一种进气嘴组件制造技术

本实用新型专利技术涉及安全气囊进气嘴组件技术领域，尤其是一种进气嘴组件，包括进气嘴主体，所述进气嘴主体的内壁设有进气嘴组件机构，所述进气嘴主体的底部固接有底壳，所述底壳的内壁加工有滑槽，所述滑槽的内壁滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部固接有竖板，所述竖板的内壁螺纹相接有双头螺柱。通过弹簧对橡胶板进行抵紧，橡胶板与进气嘴主体紧密贴合，防止蒸气由进气嘴主体进入气体发生器内部，水蒸气无法从进气嘴组件进入气体发生器内部，化学燃料不会变潮湿，化学燃料能够正常爆炸，将安全气囊完全撑开，安全气囊保护效果较好。安全气囊保护效果较好。安全气囊保护效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种进气嘴组件


[0001]本技术涉及安全气囊进气嘴组件
，具体为一种进气嘴组件。

技术介绍

[0002]电子安全气囊，安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，需要使用进气组件将气体灌入安全气囊内部。
[0003]现有的安全气囊进气嘴组件在使用过程中，进气嘴组件与气体发生器相连通，气体发生器内部的化学燃料爆炸后，产生的气体会由进气嘴组件进入安全气囊内部，使安全气囊迅速膨胀从而对人体进行保护，而进气嘴组件没有进行密封，天气潮湿时，水蒸气会由进气嘴组件进入气体发生器内部，水蒸气让化学燃料变得潮湿，导致化学燃料燃烧爆炸效果不好，从而无法将安全气囊撑开，使安全气囊的保护效果较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决，水蒸气从进气嘴组件进入使化学燃料变的潮湿，导致化学燃料爆炸效果不好，无法将安全气囊完全撑开，使安全气囊保护效果降低，而提出的一种进气嘴组件。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]设计一种进气嘴组件，包括进气嘴主体，所述进气嘴主体的内壁设有进气嘴组件机构，所述进气嘴主体的底部固接有底壳，所述底壳的内壁加工有滑槽，所述滑槽的内壁滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部固接有竖板，所述竖板的内壁螺纹相接有双头螺柱。
[0007]优选的，所述进气嘴组件机构包括橡胶板、滑杆、圆板和弹簧；
[0008]所述橡胶板的一侧与进气嘴主体的内壁相贴合，所述橡胶板的一侧与滑杆的一端相固接，所述滑杆的一端与圆板的一侧相固接，所述滑杆的外壁相邻有弹簧，所述弹簧的一端与橡胶板的一侧相固接。
[0009]优选的，所述底壳内壁与双头螺柱的外壁转动相连。
[0010]优选的，所述双头螺柱的一端固接有旋钮，所述竖板的顶部固接有弧板。
[0011]优选的，所述弧板的内壁固接有防滑垫。
[0012]本技术提出的一种进气嘴组件，有益效果在于：通过弹簧对橡胶板进行抵紧，橡胶板与进气嘴主体紧密贴合，防止蒸气由进气嘴主体进入气体发生器内部，水蒸气无法从进气嘴组件进入气体发生器内部，化学燃料不会变潮湿，化学燃料能够正常爆炸，将安全气囊完全撑开，安全气囊保护效果较好。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为图1中橡胶板、滑杆和圆板的连接结构示意图；
[0015]图3为图1中底壳、滑槽和竖块的连接结构示意图；
[0016]图4为图1中A部分的放大结构示意图。
[0017]图中：1、进气嘴主体，2、进气嘴组件机构，201、橡胶板，202、滑杆，203、圆板，204、弹簧，2a1、限位板，3、底壳，4、滑槽，5、滑块，6、竖板，7、双头螺柱，8、旋钮，9、弧板，10、防滑垫。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0019]参照附图1
‑
4：本实施例1中，一种进气嘴组件，包括进气嘴主体1，进气嘴主体1的内壁设有进气嘴组件机构2，进气嘴组件机构2防止水蒸气进入气体发生器内部，进气嘴主体1的底部固接有底壳3，底壳3的内壁加工有滑槽4，滑槽4的内壁滑动卡接有滑块5，滑槽4对滑块5限位，滑块5的顶部固接有竖板6，滑块5对竖板6限位，竖板6的内壁螺纹相接有双头螺柱7，双头螺柱7带动竖板6限位。
[0020]进气嘴组件机构2包括橡胶板201、滑杆202、圆板203和弹簧204，橡胶板201的一侧与进气嘴主体1的内壁相贴合，进气嘴主体1对橡胶板201限位，橡胶板201的一侧与滑杆202的一端相固接，滑杆202对橡胶板201限位，滑杆202的一端与圆板203的一侧相固接，圆板203对滑杆202限位，滑杆202的外壁相邻有弹簧204，弹簧204的一端与橡胶板201的一侧相固接，弹簧204帮助橡胶板201复位，底壳3内壁与双头螺柱7的外壁转动相连，底壳3对双头螺柱7限位，双头螺柱7的一端固接有旋钮8，旋钮8带动双头螺柱7转动，竖板6的顶部固接有弧板9，竖板6带动弧板9移动，弧板9的内壁固接有防滑垫10，弧板9带动防滑垫10移动；
[0021]弹簧204对橡胶板201进行抵紧，橡胶板204与进气嘴主体1紧密贴合，防止蒸气由进气嘴主体1进入气体发生器内部，水蒸气无法从进气嘴组件1进入气体发生器内部，化学燃料不会变潮湿，化学燃料能够正常爆炸，将安全气囊完全撑开，安全气囊保护效果较好。
[0022]工作原理：
[0023]弹簧204对橡胶板201进行抵紧，橡胶板204与进气嘴主体1紧密贴合，防止蒸气由进气嘴主体1进入气体发生器内部，水蒸气无法从进气嘴组件1进入气体发生器内部，化学燃料不会变潮湿，化学燃料能够正常爆炸，将安全气囊完全撑开，安全气囊保护效果较好，气体发生器内部气体爆炸时，气体从进气嘴主体1推动橡胶板201移动，橡胶板201带动滑杆202移动，同时对弹簧204进行压缩，橡胶板201移动后气体从进气嘴主体1进入安全气囊内部，气体将安全气囊撑开，将安全气囊的内壁与进气嘴主体1外壁套接，转动旋钮8带动双头螺柱7转动，双头螺柱7带动竖板6顶部的弧板9移动，弧板9带动防滑垫10移动，防滑垫10配合进气嘴主体1对安全气囊进行固定。
[0024]实施例2：
[0025]请参阅图2，本技术提供一种技术方案：一种进气嘴组件，进气嘴组件机构2还可以包括限位板2a1，限位板2a1的外侧与进气嘴主体1的内壁相固接，进气嘴主体1对限位板2a1固定，限位板2a1的内壁与滑杆202的外壁滑动卡接，限位板2a1对滑杆202限位，限位板2a1的一侧与弹簧204的一端相贴合；
[0026]限位板2a1对滑杆202限位，防止滑杆202移动时出现偏差。
[0027]工作原理：
[0028]限位板2a1对滑杆202限位，防止滑杆202移动时出现偏差。
[0029]虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气嘴组件，包括进气嘴主体(1)，其特征在于：所述进气嘴主体(1)的内壁设有进气嘴组件机构(2)，所述进气嘴主体(1)的底部固接有底壳(3)，所述底壳(3)的内壁加工有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内壁滑动卡接有滑块(5)，所述滑块(5)的顶部固接有竖板(6)，所述竖板(6)的内壁螺纹相接有双头螺柱(7)。2.根据权利要求1所述的一种进气嘴组件，其特征在于：所述进气嘴组件机构(2)包括橡胶板(201)、滑杆(202)、圆板(203)和弹簧(204)；所述橡胶板(201)的一侧与进气嘴主体(1)的内壁相贴合，所述橡胶板(201...

【专利技术属性】
技术研发人员：江世远，张振雨，张影，李安盛，赵新，
申请(专利权)人：大连山水精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：