【技术实现步骤摘要】
一种传动组件的防护装置
[0001]本技术涉及传动轴
，具体为一种传动组件的防护装置。
技术介绍
[0002]汽车在行驶的过程中为了提供较好的减震能力，车轮会上下颠簸移动，这就导致轮胎的传动组件需要设计成伸缩的模式，保证其可以沿传动轴轴向滑动并且不影响其传递扭矩。但现有的汽车传动组件处的防护结构通常为橡胶套，汽车在行驶过程中，橡胶套不断的变形，导致橡胶套磨损较为严重。每隔一段时间需要及时更换。而橡胶套通常采用整体结构，在更换的时候需要将车轮和传动轴进行拆卸，耗费的精力较大，维护不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种传动组件的防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种传动组件的防护装置，包括套管，所述套管的右端滑动连接有滑动花键轴，所述滑动花键轴的右端固定连接有传动轴，所述套管的侧端套接有安装环，所述安装环的右侧固定连接有固定套，所述固定套的内侧壁上固定连接有支撑环，所述固定套的上端和下端都插接有连接板，所述连接板的下端固定...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种传动组件的防护装置，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的右端滑动连接有滑动花键轴(2)，所述滑动花键轴(2)的右端固定连接有传动轴(3)，所述套管(1)的侧端套接有安装环(10)，所述安装环(10)的右侧固定连接有固定套(4)，所述固定套(4)的内侧壁上固定连接有支撑环，所述固定套(4)的上端和下端都插接有连接板(8)，所述连接板(8)的下端固定连接有第一固定环(11)，所述传动轴(3)的侧端固定连接有固定台(5)，所述固定台(5)和固定套(4)之间设有两片伸缩防护套(13)，所述伸缩防护套(13)的两端都固定连接有安装台(14)，所述固定台(5)的左端固定连接有第二固定环(12)，所述固定台(5)左侧端固定连接有两个限位板(6)。2.根据权利要求1所述的一种传动组件的防护装置，其特征在于：所述固定套(4)的右端面设有两个插接槽(7)，所述连接板(8)右端为U形结构，所述连接板(8)的右端插接于插接槽(7)内，所述连接板(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛小超，邓国巧，
申请(专利权)人：深圳市星超工业器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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