一种排气背压阀多元化控制单元制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气背压阀多元化控制单元，包括控制器壳体、通讯接头和PCB板总成；控制器壳体的一侧设置有安装孔，通讯接头头部位于控制器壳体外侧；通讯接头与控制器壳体接触的端面上设置有与PCB板总成电连接的第一针，所述通讯接头的第一针脚和第二针脚之间通过金属排线连接；PCB板总成安装在控制器壳体内，针脚座穿过控制器壳体上的壳体通孔后第一针脚插入PCB板总成上设置的插针孔内。本实用新型专利技术通过更换相应的PCB板总成和通讯接头，能够使同一排气背压阀快速对接不同客户的通讯需求，解决了为对接不同客户通讯需求而反复制作不同控制单元而导致的壳体等相关配件的过度开发的问题，提高了生产效率，降低了生产成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种排气背压阀多元化控制单元


[0001]本技术涉及柴油机排放控制
，特别是一种柴油机热管理系统中的排气背压阀控制单元。

技术介绍

[0002]国六柴油机开发及应用过程中，为了满足国六排放法规，排气背压阀已成熟运用到发动机排放控制
，它的热管理功能可有效提高发动机排气温度，有效辅助解决dpf后处理器再生困难以及scr后处理器效率低的问题。排气背压阀设置有控制单元，控制单元外接ECU，用于接收发动机指令，内设PCB板总成来接收指令控制电机的运行，从而实现排气背压阀的正常工作。
[0003]随着排气背压阀的普遍运用，为配套发动机所需，排气背压按功能可分为智能型、非智能型；配套通讯接口也是各家不同。传统布置方式都是在控制单元壳体上按照主机厂要求采用一体式成型接插件结构；然而对于不同厂家的需求，就需要设计生产多种不同的控制单元，增加了生产成本。

技术实现思路

[0004]本技术需要解决的技术问题是提供一种排气背压阀多元化控制单元，能够使同一排气背压阀快速对接不同客户的通讯需求，解决了为对接不同客户通讯需求而反复制作不同控制单元而导致的壳体等相关配件的过度开发的问题，提高生产效率，降低生产成本。
[0005]为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。
[0006]一种排气背压阀多元化控制单元，包括控制器壳体以及设置在控制器壳体中的通讯接头和PCB板总成；所述控制器壳体的一侧设置有穿过通讯接头尾部的安装孔，设置有与外部线缆插接的第二针脚的通讯接头头部位于控制器壳体外侧；所述通讯接头与控制器壳体接触的端面上设置有与PCB板总成电连接的第一针，所述通讯接头的第一针脚和第二针脚之间通过设置在通讯接头内部的金属排线连接；所述PCB板总成安装在控制器壳体内，安装第一针脚的针脚座穿过控制器壳体上开设的壳体通孔后第一针脚插入PCB板总成上设置的插针孔内。
[0007]上述一种排气背压阀多元化控制单元，设置壳体通孔外周侧的控制器壳体顶端面上开设有密封圈槽，密封圈槽内嵌装有密封通讯接头尾部与控制器壳体接触端面的密封圈。
[0008]上述一种排气背压阀多元化控制单元，所述通讯接头尾部开设若干螺钉孔，通讯接头尾部通过穿过螺钉孔的通讯接头固定螺钉安装在控制器壳体的安装孔中。
[0009]上述一种排气背压阀多元化控制单元，所述控制器壳体的内壁上通过支架固定螺钉组装有用于安装PCB板总成的PCB板支架，PCB板总成通过PCB板固定螺钉安装在PCB板支架的内侧端面上。
[0010]由于采用了以上技术方案，本技术所取得技术进步如下。
[0011]本技术通过更换相应的PCB板总成和通讯接头，能够使同一排气背压阀快速对接不同客户的通讯需求，解决了为对接不同客户通讯需求而反复制作不同控制单元而导致的壳体等相关配件的过度开发的问题，提高了生产效率，降低了生产成本。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的安装示意图；
[0014]图3为本技术所述控制器壳体的结构示意图；
[0015]图4为本技术所述通讯插头的结构示意图；
[0016]图5为本技术所述PCB板总成的结构示意图；
[0017]图6为本技术所述通讯插头与PCB板总成连接的安装示意图。
[0018]其中：1.通讯接头，1a.通讯接头尾部，1b.第一针脚，1c.第二针脚，1d.通讯接头头部，1f.针脚座，2.密封圈，3.通讯接头固定螺钉，4.控制器壳体，4a.密封圈槽，4b.壳体通孔，5.PCB板支架，6.支架固定螺钉，7.PCB板固定螺钉，8.PCB板总成，8a.PCB板，8b.电器元件，8c.插针孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步详细说明。
[0020]一种排气背压阀多元化控制单元，其结构如图1至图6所示，包括控制器壳体4、通讯接头1和PCB板总成8，其中通讯接头1和PCB板总成8均设置在控制器壳体4中，并电连接。当不同客户具有不同通讯需求时，可以仅更换相对应的通讯接头1和PCB板总成8，无需重复开发控制器壳体，节约了生产成本，提高了生产效率。
[0021]通讯接头1的结构如图1和图4所示，包括一体连接的通讯接头尾部1a和通讯接头头部1d，通讯接头尾部1a和通讯接头头部1d采用PBT
‑
GF30(1101G
‑
30)塑料包塑成型。
[0022]通讯接头尾部1a为平板状结构，通讯接头尾部1a的底端面上固定设置有针脚座1f，针脚座1f中设置有外露的第一针脚1b；通讯接头尾部1a开设若干螺钉孔，通讯接头尾部通过穿过螺钉孔的通讯接头固定螺钉3安装在控制器壳体4上。
[0023]通讯接头头部1d为开口朝下、且内部设置有空腔的柱状结构，通讯接头头部1d的空腔中设置有第二针脚1c；通讯接头的第一针脚1b和第二针脚1c之间通过设置在通讯接头内部的金属排线连接。通讯接头头部为接插件模式对外配对。
[0024]本实施例中，第一针脚1b和第二针脚1c均为四针结构。当然，实际使用时，可以根据不同需求制作符合要求的不同针脚的通讯接头。
[0025]控制器壳体4的结构如图1和图3所示，控制器壳体的一侧设置有穿过通讯接头尾部1a的左右方向的安装孔，通讯接头尾部1a穿过安装孔后裸露在控制器壳体顶部，便于安装通讯接头固定螺钉3。通讯接头尾部1a安装在控制器壳体上后，通讯接头头部1d位于控制器壳体外侧。
[0026]控制器壳体上开设有上下方向的壳体通孔4b，安装第一针脚1b的针脚座1f穿过壳体通孔4b后第一针脚1b插入到PCB板总成8上。设置壳体通孔4b外周侧的控制器壳体4顶端
面上开设有密封圈槽4a，密封圈槽4a内嵌装有密封圈2，用于密封通讯接头尾部与控制器壳体的接触端面。
[0027]PCB板总成8通过PCB板支架5安装在控制器壳体4内，如图1和图2所示。PCB板支架5为塑料支架，用支架固定螺钉6固定于控制器壳体内部，PCB板支架5用于安装PCB板总成8；PCB板总成8通过PCB板固定螺钉7安装在PCB板支架5的内侧端面上。
[0028]PCB板总成8为一款PCB板和电器元件组合的模块电路板，其结构如图5所示。PCB板总成8的主体为PCB板8a，PCB板8a上按照性能要求布置传感器芯片等电器元件8b，PCB板8a上对应针脚座1f的位置预留插针孔8c，针脚座1f穿过壳体通孔4b后第一针脚1b插入到到该插针孔8c中。
[0029]本实施例中，插针孔8c设置为6孔，对应通讯接头1的4个第一针脚；当然，可按照客户需求配合多种通讯接头进行拓展。
[0030]本技术生产时，首先根据客户需求制备PCB板总成8和通讯接头1，然后，将密封圈2填于控制器壳体4表面的密封圈槽4a内；将通讯接头尾部插入控制器壳体的安装孔，并使针脚座1f穿过壳体通孔4b后，用四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气背压阀多元化控制单元，其特征在于：包括控制器壳体（4）以及设置在控制器壳体（4）中的通讯接头（1）和PCB板总成（8）；所述控制器壳体（4）的一侧设置有穿过通讯接头尾部（1a）的安装孔，设置有与外部线缆插接的第二针脚（1c）的通讯接头头部（1d）位于控制器壳体外侧；所述通讯接头（1）与控制器壳体接触的端面上设置有与PCB板总成（8）电连接的第一针脚（1b），所述通讯接头的第一针脚（1b）和第二针脚（1c）之间通过设置在通讯接头内部的金属排线连接；所述PCB板总成（8）安装在控制器壳体（4）内，安装第一针脚（1b）的针脚座（1f）穿过控制器壳体上开设的壳体通孔（4b）后第一针脚（1b）插入PCB板总成（8）上设置的插针孔（8c）内。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶佳，
申请(专利权)人：无锡隆盛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：