本实用新型专利技术桥梁湿接缝吊模模板支撑构件，包括两条平行设置的工字钢、两个T型底座、两个竖向丝杆，两个工字钢上沿着长度方向均均匀开设有孔，第一和第二T型底座的竖向座体的顶部分别固定第一和第二竖向丝杆、且每个竖向座体上均设有孔，第一和第二T型底座的横向座体的两侧均开设有滑槽，第一和第二T型底座的同一侧滑槽滑配第一工字钢、同另一侧滑槽滑配第二工字钢，利用第一螺杆依次穿设第一工字钢上孔、第一T型底座上孔和第二工字钢上孔并通过第一螺母锁紧，利用第二螺杆穿设第一工字钢上孔、第二T型底座上孔和第二工字钢上孔并通过第二螺母锁紧，第一和第二工字钢置于模板下方，第一和第二竖向丝杆穿设模板并固定于箱梁上部的双钢管上。上部的双钢管上。上部的双钢管上。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁湿接缝吊模模板支撑构件
[0001]本实用涉及一种桥梁湿接缝吊模模板支撑构件，应用于桥梁湿接缝吊模施工中。
技术介绍
[0002]在桥梁建设领域，预制混凝土箱梁被越来越多的应用到桥梁建设中来。使用预制混凝土箱梁具有施工工艺成熟、施工速度快、工厂化程度高等特点。预制混凝土箱梁吊装过程中需要留设湿接缝，故需要搭设模板。在支模过程中，底部通常采用钢管作为底部支撑。但钢管在施工过程中不易安装，稳定性不高，且长度不能调整，不利施工组织影响施工进度。
[0003]为此，针对现有吊模模板安装过程中存在的底板支撑工具安装效率及安全性的问题，考虑设计一种模板底部支撑工具，提高吊模模板搭设效率。
技术实现思路
[0004]本技术解决传统吊模施工使用的钢管由于不能调节长度、自由适应湿接缝宽度的问题，提供一种桥梁湿接缝吊模模板支撑构件，将钢管与木方从线接触变为面接触，从而增大接触面积，降低穿模风险，提高施工过程中的安全性，减少模板底部钢管安装的步骤，提高工作效率。
[0005]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
[0006]本技术提供一种桥梁湿接缝吊模模板支撑构件，其特点在于，其包括两条平行设置的第一工字钢和第二工字钢、第一T型底座、第二T型底座、第一竖向丝杆及第二竖向丝杆，所述第一工字钢和第二工字钢上沿着长度方向均均匀开设有孔，所述第一T型底座和第二T型底座的竖向座体的顶部分别固定第一竖向丝杆和第二竖向丝杆、且每个竖向座体上均开设有孔，所述第一T型底座和第二T型底座的横向座体的两侧均开设有滑槽，所述第一T型底座和第二T型底座的同一侧滑槽滑配第一工字钢、同另一侧滑槽滑配第二工字钢，利用第一螺杆依次穿设第一工字钢上的孔、第一T型底座上的孔和第二工字钢上的孔并通过第一螺母锁紧，利用第二螺杆穿设第一工字钢上的孔、第二T型底座上的孔和第二工字钢上的孔并通过第二螺母锁紧，所述第一工字钢和第二工字钢置于模板下方，且第一竖向丝杆和第二竖向丝杆穿设模板并采用山形件固定于箱梁上部的双钢管上。
[0007]较佳地，所述第一竖向丝杆和第二竖向丝杆的顶部均开设有丝杆开孔。
[0008]较佳地，所述第一T型底座和第二T型底座的竖向座体的顶部分别焊接第一竖向丝杆和第二竖向丝杆。
[0009]在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。
[0010]本技术的积极进步效果在于：
[0011]本技术大大增加了模板与底部支撑构件的接触面积，降低穿模风险，减少现场加工钢管的工作量、提高施工效率，且可重复使用，节约了材料，达到了省工省料的目标。
附图说明
[0012]图1为本技术较佳实施例的桥梁湿接缝吊模模板支撑构件的结构组装图。
[0013]图2为本技术较佳实施例的桥梁湿接缝吊模模板支撑构件的分解图。
[0014]图3为本技术较佳实施例的桥梁湿接缝吊模模板支撑构件的现场安装图。
具体实施方式
[0015]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1和图2所示，本实施例提供一种桥梁湿接缝吊模模板支撑构件，其包括两条平行设置的第一工字钢1和第二工字钢2、第一T型底座3、第二T型底座4、第一竖向丝杆5及第二竖向丝杆6，所述第一工字钢1和第二工字钢2上沿着长度方向均均匀开设有孔7，所述第一T型底座3和第二T型底座4的竖向座体的顶部分别焊接第一竖向丝杆5和第二竖向丝杆6、且每个竖向座体上均开设有孔8，所述第一T型底座3和第二T型底座4的横向座体的两侧均开设有滑槽9，所述第一T型底座3和第二T型底座4的同一侧滑槽滑配第一工字钢1、同另一侧滑槽滑配第二工字钢2，利用第一螺杆10依次穿设第一工字钢1上的孔、第一T型底座3上的孔和第二工字钢2上的孔并通过第一螺母11锁紧，利用第二螺杆12穿设第一工字钢1上的孔、第二T型底座4上的孔和第二工字钢2上的孔并通过第二螺母13锁紧。
[0017]如图3所示，所述第一工字钢1和第二工字钢2置于模板14下方，且第一竖向丝杆5和第二竖向丝杆6穿设模板14并采用山形件15固定于箱梁16上部的双钢管17上。需要伸缩时，取出第一螺杆和第一螺母、第二螺杆和第二螺母，相对拉伸工字钢，使两个工字钢错位滑动，从而自适应湿接缝宽度，避免模板两端没有足够的支持力从而发生炸模、跑模情况。
[0018]此外，所述第一竖向丝杆5和第二竖向丝杆6的顶部均开设有丝杆开孔18(直径Φ5圆孔)，用于起吊模板。
[0019]因现场将双钢管作为湿接缝吊模的上部固定构件已经很多年，经过了无数次各种环境的实际检验。固采取顶部双钢管固定，可以完成支撑构件及模板的固定，操作简单，通俗易懂，安全可靠。
[0020]本技术专利能保证在吊模时，支撑构件与模板都有充分的接触面积，解决钢管对模板造成破坏的安全隐患。
[0021]虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁湿接缝吊模模板支撑构件，其特征在于，其包括两条平行设置的第一工字钢和第二工字钢、第一T型底座、第二T型底座、第一竖向丝杆及第二竖向丝杆，所述第一工字钢和第二工字钢上沿着长度方向均均匀开设有孔，所述第一T型底座和第二T型底座的竖向座体的顶部分别固定第一竖向丝杆和第二竖向丝杆、且每个竖向座体上均开设有孔，所述第一T型底座和第二T型底座的横向座体的两侧均开设有滑槽，所述第一T型底座和第二T型底座的同一侧滑槽滑配第一工字钢、同另一侧滑槽滑配第二工字钢，利用第一螺杆依次穿设第一工字钢上的孔、第一T型底座上的孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李旭，陆唯一，葛啸，蒋季明，
申请(专利权)人：上海建工二建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。