本实用新型专利技术公开了一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置，涉及绞线机设备技术领域，包括：基座；箱体，其布设于基座上，采用多组钢板焊接而成；安装槽，所述安装槽有多组，其开设于箱体上；驱动轴，其安装于安装槽上，一端通过减速机与布设在基座上的驱动装置连接；主动齿轮，其与所述驱动轴另一端固定连接；还包括：相对转动布设于箱体两侧的主牵引轮与副牵引轮，本实用新型专利技术在箱体上按照主牵引轮与副牵引轮的安装所需要的角度加工安装槽，并在安装槽两侧设置与驱动轴转动连接的轴套，将驱动轴插入相应轴套内，保证主动齿轮分别与两侧主牵引轮以及副牵引轮的从动齿轮啮合，且安装角度准确，无需再进行调节。无需再进行调节。无需再进行调节。
【技术实现步骤摘要】
一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置
[0001]本技术涉及绞线机设备
，具体涉及一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置。
技术介绍
[0002]绞线机是一种能广泛应用于各类软硬导体线的绞合机械设备，可以使多根单支导体扭成一股，达到线材的工艺要求，目前绞线机按照绞线方式一般可以分为单绞机、对绞机以及高速绞线机等。绞线机是一种能广泛应用于各类软、硬导体线的绞合机械设备，使多根单支导体扭成一股，达到线材的工艺要求。
[0003]常规牵引主要部件为两个牵引轮，大底板、小底板，驱动装置等，每个牵引轮分别由前后两个安装座支撑并固定在大、小底板上，牵引工作时轴力往往较大，目前牵引轮依靠安装座固定在底板上，支撑强度刚度均较低，因为牵引前后底板是分离的，安装时还需要不断测量两个底板的标高，反复调整。斜垫板也是要安装时候调整配焊，安装费时费力且精度低，影响齿轮啮合效果。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置，解决以下技术问题：
[0005]牵引轮依靠安装座固定在底板上，支撑强度刚度均较低，因为牵引前后底板是分离的，安装时还需要不断测量两个底板的标高，反复调整。斜垫板也是要安装时候调整配焊，安装费时费力且精度低，影响齿轮啮合效果。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置，包括：
[0008]基座；
[0009]箱体，其布设于基座上，采用多组钢板焊接而成；
[0010]安装槽，所述安装槽有多组，其开设于箱体上；
[0011]驱动轴，其安装于安装槽上，一端通过减速机与布设在基座上的驱动装置连接；
[0012]主动齿轮，其与所述驱动轴另一端固定连接；
[0013]还包括：
[0014]相对转动布设于箱体两侧的主牵引轮与副牵引轮，其中，所述主牵引轮与副牵引轮上分别设有用于与主动齿轮啮合的从动齿轮。
[0015]优选的，安装槽两端布设有轴套，以使驱动轴在安装槽中转动布设。
[0016]优选的，箱体上开设有三组安装槽，中间所述安装槽用于安装驱动轴，两侧所述安装槽用于安装主牵引轮与副牵引轮的传动轴。
[0017]优选的，主动齿轮外侧设置齿轮箱，其通过齿轮箱安装板与箱体固定连接。
[0018]优选的，驱动装置采用伺服电机。
[0019]优选的，所述基座上布设有前支撑机构，所述前支撑机构分别与主牵引轮以及副牵引轮的另一端转动连接，以用于对主牵引轮与副牵引轮的支撑固定。
[0020]优选的，所述主牵引轮与副牵引轮上设有齿圈防护套，所述齿圈防护套用于隔离从动齿轮以进行防护，齿圈防护套固定安装于箱体上。
[0021]本技术的有益效果：
[0022](1)本技术在箱体上按照主牵引轮与副牵引轮的安装所需要的角度加工安装槽，并在安装槽两侧设置与驱动轴转动连接的轴套，将驱动轴插入相应轴套内，保证主动齿轮分别与两侧主牵引轮以及副牵引轮的从动齿轮啮合，且安装角度准确，无需再进行调节；
[0023](2)主牵引轮与副牵引轮上设有齿圈防护套，所述齿圈防护套用于隔离从动齿轮以进行防护。
附图说明
[0024]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0025]图1是本技术一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置的结构示意图；
[0026]图2是本技术一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置俯视的结构示意图；
[0027]图3是本技术一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置中驱动轴的结构示意图；
[0028]图4是本技术一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置中箱体的结构示意图；
[0029]图5是本技术一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置中主牵引轮的结构示意图；
[0030]图6是本技术一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置中主动齿轮的结构示意图；
[0031]图7是本技术一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置中减速机的结构示意图。
[0032]图中：1、箱体；2、减速机；3、主牵引轮；4、副牵引轮；5、驱动装置；6、前支撑；7、从动齿轮；8、防夹手装置；9、润滑管路；10、气动装置；11、压线装置；12、盖板；13、基座；14、驱动轴；15、齿轮箱安装板；16、轴套；17、润滑机构；18、主动齿轮。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1
‑
图2所示，本技术为一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置，包括基座13，所述基座13由混凝土制备形成，基座13上布设有箱体1，所述箱体1作为主要支承结构，其采用多组钢板焊接而成，其中，箱体1上开设有多组用于安装驱动轴14的安装槽，在本技术的一种实施方式中，安装槽两端布设有轴套16，以使驱动轴14在安装槽
中转动布设；所述驱动轴14一端通过减速机2与布设在基座13上的驱动装置5连接，具体的，驱动装置5采用伺服电机；
[0035]请参阅图3，所述驱动轴14另一端与主动齿轮18固定连接，还包括相对转动布设于箱体1两侧的主牵引轮3与副牵引轮4，其中，所述主牵引轮3与副牵引轮4上分别设有用于与主动齿轮18啮合的从动齿轮7；在本实施方式中，从动齿轮7为环形齿圈，布设于主牵引轮3以及副牵引轮4朝向箱体1的一侧；可以说明的是，在箱体1上按照主牵引轮3与副牵引轮4的安装所需要的角度加工安装槽，并在安装槽两侧设置与驱动轴14转动连接的轴套16，将驱动轴14插入相应轴套16内，保证主动齿轮18分别与两侧主牵引轮3以及副牵引轮4的从动齿轮7啮合，且安装角度准确，无需再进行调节；
[0036]在另一种实施方式中，箱体1上开设有三组安装槽，中间所述安装槽用于安装驱动轴14，两侧所述安装槽用于安装主牵引轮3与副牵引轮4的传动轴；为了保证主牵引轮3与副牵引轮4处于交错状态，在安装过程中，其中一组传动轴与驱动轴14轴线水平，另一组传动轴与驱动轴14轴线倾斜呈预设角度；
[0037]主动齿轮18外侧设置齿轮箱，其通过齿轮箱安装板15与箱体1固定连接；
[0038]在实际应用过程中，驱动装置5通过减速机2驱动驱动轴14传动，驱动轴14在传动的过程中驱动主动齿轮18传动，主动齿轮18在转动的过程中通过与主牵引轮3与副牵引轮4上的从动齿轮7啮合进行同步转动，以实现对线缆的传送；
[0039]请参阅图4
‑
图5，所述基座13上布设有前支撑6机构，所述前支撑6机构分别与主牵引本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置，其特征在于，包括：基座(13)；箱体(1)，其布设于基座(13)上，采用多组钢板焊接而成；安装槽，所述安装槽有多组，其开设于箱体(1)上；驱动轴(14)，其安装于安装槽上，一端通过减速机(2)与布设在基座(13)上的驱动装置(5)连接；主动齿轮(18)，其与所述驱动轴(14)另一端固定连接；还包括：相对转动布设于箱体(1)两侧的主牵引轮(3)与副牵引轮(4)，其中，所述主牵引轮(3)与副牵引轮(4)上分别设有用于与主动齿轮(18)啮合的从动齿轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置,其特征在于，安装槽两端布设有轴套(16)，以使驱动轴(14)在安装槽中转动布设。3.根据权利要求1所述的一种用于同心式绞线机的箱体式双轮牵引装置,其特征在于，箱体(1)上开设有三组安装槽，中间所述安装槽用于安装驱动轴(14)，两...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵前超，何晓庆，
申请(专利权)人：合肥神马科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。