车内最佳听音位的自适应控制方法、控制终端及车辆技术

本发明专利技术提供一种车内最佳听音位的自适应控制方法、控制终端及车辆。车内包括多个扬声器，该方法包括确定目标乘客在车内的位置，并根据目标乘客在车内的位置，确定车内的最佳听音位；根据最佳听音位控制车内的音响设备播放音频。本发明专利技术根据目标乘客的位置自适应调整车内的最佳听音位，使得最佳听音位在目标乘客处，使目标乘客享受到最佳的听音效果，有效提高了驾乘体验。高了驾乘体验。高了驾乘体验。

【技术实现步骤摘要】
车内最佳听音位的自适应控制方法、控制终端及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车内最佳听音位的自适应控制方法、控制终端及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的发展和人们生活水平的提高，车辆不再仅仅作为传统意义上的交通工具而存在，如何提升驾驶体验成为目前车辆行业的一个重要发展方向。汽车音响使得驾乘人员在乘车的同时可以享受音乐，缓解疲劳，在车辆中的应用越来越普遍。
[0003]现有技术中，通常在车内不同位置设置多个扬声器，当播放音频时，各个扬声器同时播放，车内最佳听音位固定在某一个位置，无法调整，部分驾乘人员的听音效果不佳，影响驾乘体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车内最佳听音位的自适应控制方法、控制终端及车辆，以解决现有技术中车内的最佳听音位固定，部分驾乘人员听音效果不佳的问题。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种车内最佳听音位的自适应控制方法，车内包括多个扬声器；上述方法包括：
[0006]确定目标乘客在车内的位置，并根据目标乘客在车内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车内最佳听音位的自适应控制方法，其特征在于，车内包括多个扬声器；上述方法包括：确定目标乘客在车内的位置，并根据所述目标乘客在车内的位置，确定车内的最佳听音位；根据所述最佳听音位控制车内的音响设备播放音频。2.根据权利要求1所述的车内最佳听音位的自适应控制方法，其特征在于，所述确定目标乘客在车内的位置，并根据所述目标乘客在车内的位置，确定车内的最佳听音位，包括：确定所述目标乘客是否在主驾驶位；若所述目标乘客在主驾驶位，则确定所述最佳听音位为主驾驶位；若所述目标乘客不在主驾驶位，则确定所述目标乘客是否在后排；若所述目标乘客在后排，则确定所述最佳听音位为所述目标乘客所在的后排座位；其中，所述目标乘客所在的后排座位包括：后排左和后排右。3.根据权利要求1所述的车内最佳听音位的自适应控制方法，其特征在于，所述确定目标乘客在车内的位置，并根据所述目标乘客在车内的位置，确定车内的最佳听音位，还包括：若所述目标乘客不在后排，则确定后排座位是否有人；根据后排座位是否有人，确定所述最佳听音位。4.根据权利要求1所述的车内最佳听音位的自适应控制方法，其特征在于，所述根据后排座位是否有人，确定所述最佳听音位，包括：若后排座位有人，则确定所述最佳听音位为后排；若后排座位无人，则确定所述最佳听音位为主驾驶位。5.根据权利要求1至4任一项所述的车内最佳听音位的自适应控制方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张舒婷，杨星，孙晴，郑成林，崔彦龙，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：