一种撬装组合式重卡换电站制造技术

本发明专利技术提供一种撬装组合式重卡换电站，包括换电站主仓体、设置于换电站主仓体内部的若干换电电池包、用于对换电电池包充电的充电机以及用于移转换电电池包的换电机器人，换电站主仓体包括下层的充电机机仓以及处于充电机机仓上部的换电电池包仓，换电电池包仓上部固定设置有用于设置换电机器人的机器人轨道，在换电站主仓体的内侧贯穿开设有用于停放换电车辆的换电车道，换电电池包仓在换电车道两侧都开设有用于取放换电电池包的换电窗口，换电电池包仓底部还并列设置有若干用于放置换电电池包的充电底座，实际应用过程中可以较好的利用换电站主仓体的具体结构布置，实现对换电电池包的快速移转，且换电站整体空间利用率高，换电效率亦较高。换电效率亦较高。换电效率亦较高。

【技术实现步骤摘要】
一种撬装组合式重卡换电站
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][0001]本专利技术涉及重卡换电站设施
，尤其涉及一种停车容易、站找车、应用智能化程度高的撬装组合式重卡换电站。
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技术介绍
][0002]随着电动汽车的逐渐普及，越来越多的车型也进入了电动化时代，比如重型卡车。
[0003]电动汽车的充电方式有两种，一种是需要持续一定时间的充电式，另一种就是直接替换掉旧电池的换电式；由于重卡对电池容量的要求较高，若采用充电式的话，充电时长会较长，不利于实际的运用；
[0004]目前的重卡换电一般是将卡车停在预定的位置，利用机械手进行吊装更换，所存在的问题有：较难将车停止在精确的位置上，需要花大量时间进行车辆的位置调整；重卡换电站的空间利用率不高等等；
[0005]基于此，需要针对现有技术所存在的问题进行改进和改善。
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技术实现思路
][0006]本申请解决的技术问题是：
[0007]目前的重卡换电一般是将卡车停在预定的位置，利用机械手进行吊装更换，所存在的问题有：较难将车停止在精确的位置上，需要花大量时间进行车辆的位置调整；重卡换电站的空间利用率不高。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种撬装组合式重卡换电站，包括换电站主仓体、设置于所述换电站主仓体内部的若干换电电池包、用于对所述换电电池包充电的充电机以及用于移转所述换电电池包的换电机器人，其特征在于：所述换电站主仓体包括下层的充电机机仓以及处于所述充电机机仓上部的换电电池包仓；所述换电电池包仓上部固定设置有用于设置所述换电机器人的机器人轨道；在所述换电站主仓体的内侧贯穿开设有用于停放换电车辆的换电车道；所述换电电池包仓在所述换电车道两侧都开设有用于取放所述换电电池包的换电窗口；所述换电电池包仓底部还并列设置有若干用于放置所述换电电池包的充电底座。2.如权利要求1所述的一种撬装组合式重卡换电站，其特征在于：所述充电机机仓的外侧还开设有排风口，且设置有维护门。3.如权利要求1所述的一种撬装组合式重卡换电站，其特征在于：所述换电电池包仓内部等间距设置有若干用于隔离各所述换电电池包的电池包隔板；各相邻的两所述电池包隔板之间都设置有双烟温传感器；还包括设置于所述换电电池包底侧部位的气溶胶胶枪，用于将气溶胶通入所述换电电池包底部，进行消防控制。4.如权利要求3所述的一种撬装组合式重卡换电...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：深圳市亿威汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：