一种散热器壳体表面钻孔机构制造技术

技术编号:36967998 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-22 19:28
本实用新型专利技术公开了一种散热器壳体表面钻孔机构,包括固定台,所述固定台的顶部固定连接有定位板,定位板的顶部固定连接有固定框体,固定框体的顶部转动插接有转动螺杆,转动螺杆的外壁螺纹套设有H形压杆,H形压杆在固定框体内滑动,所述H形压杆的一侧固定连接有两个固定套,固定套的一端滑动插接有L形调节杆,固定套的一侧设有滑孔,两个滑孔之间滑动连接有连接杆,连接杆与L形调节杆固定连接,连接杆的顶部螺纹插接有固定螺杆,两个所述固定套之间固定连接有固定片,固定片的顶部设有多个调节孔,固定螺杆与调节孔插接。本实用新型专利技术能够提升对散热器壳体的固定效果,避免散热器壳体在打孔时的晃动。在打孔时的晃动。在打孔时的晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种散热器壳体表面钻孔机构


[0001]本技术涉及散热器生产
,尤其涉及一种散热器壳体表面钻孔机构。

技术介绍

[0002]设备在工作时会产生大量的热量,散热器可以将这些大量的且多余的热量快速散去,从而对设备进行保护,防止设备损坏,散热器在生产时需要对散热器壳体表面进行钻孔。
[0003]目前现有的散热器壳体表面钻孔机构,大多存在以下的不足:在对散热器壳体进行钻孔时,固定结构大都为较简单的夹持,导致固定效果较差,在对散热器壳体进行钻孔时,散热器壳体可能会发生晃动,不能满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种散热器壳体表面钻孔机构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种散热器壳体表面钻孔机构,包括固定台,所述固定台的顶部固定连接有定位板,定位板的顶部固定连接有固定框体,固定框体的顶部转动插接有转动螺杆,转动螺杆的外壁螺纹套设有H形压杆,H形压杆在固定框体内滑动,所述H形压杆的一侧固定连接有两个固定套,固定套的一端滑动插接有L形调节杆,固定套的一侧设有滑孔,两个滑孔之间滑动连接有连接杆,连接杆与L形调节杆固定连接,连接杆的顶部螺纹插接有固定螺杆,两个所述固定套之间固定连接有固定片,固定片的顶部设有多个调节孔,固定螺杆与调节孔插接。
[0007]作为本技术再进一步的方案,所述固定台的顶部固定连接有防滑条。
[0008]作为本技术再进一步的方案,所述H形压杆的底部固定连接有多个凸条。
[0009]作为本技术再进一步的方案,所述固定框体的顶部内壁和底部内壁之间固定连接有两个导向杆,导向杆与H形压杆滑动插接。
[0010]作为本技术再进一步的方案,所述固定台的顶部固定连接有电机,电机的输出端键连接有丝杆,丝杆的外壁螺纹套设有滑块,滑块在固定台的顶部滑动。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述滑块的顶部固定连接有滑轨,滑轨内滑动连接有滑杆,滑杆的一端固定连接有钻孔器。
[0012]作为本技术再进一步的方案,所述滑轨的顶部固定连接有气缸,气缸的活塞杆一端与滑杆固定连接。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1.通过拧动转动螺杆带动H形压杆向下移动,从而使得H形压杆压在散热器壳体上,再拉动L形调节杆在固定套内滑动,并使得L形调节杆与散热器壳体的侧面接触,从而通过定位板的配合对散热器壳体进行夹持,进而提升对散热器壳体的固定效果,避免散热器壳体在打孔时的晃动。
[0015]2.通过在电机的带动下丝杆进行转动,从而带动滑块进行进行移动,进而调节钻孔的位置,以便适应于不同钻孔的需求,提高钻孔机构的适用性。
[0016]3.通过在气缸的带动下滑杆在滑轨内滑动,从而带动钻孔器向下移动,进而通过钻孔器对散热器壳体进行钻孔,机械化程度高,省时省力。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种散热器壳体表面钻孔机构的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种散热器壳体表面钻孔机构的部分立体结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的一种散热器壳体表面钻孔机构的A处放大结构示意图;
[0020]图4为本技术提出的一种散热器壳体表面钻孔机构的后视结构示意图。
[0021]图中:1、固定台;2、定位板;3、防滑条;4、固定框体;5、H形压杆;6、转动螺杆;7、凸条;8、固定套;9、L形调节杆;10、滑孔;11、固定片;12、调节孔;13、连接杆;14、固定螺杆;15、导向杆;16、丝杆;17、滑块;18、滑轨;19、滑杆;20、气缸;21、钻孔器。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]参照图1

图4,一种散热器壳体表面钻孔机构,包括固定台1,固定台1的顶部通过螺栓固定有定位板2,定位板2的顶部通过螺栓固定有固定框体4,固定框体4的顶部转动插接有转动螺杆6,转动螺杆6的外壁螺纹套设有H形压杆5,H形压杆5在固定框体4内滑动,拧动转动螺杆6带动H形压杆5向下移动,从而使得H形压杆5压在散热器壳体上,H形压杆5的一侧通过螺栓固定有两个固定套8,固定套8的一端滑动插接有L形调节杆9,固定套8的一侧设有滑孔10,两个滑孔10之间滑动连接有连接杆13,连接杆13与L形调节杆9固定连接,连接杆13的顶部螺纹插接有固定螺杆14,两个固定套8之间通过螺栓固定有固定片11,固定片11的顶部设有多个调节孔12,固定螺杆14与调节孔12插接,拉动L形调节杆9在固定套8内滑动,并使得L形调节杆9与散热器壳体的侧面接触,再将固定螺杆14插进调节孔12内对L形调节杆9进行固定,从而通过定位板2的配合对散热器壳体进行固定。
[0024]本技术中,固定台1的顶部粘接有防滑条3,从而增加了散热器壳体与固定台1之间的摩擦力,H形压杆5的底部粘接有多个凸条7,从而提升H形压杆5对散热器壳体的固定效果,固定框体4的顶部内壁和底部内壁之间通过螺栓固定有两个导向杆15,导向杆15与H形压杆5滑动插接,导向杆15对H形压杆5的移动进行导向,固定台1的顶部通过螺栓固定有电机,电机的输出端键连接有丝杆16,丝杆16的外壁螺纹套设有滑块17,在电机的带动下丝杆16进行转动,从而带动滑块17进行进行移动,进而调节钻孔的位置,滑块17在固定台1的顶部滑动,滑块17的顶部通过螺栓固定有滑轨18,滑轨18内滑动连接有滑杆19,滑杆19的一端通过螺栓固定有钻孔器21,滑轨18的顶部通过螺栓固定有气缸20,气缸20的活塞杆一端与滑杆19固定连接,在气缸20的带动下滑杆19在滑轨18内滑动,从而带动钻孔器21向下移动,进而通过钻孔器21对散热器壳体进行钻孔。
[0025]工作原理:使用时,首先,将散热器壳体放置在固定台1上,并使得散热器外壳与定
位板2接触,然后,拧动转动螺杆6带动H形压杆5向下移动,从而使得H形压杆5压在散热器壳体上,接着,拉动L形调节杆9在固定套8内滑动,并使得L形调节杆9与散热器壳体的侧面接触,再将固定螺杆14插进调节孔12内对L形调节杆9进行固定,从而通过定位板2的配合对散热器壳体进行固定,接着,电机启动,在电机的带动下丝杆16进行转动,从而带动滑块17进行进行移动,进而调节钻孔的位置,再启动气缸20,在气缸20的带动下滑杆19在滑轨18内滑动,从而带动钻孔器21向下移动,进而通过钻孔器21对散热器壳体进行钻孔。
[0026]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热器壳体表面钻孔机构,包括固定台(1),其特征在于,所述固定台(1)的顶部固定连接有定位板(2),定位板(2)的顶部固定连接有固定框体(4),固定框体(4)的顶部转动插接有转动螺杆(6),转动螺杆(6)的外壁螺纹套设有H形压杆(5),H形压杆(5)在固定框体(4)内滑动,所述H形压杆(5)的一侧固定连接有两个固定套(8),固定套(8)的一端滑动插接有L形调节杆(9),固定套(8)的一侧设有滑孔(10),两个滑孔(10)之间滑动连接有连接杆(13),连接杆(13)与L形调节杆(9)固定连接,连接杆(13)的顶部螺纹插接有固定螺杆(14),两个所述固定套(8)之间固定连接有固定片(11),固定片(11)的顶部设有多个调节孔(12),固定螺杆(14)与调节孔(12)插接。2.根据权利要求1所述的一种散热器壳体表面钻孔机构,其特征在于,所述固定台(1)的顶部固定连接有防滑条(3)。3.根据权利要求1所述的一种散热器壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹玲华吴静辉
申请(专利权)人:无锡市重铃汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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