婴儿车制造技术

本实用新型专利技术揭露了一种婴儿车，其包括一车架，所述车架包括车手、前脚、后脚、第一连接件、第一滑座、第二滑座、第二连接件、第三连接件；所述车手下侧、前脚后侧、后脚前侧枢接；第一滑座可相对上下移动地连接于车手，第二滑座可相对前后移动地连接于第二连接件，第一连接件与后脚交叉式枢接，且第一连接件上侧枢接于第一滑座，下侧枢接于第二滑座；第二连接件后侧枢接于后脚，前侧枢接于第三连接件后侧，第三连接件前侧枢接于前脚；车架如此设置，使得在收合车架时，只需往后下方旋转车手，车架其他组件即会自然顺畅地联动，直至车架完全收合，从而车架的收合轻松不费力；而且在车架完全收合时，车架各组件相对靠近，从而收合后的车架体积小。积小。积小。

【技术实现步骤摘要】
婴儿车


[0001]本技术涉及婴幼儿产品领域，尤其涉及婴儿车。

技术介绍

[0002]婴儿车一般包括车架、设置于车架上的座椅或者与车架形成为一整体的座椅，孩童坐在座椅内，父母推着婴儿车移动，从而孩子有活动空间，父母也无需因要一直抱着孩子而辛苦。正因为婴儿车有诸多便利，从而使用也越来越广泛。
[0003]为使用更方便，婴儿车一般都是起码具有两种形态，一种是展开使用状态，一种是收合状态，从而在需要推孩童外出的时候，使得婴儿车处于展开状态，当不需要使用而需要存放在室内某个位置或者需要交通工具托运婴儿车时，需要将婴儿车收合起来，使得婴儿车的体积相对变小，这样才不会占用太大空间。且在收合时，由于在有些情况下，是父母一手抱着小孩，一手去进行婴儿车的收合，从而需要婴儿车的收合不仅轻松，如果太过费力，对于抱着孩子是父母来说比较不容易。
[0004]而对于婴儿车来说，车架是主体，故车架收合操作是否轻松、收合后体积的大小决定了整个婴儿车的收合操作是否轻松、收合体积的大小。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种婴儿车，其车架收合时轻松不费力，而且收合后体积小，便于搬动、存放。
[0006]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种婴儿车，包括可在展开状态与收合状态之间转换的车架，所述车架包括车手、前脚、后脚、第一连接件、第一滑座、第二滑座、第二连接件、第三连接件；所述车手下侧、前脚后侧、后脚前侧三者枢接，或三者中的其中两者枢接，另一者枢接于所述两者中的其一；所述第一滑座连接于所述车手并可相对车手上下移动，所述第二滑座连接于所述第二连接件并可相对第二连接件前后移动，所述第一连接件与所述后脚交叉式枢接，且所述第一连接件上侧枢接于所述第一滑座，下侧枢接于所述第二滑座；所述第二连接件后侧枢接于后脚，前侧枢接于第三连接件后侧，所述第三连接件前侧枢接于前脚。
[0008]在所述车架处于展开状态下时，所述第一连接件与后脚枢接的位置位于所述第二连接件后侧与后脚枢接位置的上侧。
[0009]所述前脚后侧与车手下侧或/和后脚前侧枢接的位置位于所述第三连接件前侧与前脚枢接位置的上侧。
[0010]所述第一连接件与后脚之间设置有扭簧。
[0011]所述婴儿车还包括座椅支撑件与第四连接件，所述座椅支撑件前侧与前脚枢接，所述第四连接件后侧与后脚枢接，前侧与座椅支撑件枢接，且所述座椅支撑件与前脚的枢接位置位于座椅支撑件与第四连接件枢接位置的前侧。
[0012]所述第一连接件于朝向座椅支撑件的一侧设置有支撑部，在所述婴儿车处于展开
状态下时，所述座椅支撑件后侧抵靠于所述支撑部上，在所述车架收合过程中，所述座椅支撑件可与支撑部脱离；较佳的，所述支撑部位于所述第一连接件与后脚的枢接位置以及第一滑座之间。
[0013]所述座椅支撑件后侧往朝向第一连接件的一侧凸设有抵靠部，所述抵靠部抵靠在所述支撑部上；较佳的，所述第一连接件上固定连接有支撑件，所述支撑部设置于支撑件上；所述座椅支撑件后侧固定连接有抵靠件，所述抵靠部设置于所述抵靠件上。
[0014]所述座椅支撑件与前脚的枢接位置位于所述第三连接件前侧与前脚枢接位置的上侧。
[0015]所述车架还包括连接座，所述车手下侧、前脚后侧、后脚前侧三者中的任一者与所述连接座固定连接，另外两者与连接座枢接；较佳的，所述车手下侧与前脚后侧枢接于所述连接座，所述后脚前侧固定连接于所述连接座；所述第四连接件后侧与后脚或/和连接座枢接。
[0016]所述婴儿车还包括一连接于所述座椅支撑件的座椅，所述座椅包括乘坐部以及下侧枢接于所述乘坐部的背靠、一下侧枢接于所述乘坐部的扶手、前侧枢接于所述扶手的侧扶件，所述侧扶件后侧枢接于背靠；较佳的，所述乘坐部连接于座椅支撑件上。
[0017]本技术的有益效果为：
[0018]1、车架的结构使得其在收合时各组件联动非常顺畅，从而收合操作轻松不费力，而且收合后体积小，便于搬动、存放；
[0019]2、车架后脚与第一连接件之间的扭簧的设置，不但可协助车架更加快速地自收合转台转换至展开状态，而且还能使得车架在展开状态下更稳定。
附图说明
[0020]图1为本技术婴儿车车架处于展开状态下的平面示意图；
[0021]图2为本技术婴儿车车架处于展开状态下的立体示意图一；
[0022]图3为本技术婴儿车车架处于展开状态下的立体示意图二；
[0023]图4为根据图3中A部分的放大示意图；
[0024]图5为本技术婴儿车车架第一连接件与支撑件部分的爆炸放大示意图；
[0025]图6为本技术婴儿车车架处于收合过程中的平面示意图；
[0026]图7为本技术婴儿车车架处于收合状态下的立体示意图；
[0027]图8为本技术婴儿车车架处于收合状态下的平面示意图；
[0028]图9为本技术婴儿车的立体示意图；
[0029]图10为本技术婴儿车座椅收合过程中的示意图；
[0030]图11为本技术婴儿车座椅收合后的示意图；
[0031]图12为技术婴儿车车架与座椅分开状态下的示意图；
[0032]图13为技术婴儿车座椅在相对车架后向设置并处于收合状态下的示意图；
[0033]图14为本技术婴儿车车架与座椅全部收合处于状态下的示意图。
具体实施方式
[0034]如图1至8所示，本技术婴儿车包括可在展开状态与收合状态之间转换的车
架，所述车架100包括车手1、前脚2、后脚3、第一连接件4、第一滑座5、第二滑座6、第二连接件7、第三连接件8；所述车手1下侧、前脚2后侧、后脚3前侧三者枢接，或三者中的其中两者枢接，另一者枢接于所述两者中的其一；所述第一滑座5连接于所述车手1并可相对车手1上下移动，所述第二滑座6连接于所述第二连接件7并可相对第二连接件7前后移动，所述第一连接件4与所述后脚3交叉式枢接，且所述第一连接件4上侧枢接于所述第一滑座5，下侧枢接于所述第二滑座6；所述第二连接件7后侧枢接于后脚3，前侧枢接于第三连接件8后侧，所述第三连接件8前侧枢接于前脚2。
[0035]在所述车架100处于展开状态下时，所述第一连接件4与后脚3枢接的位置41位于所述第二连接件7后侧与后脚3枢接位置71的上侧。
[0036]在所述车架100处于展开状态下时，所述前脚2后侧与车手1下侧或/和后脚3前侧枢接的位置20位于所述第三连接件8前侧与前脚2枢接位置81的上侧。
[0037]所述车架100还包括连接座31，所述车手1下侧、前脚2后侧、后脚3前侧三者中的任一者与所述连接座31固定连接，另外两者与连接座31枢接，从而实现三者连接的目的。在本实施例中，所述车手1下侧与前脚2后侧枢接于所述连接座31，所述后脚3前侧固定连接于所述连接座31。
[0038]在收合所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车，包括可在展开状态与收合状态之间转换的车架，其特征在于：所述车架包括车手、前脚、后脚、第一连接件、第一滑座、第二滑座、第二连接件、第三连接件；所述车手下侧、前脚后侧、后脚前侧三者枢接，或三者中的其中两者枢接，另一者枢接于所述两者中的其一；所述第一滑座连接于所述车手并可相对车手上下移动，所述第二滑座连接于所述第二连接件并可相对第二连接件前后移动，所述第一连接件与所述后脚交叉式枢接，且所述第一连接件上侧枢接于所述第一滑座，下侧枢接于所述第二滑座；所述第二连接件后侧枢接于后脚，前侧枢接于第三连接件后侧，所述第三连接件前侧枢接于前脚。2.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：在所述车架处于展开状态下时，所述第一连接件与后脚枢接的位置位于所述第二连接件后侧与后脚枢接位置的上侧。3.根据权利要求2所述的婴儿车，其特征在于：所述前脚后侧与车手下侧或/和后脚前侧枢接的位置位于所述第三连接件前侧与前脚枢接位置的上侧。4.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：所述第一连接件与后脚之间设置有扭簧。5.根据权利要求2所述的婴儿车，其特征在于：所述第一连接件与后脚之间设置有扭簧。6.根据权利要求3所述的婴儿车，其特征在于：所述第一连接件与后脚之间设置有扭簧。7.根据权利要求1至6任一项所述的婴儿车，其特征在于：还包括座椅支撑件与第四连接件，所述座椅支撑件前侧与前脚枢接，所述第四连接件后侧与后脚枢接，前侧与座椅支撑件枢接，且所述座椅支撑件与前脚的枢接位置位于座椅支撑件与第四连接件枢接位置的前侧。8.根据权利要求7所述的婴儿车，其特征在于：所述第一连接件于朝向座椅支撑件的一侧设置有支撑部，在所述婴儿车处于展开状态下时，所述座椅支撑件后侧抵靠于所述支撑部上，在所述车架收合过程中，所述座椅支撑件可与支撑部脱离。9.根据权利要求8所述的婴儿车，其特征在于：所述支撑部位于所述第一连接件与后脚的枢接位置以及第一滑座之间。10.根据权利要求8或9所述的婴儿车，其特征在于：所述座椅支撑件后侧往朝向第一连接件的一侧凸设有抵靠部，所述抵靠部抵靠在所述支撑部上。11.根据权利要求10所述的婴儿车，其特征在于：所述第一连接件上固定连接有支撑件，所述支撑部设置于支撑件上；所述座椅支撑件后侧固定连接有抵靠件，所述抵靠部设置于所述抵靠件上。12.根据权利要求7所述的婴儿车，其特征在于：所述座椅支撑件与前脚的枢接位置位于所述第三连接件前侧与前脚枢接位置的上侧。13.根据权利要求8或9或11所述的婴儿车，其特征在于：所述座椅支撑件与前脚的枢接位置位于所述第三连接件前侧与前脚枢接位置的上侧。14.根据权利要求10所述的婴儿车，其特征在于：所述座椅支撑件与前脚的枢接位置位于所述第三连接件前侧与前脚枢接位置的上侧。15.根据权利要求1至6任一项所述的婴儿车，其特征在于：所述车架还包括连接座，所述车手下侧、前脚后侧、后脚前侧三者中的任一者与所述连接座固定连接，另外两者与连接
座枢接。16.根据权利要求7所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭水毅，
申请(专利权)人：东莞市森王婴儿用品有限公司，
类型：新型
国别省市：