本实用新型专利技术公开了一种航空轮胎生产用原料搅拌装置，涉及航空轮胎生产技术领域。包括：搅拌筒，搅拌机构，设于搅拌筒上，搅拌机构包括搅拌电机、搅拌轴和多个搅拌扇片，搅拌电机通过螺栓安装于搅拌筒的外壁顶部，搅拌轴转动嵌设于搅拌筒的外壁顶部。该航空轮胎生产用原料搅拌装置，通过搅拌机构和混合机构相互配合，可对搅拌筒内部无死角地进行搅拌，有效提升搅拌装置的搅拌范围，从而提升搅拌机构的搅拌效率，避免只能对固定区域进行搅拌，容易出现轮胎生产原料搅拌不均匀的现象，该航空轮胎生产用原料搅拌装置，通过每个刮板，可对搅拌筒的内壁进行刮除，避免轮胎生产原料容易附着在搅拌筒的内壁，导致轮胎生产原料混合不均匀。导致轮胎生产原料混合不均匀。导致轮胎生产原料混合不均匀。
【技术实现步骤摘要】
一种航空轮胎生产用原料搅拌装置
[0001]本技术涉及航空轮胎生产
，具体为一种航空轮胎生产用原料搅拌装置。
技术介绍
[0002]航空轮胎俗称飞机轮胎，飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件，飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能，飞机轮胎是由三种基本材料构成的复合结构，这三种材料是：橡胶、尼龙线、钢丝，这些成分通过硫化黏结在一起，不同于普通的汽车轮胎，飞机轮胎所用的橡胶和胶面都是不一样的，首先橡胶采用的是耐磨耐高温的特种橡胶，它和钢丝胶合的材料作为胎面的材料，厚度大约为2厘米，除此之外飞机轮胎增加了两层特殊的补强帘布层，强度更上一层楼。
[0003]航空轮胎在生产过程中，会将橡胶和炭黑等原料放入搅拌装置中进行搅拌，但现有的搅拌装置在使用过程中，大多是通过单根搅拌轴带动搅拌片对轮胎生产原料进行搅拌处理，搅拌片只能对固定区域进行搅拌，搅拌效果较差，容易出现轮胎生产原料搅拌不均匀的现象，且在搅拌过程中，轮胎生产原料容易附着在搅拌筒的内壁。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种航空轮胎生产用原料搅拌装置，通过搅拌机构和混合机构相互配合，可对搅拌筒内部无死角地进行搅拌，有效提升搅拌装置的搅拌范围，从而提升搅拌机构的搅拌效率，避免只能对固定区域进行搅拌，容易出现轮胎生产原料搅拌不均匀的现象，通过每个刮板，可对搅拌筒的内壁进行刮除，避免轮胎生产原料容易附着在搅拌筒的内壁，导致轮胎生产原料混合不均匀。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种航空轮胎生产用原料搅拌装置，包括：
[0006]搅拌筒；
[0007]搅拌机构，设于搅拌筒上，所述搅拌机构包括搅拌电机、搅拌轴和多个搅拌扇片，所述搅拌电机通过螺栓安装于搅拌筒的外壁顶部，所述搅拌轴转动嵌设于搅拌筒的外壁顶部，且搅拌轴的顶端固定设置于搅拌电机的输出端，每个所述搅拌扇片均等距套设于搅拌轴的外壁；以及
[0008]混合机构，设于搅拌轴上，所述混合机构包括驱动部件、安装板、四组滑动部件、四个混合轴、多个混合扇叶和四个刮板，所述安装板固定套设于搅拌轴的外壁，所述驱动部件设于安装板上，每组所述滑动部件均沿圆周方向等距设于安装板上，每个所述混合轴均设于滑动部件上，每个所述混合扇叶均等距套设于每个混合轴的外壁，每个所述刮板均固定设置于每个混合扇叶之间。
[0009]进一步的，所述驱动部件包括正反电机、小齿轮、转动组件和四组凸轮组件，所述正反电机通过螺纹安装于安装板的外壁顶部，所述正反电机通过螺栓安装于安装板的外壁
顶部，所述小齿轮固定套设于正反电机的输出端，所述转动组件设于搅拌轴上，每组所述凸轮组件均沿圆周方向等距设于转动组件上。
[0010]进一步的，所述转动组件包括大齿轮和圆板，所述圆板活动套设于搅拌轴的外壁，所述大齿轮固定套设于圆板的外壁，所述小齿轮与大齿轮相啮合。
[0011]进一步的，每组所述凸轮组件均包括凸轮孔和移动轴，所述凸轮孔开设于圆板的外壁顶部，所述移动轴滑动嵌设于凸轮孔的内壁。
[0012]进一步的，每组所述滑动部件均包括滑动杆和滑槽，所述滑槽开设于安装板的外壁一侧，所述滑动杆滑动嵌设于滑槽的内壁。
[0013]进一步的，每个所述移动轴的外壁底部均固定设置于滑动杆的外壁顶部靠近一侧边缘处，每个所述混合轴的一端均固定设置于滑动杆的外壁底部靠近一侧边缘处。
[0014]本技术提供了一种航空轮胎生产用原料搅拌装置。具备以下有益效果：
[0015](1)、该航空轮胎生产用原料搅拌装置，通过搅拌机构和混合机构相互配合，可对搅拌筒内部无死角地进行搅拌，有效提升搅拌装置的搅拌范围，从而提升搅拌机构的搅拌效率，避免只能对固定区域进行搅拌，容易出现轮胎生产原料搅拌不均匀的现象。
[0016](2)、该航空轮胎生产用原料搅拌装置，通过每个刮板，可对搅拌筒的内壁进行刮除，避免轮胎生产原料容易附着在搅拌筒的内壁，导致轮胎生产原料混合不均匀。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图；
[0018]图2为本技术的剖视图；
[0019]图3为本技术的部分结构示意图。
[0020]图中：1、搅拌筒；2、搅拌电机；3、搅拌轴；4、搅拌扇片；5、安装板；6、混合轴；7、混合扇叶；8、刮板；9、正反电机；10、小齿轮；11、大齿轮；12、圆板；13、凸轮孔；14、移动轴；15、滑动杆；16、滑槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种航空轮胎生产用原料搅拌装置，包括：
[0023]搅拌筒1；
[0024]搅拌机构，设于搅拌筒1上，搅拌机构包括搅拌电机2、搅拌轴3和多个搅拌扇片4，搅拌电机2通过螺栓安装于搅拌筒1的外壁顶部，搅拌轴3转动嵌设于搅拌筒1的外壁顶部，且搅拌轴3的顶端固定设置于搅拌电机2的输出端，每个搅拌扇片4均等距套设于搅拌轴3的外壁；以及
[0025]混合机构，设于搅拌轴3上，混合机构包括驱动部件、安装板5、四组滑动部件、四个混合轴6、多个混合扇叶7和四个刮板8，安装板5固定套设于搅拌轴3的外壁，驱动部件设于
安装板5上，每组滑动部件均沿圆周方向等距设于安装板5上，每个混合轴6均设于滑动部件上，每个混合扇叶7均等距套设于每个混合轴6的外壁，每个刮板8均固定设置于每个混合扇叶7之间。
[0026]本实施方案中：通过搅拌筒1，用于对航空轮胎生产原料的放置，通过搅拌电机2在通电的情况下带动搅拌轴3在搅拌筒1内转动，可带动每个搅拌扇片4进行旋转，可对搅拌筒1内的轮胎生产原料进行搅拌，搅拌轴3位于搅拌筒1的内壁顶部中心处，通过驱动部件同步驱动安装板5上的每组滑动部件，使其带动每个混合轴6移动，从而使得每个混合扇叶7对搅拌筒1内部无死角地进行搅拌，有效提升搅拌装置的搅拌范围，从而提升搅拌机构的搅拌效率，避免只能对固定区域进行搅拌，容易出现轮胎生产原料搅拌不均匀的现象，通过每个刮板8，可对搅拌筒1的内壁进行刮除，避免轮胎生产原料容易附着在搅拌筒1的内壁，导致轮胎生产原料混合不均匀。
[0027]具体的，驱动部件包括正反电机9、小齿轮10、转动组件和四组凸轮组件，正反电机9通过螺纹安装于安装板5的外壁顶部，正反电机9通过螺栓安装于安装板5的外壁顶部，小齿轮10固定套设于正反电机9的输出端，转动组件设于搅拌轴3上，每组凸轮组件均沿圆周方向等距设于转动组件上。
[0028]本实施例中：通过正反电机9在通电的情况下带动小齿轮10旋转，可驱动转动组件进行转动，使得转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空轮胎生产用原料搅拌装置，其特征在于，包括：搅拌筒(1)；搅拌机构，设于搅拌筒(1)上，所述搅拌机构包括搅拌电机(2)、搅拌轴(3)和多个搅拌扇片(4)，所述搅拌电机(2)通过螺栓安装于搅拌筒(1)的外壁顶部，所述搅拌轴(3)转动嵌设于搅拌筒(1)的外壁顶部，且搅拌轴(3)的顶端固定设置于搅拌电机(2)的输出端，每个所述搅拌扇片(4)均等距套设于搅拌轴(3)的外壁；以及混合机构，设于搅拌轴(3)上，所述混合机构包括驱动部件、安装板(5)、四组滑动部件、四个混合轴(6)、多个混合扇叶(7)和四个刮板(8)，所述安装板(5)固定套设于搅拌轴(3)的外壁，所述驱动部件设于安装板(5)上，每组所述滑动部件均沿圆周方向等距设于安装板(5)上，每个所述混合轴(6)均设于滑动部件上，每个所述混合扇叶(7)均等距套设于每个混合轴(6)的外壁，每个所述刮板(8)均固定设置于每个混合扇叶(7)之间。2.根据权利要求1所述的一种航空轮胎生产用原料搅拌装置，其特征在于：所述驱动部件包括正反电机(9)、小齿轮(10)、转动组件和四组凸轮组件，所述正反电机(9)通过螺纹安装于安装板(5)的外壁顶部，所述正反电机(9)通过螺栓安装于安装板(5)的外壁顶部，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦龙，林文龙，秦靖博，佟伟，盛春敬，李延磊，常慧敏，范全江，
申请(专利权)人：青岛森麒麟轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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