筒轴类零件支撑摆架制造技术

本实用新型专利技术的筒轴类零件支撑摆架，属于轴类支撑架技术领域，包括支架、支撑组件和调节组件，支架上对称设有支撑板，调节组件包括中心轴和手轮，手轮连接中心轴，中心轴通过轴承安装在支撑板上，中心轴包括连接器、左旋轴和右旋轴，连接器的两端分别连接左旋轴和右旋轴，左旋轴和右旋轴上均设有支撑组件，支撑组件包括支撑架和导轮，左旋轴和右旋轴上支撑组件的导轮共同支撑筒轴类零件，通过转动手轮，带动中心轴转动，由于左旋轴和右旋轴的旋向相反，安装在其上的支撑组件的运动方向相反，即可调节支撑组件的相对距离，进一步用于满足不同直径的筒轴类产品的支撑。同直径的筒轴类产品的支撑。同直径的筒轴类产品的支撑。

【技术实现步骤摘要】
筒轴类零件支撑摆架


[0001]本技术属于轴类支撑架
，更具体来说，涉及筒轴类零件支撑摆架。

技术介绍

[0002]飞机起落架大修能力建设对保障航线持续运行起到至关重要的作用，起落架内筒及轮轴组件耐腐蚀高温漆层修理是飞机起落架的核心工艺，此工作如送修，维修成本高，送修周期长，严重制约了起落架的大修周期。因此需要自行研发设计的喷砂设备及漆层烘烤设备同时可以满足多种机型发动机零件的大修能力。
[0003]对于飞机的筒轴类产品的喷砂工作时，需要对此类产品进行支撑，因此需要一种能够满足不同直径的筒轴类产品的支撑摆放，以完成零件的喷砂工作。

技术实现思路

[0004]技术要解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于解决目前没有对起落架内筒及轮轴组件的支撑装置，该支撑装置还需要配合进行喷砂需求。
[0006]技术方案
[0007]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0008]本技术的筒轴类零件支撑摆架，包括支架、支撑组件和调节组件，支架上对称设有支撑板，调节组件包括中心轴和手轮，手轮连接中心轴，中心轴通过轴承安装在支撑板上，中心轴包括连接器、左旋轴和右旋轴，连接器的两端分别连接左旋轴和右旋轴，左旋轴和右旋轴上均设有支撑组件，支撑组件包括支撑架和导轮，左旋轴和右旋轴上支撑组件的导轮共同支撑筒轴类零件。
[0009]优选的，支撑架包括行走架、连接座和轮座，连接座的上端设有轮座，其下端设有行走架，行走架上设有与支架接触的行走轮，导轮安装在轮座上，连接座内固定设有与中心轴螺纹连接的移动块。
[0010]优选的，支架上设有行走保护件，行走架上设有多个行走轮，多个行走轮受行走保护件覆盖。
[0011]优选的，中心轴上设有圆形防护罩，圆形防护罩包括护罩一和护罩二，护罩一的两端分别连接支撑板和支撑组件，护罩二的两端分别连接位于左旋轴和右旋轴上的支撑组件。
[0012]优选的，手轮和中心轴的连接处设有止停件，止停件与支撑板转动连接，止停件上设有压片，手轮上设有转环，止停件通过压片按压转环来限定手轮转动。
[0013]有益效果
[0014]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0015]（1）本技术的筒轴类零件支撑摆架，此设计的结构，用于筒轴类零件的支撑摆放，需要注意的是，该设计的摆架上设有驱动电机，驱动电机驱动导轮转动，当将筒轴类零
件防止在导轮上时，通过驱动电机驱动导轮转动即可带动筒轴类零件转动，进而可对其进行加工作业，如表面喷砂等，为了适应不同的产品型号，特别是筒轴类产品的直径的不同，通过转动手轮，带动中心轴转动，由于左旋轴和右旋轴的旋向相反，安装在其上的支撑组件的运动方向相反，即可调节支撑组件的相对距离，进一步用于满足不同直径的筒轴类产品的支撑。
[0016]（2）本技术的筒轴类零件支撑摆架，此设计的摆架上设有驱动电机，通过驱动电机驱动导轮转动，即可带动安装在导轮上的筒类或者轴类零件的转动，通过控制驱动电机的转速和转向，即可控制轴类零件的旋转速度和旋转方向。
附图说明
[0017]图1为本技术的筒轴类零件支撑摆架的结构示意图；
[0018]图2为本技术的筒轴类零件支撑摆架的正视结构示意图；
[0019]图3为本技术的筒轴类零件支撑摆架的支撑组件的结构示意图；
[0020]图4为本技术的筒轴类零件支撑摆架的中心轴的结构示意图；
[0021]图5为本技术的筒轴类零件支撑摆架的工作状态示意图。
[0022]示意图中的标号说明：
[0023]100、支架；110、支撑板；120、行走保护件；130、止停件；
[0024]200、支撑组件；210、支撑架；211、行走架；212、连接座；213、轮座；214、行走轮；220、导轮；
[0025]300、调节组件；310、中心轴；311、连接器；312、左旋轴；313、右旋轴；320、手轮；330、圆形防护罩。
具体实施方式
[0026]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0027]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0029]实施例1
[0030]参照附图1
‑
图5所示，本实施例的筒轴类零件支撑摆架，包括支架100、支撑组件200和调节组件300，支架100上对称设有支撑板110，调节组件300包括中心轴310和手轮320，手轮320连接中心轴310，中心轴310通过轴承安装在支撑板110上，中心轴310包括连接
器311、左旋轴312和右旋轴313，连接器311的两端分别连接左旋轴312和右旋轴313，左旋轴312和右旋轴313上均设有支撑组件200，支撑组件200包括支撑架210和导轮220，左旋轴312和右旋轴313上支撑组件200的导轮220共同支撑筒轴类零件，此设计的结构，用于筒轴类零件的支撑摆放，需要注意的是，该设计的摆架上设有驱动电机，驱动电机驱动导轮220转动，当将筒轴类零件防止在导轮220上时，通过驱动电机驱动导轮220转动即可带动筒轴类零件转动，进而可对其进行加工作业，如表面喷砂等，为了适应不同的产品信号，特别是筒轴类产品的直径的不同，通过转动手轮320，带动中心轴310转动，由于左旋轴312和右旋轴313的旋向相反，安装在其上的支撑组件200的运动方向相反，即可调节支撑组件200的相对距离，进一步用于满足不同直径的筒轴类产品的支撑。
[0031]本实施例的支撑架210包括行走架211、连接座212和轮座213，连接座212的上端设有轮座213，其下端设有行走架211，行走架211上设有与支架100接触的行走轮214，导轮220安装在轮座213上，连接座212内固定设有与中心轴310螺纹连接的移动块。
[0032]本实施例的支架100上设有行走保护件120，行走架211上设有多个行走轮214，多个行走轮214受行走保护件120覆盖。
[0033]需要注意的是，为了使得支撑架210的运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.筒轴类零件支撑摆架，其特征在于：包括支架（100）、支撑组件（200）和调节组件（300），所述支架（100）上对称设有支撑板（110），所述调节组件（300）包括中心轴（310）和手轮（320），所述手轮（320）连接中心轴（310），所述中心轴（310）通过轴承安装在支撑板（110）上，所述中心轴（310）包括连接器（311）、左旋轴（312）和右旋轴（313），所述连接器（311）的两端分别连接左旋轴（312）和右旋轴（313），所述左旋轴（312）和右旋轴（313）上均设有支撑组件（200），所述支撑组件（200）包括支撑架（210）和导轮（220），所述左旋轴（312）和右旋轴（313）上支撑组件（200）的导轮（220）共同支撑筒轴类零件。2.根据权利要求1所述的筒轴类零件支撑摆架，其特征在于：所述支撑架（210）包括行走架（211）、连接座（212）和轮座（213），所述连接座（212）的上端设有轮座（213），其下端设有行走架（211），所述行走架（211）上设有与支架（100）接触的行走轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海明，李江，陈宝明，王立宏，单峰森，韩阳，马全喜，
申请(专利权)人：北京飞机维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：