一种数控车床冲孔结构制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，具体涉及一种数控车床冲孔结构，包括数控车床主体，为数控车床冲孔结构的主体部分，其内部下端设置有收集箱，所述数控车床主体的一侧为透明材料制成；凹槽，其开设在所述收集箱的前端中部；拉手，其固定安装在所述凹槽的下端；凹槽握把，其设置在所述收集箱的右端中部。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置有凹槽、固定板和固定杆，使得人员通过透明材料组成的一侧，可观看碎屑的堆积程度，通过对固定杆的使用，带动滑块在凹槽内移动，滑块带动固定板进行移动，将堆积起的碎屑平铺在收集箱内，不需要人员时不时的对收集箱进行抽出，将碎屑清理，减少了人员对碎屑清理的工作时间。少了人员对碎屑清理的工作时间。少了人员对碎屑清理的工作时间。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床冲孔结构


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床冲孔结构。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，而数控车床需用到加工冲孔结构，获取成型的工件。
[0003]根据CN216911723U一种数控车床加工冲孔结构在对加工件进行加工时，对加工件冲孔会产生碎屑，因碎屑的形状是不规则的，在传输带将碎屑传输到收集箱内，容易堆积在一处，不易平铺在收集箱内，如人员不对收集箱内的碎屑进行清理，会造成碎屑从出料口落出，需要人员时不时的对收集箱内的碎屑进行清理，增加了人员对碎屑清理的工作时间，且人员在对门板进行打起时，需要人员对门板进行支撑，不便人员对冲击头进行更换，影响人员对冲击头更换的效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床冲孔结构，旨在解决现有技术中，因冲孔结构对加工件冲孔会产生碎屑，碎屑的形状是不规则的，在传输带将碎屑传输到收集箱内，容易堆积在一处，不易平铺在收集箱内，如人员不对收集箱内的碎屑进行清理，会造成碎屑从出料口流出，需要人员时不时的对收集箱内的碎屑进行清理，增加了人员对碎屑清理的工作时间的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种数控车床冲孔结构，包括数控车床主体，为数控车床冲孔结构的主体部分，其内部下端设置有收集箱，所述数控车床主体的一侧为透明材料制成；凹槽，其开设在所述收集箱的前端中部；拉手，其固定安装在所述凹槽的下端；凹槽握把，其设置在所述收集箱的右端中部，所述凹槽握把设置有两个；滑块，其安装在所述凹槽的内部，所述滑块可在凹槽内活动；固定杆，其固定安装在所述滑块的左端中部；固定板，其固定安装在所述滑块的右端中部，所述固定板距离收集箱的底部具有一定高度。
[0007]优选的，所述数控车床主体还包括：
[0008]门板，其安装在所述数控车床主体的右端上侧；第二铰接块，其活动安装在所述门板的左端后侧；活塞杆，其安装在所述第二铰接块的左端；液压杆，其安装在所述活塞杆的左端；第一铰接块，其活动安装在所述液压杆的左端。
[0009]优选的，所述数控车床主体还包括有：
[0010]电动缸，其安装在所述数控车床主体的上端中部；冲击头，其与所述电动缸的驱动端相连。
[0011]优选的，所述数控车床主体还包括有：
[0012]出料口，其开设在所述数控车床主体的左端中部；进料口，其开设在所述数控车床主体的右端中部；主动轮，其安装在所述数控车床主体的内部两侧，其右端设置有传动轮，所述主动轮与传动轮位于同一平面；电机，其安装在所述数控车床主体的前端左侧。
[0013]优选的，所述主动轮还包括有：
[0014]传输带，其安装在所述主动轮与传动轮的表面；支撑板，其安装在所述传输带的下端，所述支撑板与传输带相接；固定组件，其设置在传输带的上方，所述固定组件由(感应器与伸缩固定杆)组成
[0015]优选的，所述数控车床主体还包括有：
[0016]支撑脚，其固定安装在所述数控车床主体的下端，所述支撑脚设置有若干个；合页，其连接数控车床主体与门板。
[0017]本技术实施例提供了一种数控车床冲孔结构，具备以下有益效果：数控车床加工冲孔结构在对加工件进行加工时，对加工件冲孔会产生碎屑，因碎屑的形状是不规则的，在传输带将碎屑传输到收集箱内，容易堆积在一处，人员通过透明材料组成的一侧，可观看碎屑的堆积程度，通过对固定杆的使用，带动固定板进行移动，将堆积起的碎屑平铺在收集箱内，不需要人员时不时的对收集箱进行抽出，将碎屑清理，减少了人员对碎屑清理的工作时间，且人员在对门板进行打起时，通过液压杆和活塞杆的配合使用，不需要人员对门板进行支撑，方便人员对冲击头进行更换，提高人员对冲击头更换的效率。
[0018]1、通过设置有凹槽、固定板和固定杆，使得人员通过透明材料组成的一侧，可观看碎屑的堆积程度，通过对固定杆的使用，带动滑块在凹槽内移动，滑块带动固定板进行移动，将堆积起的碎屑平铺在收集箱内，不需要人员时不时的对收集箱进行抽出，将碎屑清理，减少了人员对碎屑清理的工作时间。
[0019]2、通过设置有第一铰接块、第二铰接块、活塞杆和液压杆，使得人员在对门板进行打起时，通过将门板与数控车床主体进行打开分离，此时液压杆会利用活塞杆向上顶起，实现将门板打起(类似于汽车后备箱的液压杆工作原理)，不需要人员将门板进行另外支撑，方便人员对冲击头进行更换，提高人员对冲击头更换的效率。
附图说明
[0020]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0021]图1是本技术整体结构示意图；
[0022]图2是本技术收集箱与固定板结构示意图；
[0023]图3是本技术液压杆与门板连接结构示意图；
[0024]图4是本技术数控车床主体内部结构示意图。
[0025]图中：1、数控车床主体；2、收集箱；3、电动缸；4、出料口；5、支撑脚；6、电机；7、合页；8、拉手；9、门板；10、滑块；11、凹槽；12、凹槽握把；13、固定板；14、固定杆；15、第一铰接块；16、第二铰接块；17、活塞杆；18、液压杆；19、进料口；20、传输带；21、固定组件；22、冲击头；23、支撑板；24、主动轮。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]实施例：如图2所示，一种数控车床冲孔结构，包括数控车床主体1，为数控车床冲孔结构的主体部分，其内部下端设置有收集箱2，用于对数控车床冲孔产生的碎屑进行收集，数控车床主体1的一侧为透明材料制成，人员可通过透明的一侧，对数控车床主体1的内部进行观看，方便后续对碎屑的堆积程度进行观看；凹槽11，其开设在收集箱2的前端中部；拉手8，其固定安装在凹槽11的下端，用于将收集箱2从数控车床主体1内抽出；凹槽握把12，其设置在收集箱2的右端中部，凹槽握把12设置有两个，方便人员将收集箱2抽出后可对收集箱2进行搬起；滑块10，其安装在凹槽11的内部，滑块10可在凹槽11内活动；固定杆14，其固定安装在滑块10的左端中部；固定板13，其固定安装在滑块10的右端中部，固定板13距离收集箱2的底部具有一定高度，使得人员根据碎屑的堆积程度，可通过对固定杆14进行移动，带动固定板13活动，将堆积起来的碎屑进行平铺，不需要人员时不时的对收集箱2进行抽出，对碎屑进行清理。
[0028]具体的，请参阅图3，通过数控车床主体1还包括：门板9，其安装在数控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床冲孔结构，其特征在于，包括：数控车床主体(1)，为数控车床冲孔结构的主体部分，其内部下端设置有收集箱(2)，所述数控车床主体(1)的一侧为透明材料制成；凹槽(11)，其开设在所述收集箱(2)的前端中部；拉手(8)，其固定安装在所述凹槽(11)的下端；凹槽握把(12)，其设置在所述收集箱(2)的右端中部，所述凹槽握把(12)设置有两个；滑块(10)，其安装在所述凹槽(11)的内部，所述滑块(10)可在凹槽(11)内活动；固定杆(14)，其固定安装在所述滑块(10)的左端中部；固定板(13)，其固定安装在所述滑块(10)的右端中部，所述固定板(13)距离收集箱(2)的底部具有一定高度。2.根据权利要求1所述的数控车床冲孔结构，其特征在于，所述数控车床主体(1)还包括：门板(9)，其安装在所述数控车床主体(1)的右端上侧；第二铰接块(16)，其活动安装在所述门板(9)的左端后侧；活塞杆(17)，其安装在所述第二铰接块(16)的左端；液压杆(18)，其安装在所述活塞杆(17)的左端；第一铰接块(15)，其活动安装在所述液压杆(18)的左端。3.根据权利要求1所述的数控车床冲孔结构，其特征在于，所述数控车床主体(1)还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：段信龙，
申请(专利权)人：济南众源数控机械有限公司，
类型：新型
国别省市：