所述限位槽沿着导槽边缘均匀分布并皆与导槽连通。
[0013]优选的，所述限位槽呈倾斜分布。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱便于限制箱门的开启大小，同时提高箱门开启后的稳定性。
[0015](1)通过在集装箱箱体和箱门上分别安装有固定座和限位板，并在固定座上通过连接轴活动连接有连杆，将连杆的另一端通过连接螺桩与导槽滑动连接，限制连接螺桩的活动范围，通过限制连接螺桩的活动范围能限位连杆的转动角度，从而限制箱门的开启角度；
[0016](2)通过在导槽的尾部设置有限位槽，使连接螺桩滑动至导槽尾部后能卡入限位槽内被限位，使箱门开启到最大角度后可以固定，从而提高箱门开启后的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例一的结构正视示意图；
[0018]图2为本技术图1中固定座和连杆的结构正视示意图；
[0019]图3为本技术图1中箱门的闭合状态局部俯视示意图；
[0020]图4为本技术图3中箱门的开启状态示意图；
[0021]图5为本技术图2中限位板的结构俯视示意图；
[0022]图6为本技术实施例二中限位板的结构俯视示意图；
[0023]图7为本技术实施例三中限位板的结构俯视示意图；
[0024]图8为本技术实施例四的结构俯视示意图。
[0025]图中：1、集装箱箱体；2、箱门；3、固定座；4、连杆；5、连接桩；6、限位片；7、连接螺桩；8、固定螺母；9、限位板；91、固定板；92、导槽；93、限位槽；10、连接轴。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例一：
[0028]包括集装箱箱体1和箱门2，集装箱箱体1的表面开设有用于安装箱门2的开口，箱门2安装在集装箱箱体1内并通过合页与集装箱箱体1转动连接，箱门2能在集装箱箱体1上开合。
[0029]箱门2的顶部设置有固定座3和连杆4，固定座3通过螺栓固定在集装箱箱体1上，固定座3的内部转动连接有连接轴10，且连接轴10的底端与连杆4的一端固定连接，连杆4背离连接轴10的一端底部固定有连接桩5，连接桩5的底端固定有连接螺桩7，连接螺桩7的底部活动安装有限位板9。
[0030]进一步的，如图2所示，连接螺桩7外表面套设有固定螺母8，固定螺母8通过螺纹与连接螺桩7连接固定，对连接螺桩7底端进行限位。
[0031]进一步的，如图2所示，固定螺母8的数量为两个，两个固定螺母8相抵接，防止固定螺母8松动。
[0032]进一步的，如图2所示，限位板9包括固定板91、导槽92和限位槽93，且固定板91与箱门2的顶部连接固定，连接桩5的外表面套接有限位片6，限位片6的直径大于导槽92的内壁宽度，以此限制连接螺桩7在导槽92内的高度，导槽92与限位槽93皆开设在固定板91上，
且连接螺桩7与导槽92滑动连接，以此限制连接螺桩7 的滑动范围。
[0033]进一步的，如图5所示，限位槽93位于导槽92的尾端，且限位槽93与导槽92呈“L”形排布，连接螺桩7滑动到导槽92的尾端后，能卡在限位槽93内，对限位槽93进行限位。
[0034]工作原理：使用时，通过螺栓将固定座3和固定板91分别固定在集装箱箱体1和箱门2上，其中固定板91的固定位置可根据需求改变，安装位置的微调，能改变箱门2的最大开启角度。
[0035]当箱门2开启时，固定板91随着箱门2转动，使连接螺桩7在导槽92内滑动，通过导槽92限制连接螺桩7的活动范围，能对连杆4进行限位，从而限制箱门2的开启角度，当连接螺桩7滑动至导槽92尾部后能卡入限位槽93内被限位，使箱门2开启到最大角度后可以固定，较为实用。
[0036]实施例二：
[0037]如图1
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6所示，在实施例一的基础上，实施例二的区别在于：导槽92内均匀分布有多个限位槽93，从而能在多个位置限位连接螺桩7，使箱门能固定在多个位置。
[0038]实施例三：
[0039]如图1
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7所示，在实施例二的基础上，实施例三的区别在于：限位槽93由直角槽改为斜槽，并向导槽92的头部方向倾斜，这样设计，使连接螺桩7在限位槽93内被限位更加牢固，提升箱门的固定稳定性。
[0040]实施例四：
[0041]如图1
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱，包括集装箱箱体(1)和箱门(2)，所述集装箱箱体(1)的表面开设有用于安装箱门(2)的开口，所述箱门(2)安装在集装箱箱体(1)内并通过合页与集装箱箱体(1)转动连接，其特征在于：所述箱门(2)的顶部设置有固定座(3)和连杆(4)，所述固定座(3)通过螺栓固定在集装箱箱体(1)上，所述固定座(3)的内部转动连接有连接轴(10)，且所述连接轴(10)的底端与连杆(4)的一端固定连接，所述连杆(4)背离连接轴(10)的一端底部固定有连接桩(5)，所述连接桩(5)的底端固定有连接螺桩(7)，所述连接螺桩(7)的底部活动安装有限位板(9)。2.根据权利要求1所述的带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱，其特征在于：所述连接桩(5)的外表面套接有限位片(6)。3.根据权利要求2所述的带有箱门拉杆限位装置的电气设备特种集装箱，其特征在于：所述连接螺桩(7)外表面套设有固定螺母(8)，所述固定螺母(8)通过螺纹与连接螺桩(7)连接固定。4.根据权利要求3所述的带有箱门拉杆限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹洪彬，郑江云，
申请(专利权)人：江苏友邦精工实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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