一种模块化组装式儿童载具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化组装式儿童载具，其包括乘坐部、扶手、推把、滑板车底架、支撑件、前支架、后支架，所述滑板车底架前上侧可与乘坐部前侧可拆连接，所述扶手下侧可与乘坐部前侧可拆连接；推把下侧可与乘坐部后侧、滑板车底架前侧可拆连接；滑板车底架前上侧与支撑件上侧能前后间隔地分别可拆连接于乘坐部下侧；前支架上侧与后支架上侧能前后间隔地分别可拆连接于乘坐部下侧，所述支撑件下侧可与滑板车底架可拆连接。如此设置，相当于本实用新型专利技术各组件都模块化，且不同的组件组合后可形成为不同的产品形态供孩童使用；从而本实用新型专利技术可以降低消费者的购买成本，而且孩童的产品使用体验感也更强。使用体验感也更强。使用体验感也更强。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化组装式儿童载具


[0001]本技术涉及儿童产品领域，尤其涉及一种模块化组装式儿童载具。

技术介绍

[0002]以往的儿童载具，如儿童推车、滑板车等，一种产品为一种形态，消费者购买的时候，买到的产品形态是固定的，不能变更为其他使用形态，若买的是儿童推车，其就只能作为而儿童推车使用，不能作为其他产品形态使用，同理，若买的是滑板车，则其只能作为滑板车使用，不能作为其他产品形态使用。若想要使用不同的产品功能，消费者就需要买不同的产品，比如说，若想要既用上儿童推车功能，又能用上滑板车功能，则必须儿童推车与滑板车都要购买。如此，不但消费者的购买成本会增加，而且多种产品的存放也占地方。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种模块化组装式儿童载具，其可通过将不同的组件组合而形成多种不同的产品形态，从而降低消费者的购买成本，而且所需要占用的总空间也小得多，从而方便存放、运输、携带。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种模块化组装式儿童载具，包括乘坐部、扶手、推把、滑板车底架、支撑件、前支架、后支架，所述滑板车底架前后两侧均设置有车轮，所述前支架下侧设置有车轮，所述后支架下侧也设置有车轮；所述扶手下侧可与乘坐部前侧可拆连接，所述推把下侧可与乘坐部后侧可拆连接，所述推把下侧还可与滑板车底架前侧可拆连接；所述滑板车底架前上侧与支撑件上侧被设置为能前后间隔地分别可拆连接于乘坐部下侧；所述前支架上侧与后支架上侧被设置为能前后间隔地分别可拆连接于乘坐部下侧，所述支撑件下侧可与滑板车底架可拆连接。
[0006]所述推把下侧设置有第一连接装置，所述乘坐部后侧、滑板车底架前上侧均设置有可与所述第一连接装置可拆连接的第二连接装置。
[0007]所述乘坐部下侧设置有第一连接部，所述滑板车底架前上侧、前支架上侧均可与所述第一连接部可拆连接。
[0008]所述第一连接部上也设置有第一连接装置；较佳的，所述前支架上侧也设置有可与第一连接部上第一连接装置可拆连接的第二连接装置。
[0009]所述乘坐部上的第二连接装置的容纳腔设置于乘坐部后侧，所述推把下侧插入容纳腔内时，所述按钮伸出于所述推把穿孔外的部分插入定位孔内；较佳的，所述定位孔被设置成贯穿所述容纳腔内外。
[0010]所述乘坐部下侧还设置有第二连接部，所述第二连接部位于第一连接部后侧，所述支撑件上侧与后支架上侧均可与所述第二连接部可拆连接。
[0011]所述扶手下侧设置有第三连接装置，所述乘坐部前侧设置有可与所述第三连接装置可拆连接的第四连接装置。
[0012]所述第三连接装置与第一连接装置被设置为相同的结构；所述第四连接装置与第二连接装置被设置为相同的结构。
[0013]所述第三连接装置也包括按钮、弹性复位件；所述扶手下侧的侧壁上也设置有穿孔，所述按钮一侧可相对移动地连接于所述扶手内，所述弹性复位件设置于按钮与扶手之间，在所述弹性复位件的作用下，所述按钮另一侧伸出于扶手穿孔外；对应的，所述第四连接装置也包括开口往上的容纳腔、设置于容纳腔侧壁上的定位孔，且该容纳腔设置于所述乘坐部前侧，当扶手往下插入容纳腔内时，所述按钮伸出于扶手穿孔外的部分插入定位孔内；较佳的，所述乘坐部自下侧或侧部设置有避让凹槽，且所述乘坐部前侧的容纳腔设置有定位孔的一侧位于该避让凹槽内，所述定位孔贯穿乘坐部前侧的容纳腔侧壁。
[0014]所述模块化组装式儿童载具还包括一前后两端往上延伸的翘翘板，所述翘翘板的下端面设置为前后两端往上延伸的弧形面，所述翘翘板被设置为，所述前支架的车轮、后支架的车轮能分别可拆地连接于翘翘板的前后两侧，或/和，所述滑板车底架前后两侧的车轮能分别可拆地连接于翘翘板的前后两侧。
[0015]所述模块化组装式儿童载具还包括一顶篷，所述顶篷被设置为能与所述推把可拆连接；较佳的，所述模块化组装式儿童载具还包括一环形围栏，所述环形围栏的前侧设置有前套管，后侧设置有后套管，且所述前套管被设置为可供扶手下侧穿过，所述后套管被设置为可供推把下侧穿过。
[0016]因为采用了上述技术方案，从而本技术具有以下有益效果：
[0017]1、相当于儿童载具各组件都模块化，且不同的组件组合后可形成为不同的产品形态供孩童使用，而且不同的产品形态还能供不同年龄段的孩童使用；如此，相对传统情况下消费者需要买回来多种不同的产品，本技术可以降低消费者的购买成本，而且孩童的产品使用体验感也更强；再者，相对传统多种不同产品所要占用的总空间，本技术所需要占用的总空间要小得多，从而本技术方便存放、运输、携带。
[0018]2、本技术在各组件模块化的基础上，设置尽可能少的连接部件而实现各组件的可拆连接，从而使得各组件的结构更简单、紧凑，加工更容易，制作成本更低，进而降低本技术的整体制作成本；而且组合时各组件拆/装的操作也更简单、方便。
附图说明
[0019]图1为本技术处于第一种儿童推车状态下的立体示意图；
[0020]图2为本技术处于第一种儿童推车状态下的平面示意图；
[0021]图3为本技术处于儿童骑行车状态下的立体示意图；
[0022]图4为本技术处于滑板车状态下的立体示意图；
[0023]图5为本技术处于第二种儿童推车状态下的立体示意图；
[0024]图6为本技术处于第二种儿童推车状态下且第二脚踏板旋转下来后的平面示意图；
[0025]图7为本技术于第一种儿童推车状态下的爆炸示意图；
[0026]图8为本技术乘坐部、滑板车底架的爆炸放大示意图；
[0027]图9为本技术乘坐部与扶手组装时的放大示意图；
[0028]图10为本技术支撑件的放大示意图；
[0029]图11为本技术围栏的放大示意图；
[0030]图12为本技术前支架的放大示意图；
[0031]图13为本技术后支架的放大示意图；
[0032]图14为本技术处于摇摇马状态下的立体放大示意图；
[0033]图15为本技术处于摇摇马状态下的平面示意图；
[0034]图16为本技术翘翘板与连接装置的爆炸放大示意图；
[0035]图17为根据图14中Ａ部分的放大示意图；
[0036]图18为根据图17背面的放大示意图；
[0037]图19为根据图18的爆炸放大示意图；
[0038]图20为根据图14中B
‑
B方向的剖面放大示意图；
[0039]图21为其中一后轮与连接装置组装的放大示意图；
[0040]图22为本技术连接装置的放大示意图；
[0041]图23为根据图17中C
‑
C方向部分组件的剖面放大示意图；
[0042]图24为根据图23中摇摆件的部分剖面放大示意图；
[0043]图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化组装式儿童载具，其特征在于：包括乘坐部、扶手、推把、滑板车底架、支撑件、前支架、后支架，所述滑板车底架前后两侧均设置有车轮，所述前支架下侧设置有车轮，所述后支架下侧也设置有车轮；所述扶手下侧可与乘坐部前侧可拆连接，所述推把下侧可与乘坐部后侧可拆连接，所述推把下侧还可与滑板车底架前侧可拆连接；所述滑板车底架前上侧与支撑件上侧被设置为能前后间隔地分别可拆连接于乘坐部下侧；所述前支架上侧与后支架上侧被设置为能前后间隔地分别可拆连接于乘坐部下侧，所述支撑件下侧可与滑板车底架可拆连接。2.根据权利要求1所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述推把下侧设置有第一连接装置，所述乘坐部后侧、滑板车底架前上侧均设置有可与所述第一连接装置可拆连接的第二连接装置。3.根据权利要求2所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述乘坐部下侧设置有第一连接部，所述滑板车底架前上侧、前支架上侧均可与所述第一连接部可拆连接。4.根据权利要求3所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述第一连接部上也设置有第一连接装置，所述前支架上侧也设置有可与第一连接部上第一连接装置可拆连接的第二连接装置。5.根据权利要求2至4任一项所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述第一连接装置包括按钮、弹性复位件。6.根据权利要求5所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述推把下侧的侧壁上设置有穿孔，所述推把上的第一连接装置的按钮一侧可相对移动地连接于所述推把内，所述弹性复位件设置于推把内并位于按钮与推把之间，在所述弹性复位件的作用下，所述按钮另一侧伸出于推把的穿孔外;所述第二连接装置包括开口往上的容纳腔、设置于容纳腔侧壁上的定位孔，所述乘坐部上的第二连接装置的容纳腔设置于乘坐部后侧，所述推把下侧插入容纳腔内时，所述按钮伸出于所述推把穿孔外的部分插入定位孔内；所述定位孔被设置成贯穿所述容纳腔内外。7.根据权利要求2至4、6任一项所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述乘坐部下侧还设置有第二连接部，所述第二连接部位于第一连接部后侧，所述支撑件上侧与后支架上侧均可与所述第二连接部可拆连接。8.根据权利要求7所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述乘坐部于设置第二连接部的对应设置有往下开口的容纳槽，对应的，所述支撑件、后支架上端分别设置有至少上侧可置于所述容纳槽内的配合部。9.根据权利要求7所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：第二连接部设置为开口往下的螺孔。10.根据权利要求2至4、6、8、9任一项所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述扶手下侧设置有第三连接装置，所述乘坐部前侧设置有可与所述第三连接装置可拆连接的第四连接装置。11.根据权利要求10所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述第三连接装置与第一连接装置被设置为相同的结构，所述第四连接装置与第二连接装置被设置为相同的结构。12.根据权利要求1至4、6、8、9、11任一项所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：
所述滑板车底架包括前侧的组合部以及设置于所述组合部后侧的踏板，所述组合部上侧可与推把下侧、乘坐部可拆连接，所述支撑件下侧可与所述踏板可拆连接。13.根据权利要求12所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：所述支撑件下侧与一第二脚踏板一起与踏板可拆连接，所述第二脚踏板横向置于踏板上，且所述第二脚踏板的左右两侧分别伸出于踏板的左右两侧外。14.根据权利要求1至4、6、8、9、11、13任一项所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：还包括一前后两端往上延伸的翘翘板，所述翘翘板的下端面设置为前后两端往上延伸的弧形面，所述翘翘板被设置为，所述前支架的车轮、后支架的车轮能分别可拆地连接于翘翘板的前后两侧，或/和，所述滑板车底架前后两侧的车轮能分别可拆地连接于翘翘板的前后两侧。15.根据权利要求14所述的模块化组装式儿童载具，其特征在于：任一所述车轮均可通过一连接装置与翘翘板可拆连接；所述连接装置包括安装座、组装件；所述车轮可与所述安装座可拆连接，所述安装座还被设置为可与所述翘翘板、组装件可拆连接。16.根据权利要求15所述的模块化组装式儿童...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭水毅，刘春花，
申请(专利权)人：东莞市森王婴儿用品有限公司，
类型：新型
国别省市：