无砟轨道板的制作及安装方法技术

技术编号:36945080 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-22 19:06
本发明专利技术提供了无砟轨道板的制作及安装方法,制作方法包括:步骤1、将钢筋骨架放置在无砟轨道板模具中;无砟轨道板模具包括:底模,围绕底模四周设置、与底模共同形成模腔的侧模,沿着底模的长度方向延伸、且对称形成在底模的左、右两侧区域的两个承轨台单元槽,和沿着底模的长度方向、间隔形成在底模的中部区域上、并向上凸起的多个凸块;每个承轨台单元槽均包括多个首尾依次相连形成波浪形连续延伸结构的S形凹槽;步骤2、将混凝土材料注入无砟轨道板模具进行浇筑;步骤3、养护、预应力张拉,然后拆模得到无砟轨道板;其中,凸块的宽度为底模宽度的1/4以上,所有凸块的总长度为底模长度的1/3以上。的1/3以上。的1/3以上。

【技术实现步骤摘要】
无砟轨道板的制作及安装方法


[0001]本专利技术属于铁路轨道
,具体涉及无砟轨道板的制作及安装方法。

技术介绍

[0002]无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,相比与有砟轨道,无砟轨道具有平顺性好,时速高等优势,是当今世界先进的轨道技术。
[0003]无砟轨道的核心结构是无砟轨道板,其用以支承和固定钢轨。目前,无砟轨道板通常整体采用钢筋混凝土预制或现浇而成,材料用量大,造价高。并且,现有技术的无砟轨道板中,各个承轨台独立突出于无砟轨道板表面,承轨台作为荷载传递的关键部件,直接接触并承接铁轨,属于结构薄弱环节,该部位最容易出现破损、裂缝等工程问题,而且承轨台作为无砟轨道板的一部分,一旦发生破损或者裂缝,较难修复。亟需提出一种能够有效减少钢筋混凝土的用量,同时提高结构性能的无砟轨道板的制作方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供无砟轨道板的制作及安装方法,能够减少钢筋混凝土的用量,同时提高结构性能。
[0005]本专利技术为了实现上述目的,采用了以下方案:
[0006]<制作方法>
[0007]本专利技术还提供一种无砟轨道板的制作方法,其特征在于,包括如下步骤:
[0008]步骤1、将绑扎好的钢筋骨架放置在无砟轨道板模具中;无砟轨道板模具包括:底模,围绕底模四周设置、与底模共同形成模腔的侧模,沿着底模的长度方向延伸、且对称形成在底模的左、右两侧区域的两个承轨台单元槽,和沿着底模的长度方向、间隔形成在底模的中部区域上、并向上凸起的多个凸块;每个承轨台单元槽均包括多个首尾依次相连形成波浪形连续延伸结构的S形凹槽;
[0009]步骤2、将混凝土材料注入无砟轨道板模具进行浇筑;
[0010]步骤3、养护、预应力张拉,然后拆模得到无砟轨道板;
[0011]其中,凸块的宽度为底模宽度的1/4以上,所有凸块的总长度为底模长度的1/3以上;S形凹槽包括:与底模的长度方向相平行、且交错布设形成S形凹槽的波峰和波谷的两个横向深凹槽,将一个横向深凹槽的末端与另一个横向深凹槽的前端相连、且底面高于横向深凹槽槽底的内连接浅凹槽,和将另一个横向深凹槽的末端与相邻S形凹槽相连、且底面高于横向深凹槽槽底的外连接浅凹槽。
[0012]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道的制作方法,还可以具有这样的特征:在步骤1中,钢筋骨架包括:多个间隔设置、与多个凸块对应、且无钢筋的余留区域,设置在余留区域的左右两侧区域上、且沿着底模长度方向延伸的多根横向主筋,沿着底模的宽度方向延伸、连接左右两侧区域的多根纵向主筋,设置在余留区域的间隔位置上、倾斜连接左右两侧区域的多根X形加强筋,以及将这些钢筋绑扎的绑扎构件。
[0013]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道的制作方法,还可以具有这样的特征:在步骤1中,在S形凹槽上还形成有多个定位销,定位销与钢轨扣件的安装结构相对应。
[0014]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道的制作方法,还可以具有这样的特征:在步骤1中,凸块的两侧分别与左右两个承轨台单元槽相对向的波峰内侧区域相对应。
[0015]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道的制作方法,还可以具有这样的特征:凸块的横截面为平行六边形,凸块的三个相邻边分别与承轨台单元槽形成波峰的三个相邻边平行。
[0016]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道的制作方法,还可以具有这样的特征:凸块的宽度为底模宽度的1/3以上,所有凸块的总长度为底模长度的1/2以上。
[0017]<安装方法>
[0018]进一步,本专利技术还提供一种无砟轨道板的安装方法,将无砟轨道板安装至底座部上形成无砟轨道,其特征在于,如下步骤:
[0019]步骤I、采用上文<制作方法>中任意一项所描述的制作方法预制得到无砟轨道板,无砟轨道板包括:具有与多个凸块相对应的多个镂空槽的轨道板主体,和与两个承轨台单元槽分别对应、沿着列车行驶方向延伸、且分别位于镂空槽左右两侧外围区域的两个承轨台单元;每个承轨台单元均包括多个与S形凹槽相对应、首尾依次相连形成波浪形连续延伸结构的S形承轨台;S形承轨台包括:与两个横向深凹槽相对应、与列车行驶方向相平行、且交错布设于钢轨两侧的两个挡肩,与内连接浅凹槽相对应、用于承载钢轨、并将一个挡肩的末端与另一个挡肩的前端相连形成承轨槽的内连接板,和与外连接浅凹槽相对应、用于承载钢轨、并将另一个挡肩的末端与相邻S形承轨台相连形成承轨槽的外连接板;S形承轨台通过两个挡肩和内外连接板两两相连,且多个S形承轨台依次首尾相连形成波浪形连续延伸的承轨台单元,具有更好的整体性,结构更为可靠,稳定性进一步得到提升;
[0020]步骤II、将无砟轨道板移动至底座部上方,在侧边安装精调爪,使无砟轨道板架设在底座部上、与底座部的上表面保持预定间距、并且底面覆盖底座部上的一组限位结构(凹槽);
[0021]步骤III、在无砟轨道板和底座部的四周采用钢模板粘贴透气模板布封边,并设置排气孔;
[0022]步骤IV、形成自密实混凝土层,将无砟轨道板与底座部固定相连;具体为:采用可拆卸的成型盖板配合镂空槽形成自密实混凝土层的顶部凸板,成型盖板的下部的横截面形状与镂空槽形状和尺寸相匹配、上部架设在镂空槽上、使下部底面高于镂空槽底面一定距离;在至少一个成型盖板中设置灌浆通道形成灌浆口;成型盖板与灌浆口均为透明结构;通过灌浆口灌注混凝土,直至成型盖板底部填充满混凝土,拆除成型盖板与灌浆口;完成养护后,拆除钢模板和精调爪;
[0023]步骤V、安装钢轨,将两根钢轨分别吊放到两个承轨台单元上形成的两排承轨槽中,用扣件将钢轨与承轨槽可拆卸式固定相连。
[0024]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道板的安装方法,还可以包括:步骤VI、将与镂空槽上部开口相匹配的上盖板可拆卸地盖设在镂空槽上。
[0025]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道板的安装方法,还可以包括:步骤VII、在上盖板和顶部凸板与镂空槽共同围成的轨道板空腔内填充一定级配的颗粒材料形成颗粒阻尼器。在轨道板空腔内填充了颗粒材料后,还可以大大降低振动,有效提升减震降噪效果。也就是
说,不论是否放置颗粒材料本专利技术无砟轨道板的结构都能够获得更好的效果,但放置颗粒材料后减震降噪效果更好。
[0026]优选地,本专利技术所涉及的无砟轨道板的安装方法,还可以具有这样的特征:在步骤VII中,在相邻轨道板空腔内填充不同级配或者不同成分的颗粒材料形成具有不同阻尼性能的颗粒阻尼器。
[0027]专利技术的作用与效果
[0028]根据本专利技术提供的无砟轨道板的制作方法和安装方法,无砟轨道板模具中多个凸块对应形成无砟轨道板上的多个镂空槽,凸块的宽度为底模宽度的1/4以上,所有凸块的总长度为底模长度的1/3以上,能够有效减少钢筋混凝土的用量,同时配合特殊的S型承轨台,在大幅减少钢筋混凝土用量的同时,不仅不会降低轨台结本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无砟轨道板的制作方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1、将绑扎好的钢筋骨架放置在无砟轨道板模具中;所述无砟轨道板模具包括:底模,围绕所述底模四周设置、与所述底模共同形成模腔的侧模,沿着所述底模的长度方向延伸、且对称形成在所述底模的左、右两侧区域的两个承轨台单元槽,和沿着所述底模的长度方向、间隔形成在所述底模的中部区域上、并向上凸起的多个凸块;每个所述承轨台单元槽均包括多个首尾依次相连形成波浪形连续延伸结构的S形凹槽;步骤2、将混凝土材料注入所述无砟轨道板模具进行浇筑;步骤3、养护、预应力张拉,然后拆模得到无砟轨道板;其中,所述凸块的宽度为所述底模宽度的1/4以上,所有凸块的总长度为所述底模长度的1/3以上;所述S形凹槽包括:与所述底模的长度方向相平行、且交错布设形成所述S形凹槽的波峰和波谷的两个横向深凹槽,将一个所述横向深凹槽的末端与另一个所述横向深凹槽的前端相连、且底面高于所述横向深凹槽槽底的内连接浅凹槽,和将所述另一个横向深凹槽的末端与相邻所述S形凹槽相连、且底面高于所述横向深凹槽槽底的外连接浅凹槽。2.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法,其特征在于:其中,在步骤1中,所述钢筋骨架包括:多个间隔设置、与所述多个凸块对应、且无钢筋的余留区域,设置在所述余留区域的左右两侧区域上、且沿着所述底模长度方向延伸的多根横向主筋,沿着所述底模的宽度方向延伸、连接左右两侧区域的多根纵向主筋,设置在所述余留区域的间隔位置上、倾斜连接左右两侧区域的多根X形加强筋,以及将这些钢筋绑扎的绑扎构件。3.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法,其特征在于:其中,在步骤1中,在所述S形凹槽上还形成有多个定位销,所述定位销与钢轨扣件的安装结构相对应。4.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法,其特征在于:其中,在步骤1中,所述凸块的两侧分别与两个所述承轨台单元槽相对向的波峰内侧区域相对应。5.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法,其特征在于:其中,所述凸块的横截面为平行六边形,所述凸块的三个相邻边分别与所述承轨台单元槽形成波峰的三个相邻边平行。6.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法,其特征在于:其中,所述凸块的宽度为所述底模宽度的1/3以上,所有凸块的总长度为所述底模长度的1/2以上。7.无砟轨道板的安装方法,将无砟轨道板安装至底座部上形成无砟轨道,其特征在于,包括如下步骤:步骤I、采用权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈成方佳才饶文锦李恒吉汤语嫣
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:

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